برای درک اینکه کدام خودرو بهتر است، اجازه دهید به حقایق فنی در این مقاله نگاه کنیم. گرنت تا سال 2013 یا 14، بودجه بیشتری نسبت به Priora داشت. چه چیزی بهتر است: یک کارمند دولتی صریح، یا یک ماشین با اشاره ای بیشتر طبقه بالا? همه چیز با ظهور بدنه لیفت بک تغییر کرد. لادا گرانتا بودجه کمتری پیدا کرده است، یا حتی با یک اشاره به بسته شدن خوب درها! Priora، حتی در بازسازی، چنین پیشرفت هایی را دریافت نکرد. انتخاب ماشین برای خود تولید داخلی، چندین اتومبیل "نزدیکتر" بلافاصله برجسته می شوند.

تا سال 2018، پریورا در بدنه های هاچ بک، استیشن واگن و کوپه تولید می شد. Granta در سبک های بدنه هاچ بک، لیفت بک، سدان یا اسپرت عرضه می شود. پریورا در بدنه لیفت بک تولید نشد و سپس باید بفهمید که چه نوع بدنه ای است و چه تفاوتی با یک سدان استاندارد دارد. برای مقایسه، ما Priora را در بدنه‌های سدان، هاچ‌بک و استیشن و لیفت‌بک Granta - محبوب‌ترین شکل‌های بدنه این مدل‌ها در بین علاقه‌مندان به خودروهای داخلی، انتخاب می‌کنیم.

هنگام انتخاب، تمام جوانب مثبت و منفی با توجه به پارامترهای اصلی سنجیده می شود و تنها پس از آن قیمت خودروها مقایسه می شود. قیمت لوکس Granta برابر با Priora پایه است، اما این نباید عامل تعیین کننده در انتخاب باشد. به یاد داشته باشید، وقتی نوبت به بازرسی خودرو و گواهی پذیرش می رسد، خیلی به کیفیت مونتاژ بستگی دارد - از دسته ای به دسته دیگر متفاوت است و خطر برخورد با خودرویی که مونتاژ ضعیفی دارد وجود دارد.

طراحی مدل

هنگام انتخاب بین چندین اتومبیل، آنها اغلب ابتدا به طراحی و فضای داخلی نگاه می کنند - ماشین باید برای چشم دلپذیر باشد. غیرممکن است که بگوییم کدام بهتر است: لیفت بک Granta یا واگن استیشن Priora - "هیچ چیزی برای طعم و رنگ یک دوست وجود ندارد." برای ارائه یک نمای کلی از مفهوم طراحی این مدل ها کافی است.

تولید سریال Lada Priora (VAZ-2170) در سال 2007 آغاز شد. این خودرو ادامه خانواده "ده" شد ، بدنه دستخوش تغییرات جزئی شد ، اما کسی هنوز "ده" را تشخیص داد. در سال 2013، آن را بازسازی کرد، DRL ها به "چراغ های جلوی قطره ای" اضافه شدند، چراغ های عقب و سپرها تغییر کردند و بدن را کمی "مدرن" کرد. Priora نسبتاً ساده به نظر می رسد، اما کاملاً با کلاس خودروهای ارزان قیمت خود سازگار است.

Granta اولین خودرو با ویژگی های طراحی نرم تر است که توسط AvtoVAZ تولید شده است. این مدل بر اساس لادا کالینا توسعه یافت و شماره VAZ-2190 (بدنه سدان) را دریافت کرد. در سال 2014 آغاز شد تولید انبوه Granta liftback (دریافت شماره VAZ-2191). در سال 2018، بازسازی جهانی کل خط Grant صورت گرفت و طراحی آنها دستخوش تغییرات قابل توجهی شد، اکنون این خودرو تهاجمی تر و مدرن تر به نظر می رسد.

مقایسه بدنه و فاصله بین دو محور

همچنان به فکر کردن در مورد اینکه کدام بهتر است: Granta liftback یا Priora سدان، به پارامترهای ابعادی نیز توجه می کنیم: نباید در ماشین مورد علاقه شما تنگ باشد.

برای سدان لادا پریورا، پارامترها به شرح زیر است:

طول - 4350 میلی متر؛
عرض - 1680 میلی متر؛
ارتفاع - 1420 میلی متر؛
فاصله بین دو محور 2492 میلی متر;
عرض مسیر جلو 1410 میلی متر;
عرض مسیر عقب 1380 میلی متر.

برای لیفت بک لادا گرانتا:

طول 4246 میلی متر (پس از تغییر شکل - 4250 میلی متر)؛
عرض 1700 میلی متر;
ارتفاع 1500 میلی متر;
فاصله بین دو محور 2476 میلی متر;
عرض مسیر جلو 1430 میلی متر;
عرض مسیر عقب 1414 میلی متر است.

ابعاد بدنه این دو مدل تقریباً یکسان است (به جز اینکه گرانتا بلندتر است)، اما گرانتا به دلیل کاپوت برجسته و جلوپنجره رادیاتور عریض تر از پریورا به نظر می رسد. در بدنه لیفت بک، درب صندوق عقب به مخلوطی از درب پنجم هاچ بک و در صندوق عقب خودروهای سدان تبدیل می شود که به همین دلیل در بدنه های دیگر کمی بالاتر از Grants به نظر می رسد. فاصله بین دو محور Granta حدود 1.5 سانتی متر بیشتر است که در جاده چندان قابل توجه نیست - اتومبیل ها به همان اندازه در خارج از جاده خوب هستند.

رنگ بدنه و ضخامت فلز

در ادامه صحبت در مورد اینکه کدام بهتر است: هاچ بک Priora یا لیفت بک Granta، نمی توانیم به ضخامت فلز و رنگ آمیزی اشاره نکنیم. ضخامت فلز و ضخامت پوشش رنگ و لاک (و کیفیت کاربرد آن) تعیین کننده ظاهر خودرو پس از چندین سال کارکرد است. ضخامت فلز نیز تضمین می کند ایمنی غیرفعال- هر چه بزرگتر باشد، خسارت ناشی از تصادف کمتر می شود.

در Granta، پوشش رنگ و لاک در 6 لایه اعمال می شود - طبق استاندارد برای تولید اتومبیل های خارجی، ضخامت آن به طور متوسط ​​98 میکرون، ضخامت فلز 0.6 میلی متر است. Priora دارای ضخامت رنگ 67 تا 100 میکرون و ضخامت فلز 0.8 میلی متر است.

مخازن گاز

مخزن گاز Lada Priora از سلف خود - VAZ-2108 ، نسل اول سامارا به ارث رسیده است. خیلی برای مدت طولانیحجم مخزن در خودروهای VAZ تغییر نکرد و ثابت ماند - 43 لیتر. لادا گرانت دارای مخزن گاز بزرگ شده با حجم 50 لیتر است.

شاسی، فاصله از زمین

فاصله پریورا از سطح زمین در نسخه پیش از فیس لیفت 165 میلی متر و در نسخه بازسازی شده 170 میلی متر است. شاسی بسیار ساده است: سیستم تعلیق جلو فنر مستقل و سیستم تعلیق عقب فنر نیمه مستقل است. ترمزهای دیسکی تهویه شونده در جلو و ترمزهای درام در عقب وجود دارد.

برای Granta در بدنه لیفت بک، فاصله از زمین در نسخه پیش از بازسازی 160 میلی متر و در نسخه بازسازی شده 190 میلی متر بود. گرانتا دارای سیستم تعلیق فنری مستقل در جلو، ساخته شده توسط مک فرسون، و فنر نیمه مستقل در عقب است. تکیه گاه های جدید پایه جلو نصب شد، تثبیت کننده طولی افزایش یافت و تثبیت کننده اصلاح شد ثبات جانبی. ترمزهای جلو ترمزهای دیسکی تهویه شونده، ترمزهای عقب ترمزهای درام هستند.

هر دو خودروی دیفرانسیل جلو، خودروهای شهری هستند، و از نظر توانایی عبور و مرور در مناطق روستایی، لادا پریورا هنوز نسبت به لیفت بک بازسازی شده Granta پایین تر است. به لطف سیستم تعلیق بهبودیافته و فاصله بالاتر از سطح زمین، Grant بازسازی شده بهتر از نسخه قبلی از دست اندازها و سوراخ ها عبور می کند.

جعبه

Priora مجهز به گیربکس پنج سرعته است که آن را از VAZ-2110 به ارث برده است ، فقط با مکانیزم درایو جعبه دنده با یاتاقان های بسته. از سال 2013، این خودرو به یک جعبه دنده رباتیک پنج سرعته نیز مجهز شده است که بر اساس یک پروژه بسته برای گیربکس دستی توسعه یافته است. به قدری خوب اصلاح شده است که مصرف را در هنگام سفر در اطراف شهر 1 لیتر در 100 کیلومتر کاهش می دهد، اما پس از چندین هزار کیلومتر رانندگی در اطراف شهر نیز خطاهایی ایجاد می کند - یک خطای الکترونیکی.

در Grant می توانید انتخاب کنید:

گیربکس دستی پنج سرعته (توسعه یافته توسط AvtoVAZ، شاخص – VAZ-2181. مجهز به مکانیزم انتخاب دنده جدید، همگام ساز دو مخروطی برای دنده های اول و دوم، درایو کابل و کاهش ظرفیت پر کردن).
گیربکس اتوماتیک پنج سرعته "خالص" (توسعه یافته توسط Jatco بر اساس پروژه گیربکس اتوماتیک از دهه 90).
گیربکس اتوماتیک رباتیک چهار سرعته (توسعه یافته توسط VAZ، شاخص – VAZ AMT 2182. مجهز به همگام سازهای چند مخروطی).
همیشه می توانید یک گیربکس دستی قابل اعتماد انتخاب کنید و از مشکلات تعمیرات یا تعویض روغن در جعبه نترسید. اما اگر عاشق راحتی هستید، پس نگاهی دقیق تر به خودرویی با گیربکس اتوماتیک بیندازید - با وجود این واقعیت که جعبه بر اساس گیربکس اتوماتیک دهه 90 ساخته شده است، اما بسیار خوب کار می کند.

عملکرد موتور و مصرف سوخت

Priora از پیش طراحی شده با موتورهای هشت سوپاپ کار می کند:

با قدرت 81 اسب بخار. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت– 172 کیلومتر در ساعت در 13.5 ثانیه به صدها شتاب می رسد. مصرف سوخت در شهر در هر 100 کیلومتر – 9.8 لیتر؛
موتور با حجم 1.6 لیتر و قدرت 87 اسب بخار. حداکثر سرعت - 176 کیلومتر در ساعت. تا صد - 12.6 ثانیه. مصرف در شهر – 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر؛
موتور با حجم 1.6 لیتر و قدرت 98 اسب بخار. حداکثر سرعت - 183 کیلومتر در ساعت. در 11.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. مصرف در شهر 9.8 لیتر در 100 کیلومتر است.

Priora بازسازی شده با موتورهای شانزده سوپاپ "قدیمی" و جدید کار می کند:

"موتور" با حجم 1.6 لیتر و قدرت 106 اسب بخار. حداکثر سرعت - 183 کیلومتر در ساعت. شتاب آن به "صدها" در 11.5 ثانیه می رسد. در حالت شهری 8.9 لیتر در هر 100 لیتر مصرف می کند.
"موتور" با حجم 1.6 لیتر و قدرت 98 اسب بخار. حداکثر سرعت - 183 کیلومتر در ساعت. در 11.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. در شهر - 9.1 لیتر در هر 100.
"موتور" با حجم 1.6 لیتر و قدرت 123 اسب بخار. حداکثر - 190 کیلومتر در ساعت. شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 10 ثانیه. مصرف در سیکل ترکیبی 7.2 لیتر در 100 کیلومتر است. این یک نسخه ورزشی است - Lada Priora Sport.

Grant pre-restyling مجهز به موارد زیر است:

موتور 21116/11186 فقط با گیربکس دستی: 8 سوپاپ 87 اسب بخار. با. (حداکثر سرعت – 166 کیلومتر در ساعت، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت – 12.4 ثانیه، مصرف شهری – 9 لیتر در هر 100)
موتور 21126 فقط با گیربکس اتوماتیک: 16 سوپاپ، 98 اسب بخار (حداکثر سرعت - 167 کیلومتر در ساعت، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت - 13.7 ثانیه، مصرف شهری - 10.1 لیتر در 100 کیلومتر)،
موتور 21127: 16 سوپاپ، 106 لیتر. قدرت، با سیستم شارژ پویا
با گیربکس دستی: حداکثر سرعت – 179 کیلومتر در ساعت، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت – 10.9 ثانیه، مصرف شهری – 8.6 لیتر در 100 کیلومتر؛

با "ربات": حداکثر سرعت - 179 کیلومتر در ساعت، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت - 12.3 ثانیه، مصرف شهری - 9 لیتر در 100 کیلومتر.

گرانت بازسازی شده مجهز به موارد زیر است:

موتور (با گیربکس دستی کار می کند) با حجم 1.6 لیتر و قدرت 87 اسب بخار. حداکثر سرعت - 171 کیلومتر در ساعت، شتاب - 11.8 ثانیه تا "صدها"، مصرف شهری 9.1 لیتر در هر 100 کیلومتر؛

موتور (با گیربکس اتوماتیک کار می کند) با حجم 1.6 لیتر و قدرت 98 اسب بخار. حداکثر سرعت - 174 کیلومتر در ساعت، شتاب - 13.3 ثانیه تا "صدها"، مصرف شهری 9.9 لیتر در هر 100 کیلومتر؛
موتور با حجم 1.6 لیتر و قدرت 106 اسب بخار. حداکثر سرعت - 183 کیلومتر در ساعت
با گیربکس دستی: شتاب تا "صدها" - 10.6 ثانیه، مصرف در شهر - 8.7 لیتر در 100 کیلومتر.

با "ربات": شتاب تا 100 "صد" - 12.1 ثانیه، مصرف در شهر - 8.7 لیتر در 100 کیلومتر.

سالن

هنگام انتخاب بین Priora و Granta، نمی توان بحث کرد. در Priora فضای بسیار کمتری نسبت به Grant وجود دارد، اما محتویات آن متفاوت است - حتی در روزهای نسخه پیش از بازسازی، Priora یک کنسول مرکزی خوب داشت که می‌توانست دماغه‌ای را از حالت قبلی پاک کند. گرانت، اما صندلی های گرنت بهتر از پریورا بود.

بازسازی پریورا در سال 2013 به خودرو صندلی های راحت با تثبیت جانبی جزئی (به روش خودروهای اسپورت) و همچنین یک سیستم چندرسانه ای مدرن در حداکثر پیکربندی به خودرو داد. صفحه نمایش چند رسانه ای در حداکثر پیکربندی Grants، طبق بررسی های صاحبان، بلافاصله به فشارها پاسخ نمی دهد. Granta حتی در نسل اول می تواند از صندلی های راحت خود ببالد. در نسخه بازسازی شده، بازیکن اصلی شروع به شباهت مبهم به رنو لوگان جدید کرد.

قیمت برای تنظیمات حداقل و حداکثر

تولید Priora در حال حاضر به پایان رسیده است، اما نمایندگی های خودرو همچنان به فروش باقی مانده موجودی خود ادامه می دهند. هزینه پیکربندی اولیه بدون تخفیف 424900 روبل، حداکثر 533400 روبل است. لطفاً توجه داشته باشید که تخفیف ها می توانند بسیار جدی باشند (تا 100000 روبل) و هدیه ممکن است شامل موارد مفیدی باشد - بیمه یا کیت راننده لازم و همچنین خدمات رایگان از فروشنده برای مدت معینی پس از خرید.

هزینه حداقل پیکربندی Grants liftback 419900 روبل، حداکثر 608800 روبل است. نسخه های قبل از بازسازی با تخفیف فروخته می شوند، اما نه به اندازه Priora جدی - می توانید حداقل از یک سالن روی تخفیف 80000 روبلی حساب کنید.

تنه

Granta دارای حجم صندوق عقب نسخه پیش از بازسازی - 440 لیتر (بازنمود - 435 لیتر)، با صندلی های تا شده - 760 لیتر (بازسازی - 750 لیتر). سدان Priora دارای حجم صندوق عقب 430 لیتر است ، اما استیشن واگن ممکن است مورد توجه باشد - حجم صندوق عقب 444 لیتر و با صندلی های تا شده - 777 لیتر.

هر آنچه می خواستید در مورد لادا گرانتا لیفت بک بدانید. لیفت بک لادا پریورا. لیفت بک لادا پریورا. لیفت بک لادا پریورا

بیرونی - ظاهر

سدان لادا پریورا

داخلی - نمای کلی داخلی

سالن لادا پریورا لوکس

قیمت و کیفیت

• فرمان برقی؛
• صندلی های گرم کن و غیره

مشخصات فنی

چراغ های جلو

• DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.

لادا گرانتا:

• نور پایین (H7).
• دور (h2).
• چراغ راهنما PY21W 12V/21W.

ترخیص کالا از گمرک

تنه

تعلیق

موتورها

انتقال

نظر لاداودوف

سدان لادا پریورا

نظر من

بر اساس تجربه، می توانم به این سوال پاسخ دهم که کدام خودرو بهتر است - لادا گرانتا یا پریورا. هنگام خرید به دلیل هزینه بیشتر به سمت گزینه دوم متمایل شدم. به علاوه، به عنوان گل سرسبد صنعت خودروسازی داخلی شناخته می شود. فضای زیادی در آن وجود ندارد، اما با خیال راحت می توان آن را کلاس B نامید.

در ابتدا، ایجاد Priora با هدف بهبود نسخه خانواده دهم انجام شد. و Granta نسخه ارزان تر Kalina است که جایگزین Zhiguli شده است. این یک ماشین ارزان قیمت ساده است که برای جاده های مدرن بهبود یافته است.

از تمام موارد فوق می توان نتیجه گرفت که خودرویی که توسط VAZ تولید می شود مانند یک قرعه کشی است. هر مدل ممکن است یک گزینه موفق یا مشکل ساز داشته باشد. پریورا مدلی است که دهه ها ثابت شده است و گرانتا خودروی مدرن تری است که با استفاده از فناوری های جدید مونتاژ شده است. و با قضاوت جدی مشخصات فنی، سپس از نظر آخرین نسخه ها، Grant در بسیاری از معیارها از جمله هزینه، که امروزه یکی از معیارهای اصلی انتخاب برای برخی است، برتر از Priora است.

همچنین بخوانید

chtocar.ru

لیفت بک لادا پریورا. "گرانتا" یا "پریورا"

لادا گرانتا یا پریورا - کدام بهتر است؟ ویژگی های مقایسه ای و بررسی صاحبان، عکس ها، فیلم ها.

هر فرد حداقل یک بار در زندگی خود با یک انتخاب روبرو می شود - کدام ماشین را ببرد: داخلی یا خارجی، کارکرده یا جدید ... اگر از بین گزینه های مقرون به صرفه انتخاب کنید، صنعت خودرو روسیه به کمک خواهد آمد، که همچنین می دهد. دلایل فکر کردن در مورد انتخاب علاوه بر این، قیمت های مطلوب در آینده در نظر گرفته می شود - در مورد نگهداری، تعمیر و تعویض قطعات.

اخیراً سازنده پیشرو AVTOVAZ اکثر مدل های خود را بهبود بخشیده و مدل های جدیدی را نیز منتشر کرده است که هر روز محبوب تر می شوند. برای کمک به خریداران در انتخاب خود، تصمیم گرفتم در مورد موضوع بحث کنم - کدام بهتر است: لادا گرانتا یا لادا پریورا. طبق آخرین آمار، این خودروهای پرفروش این شرکت هستند. این مدل ها با لادا کالینا معروف و با یکدیگر تفاوت دارند، بنابراین بیایید ببینیم دقیقا چه چیزی.

بیرونی - ظاهر

ابتدا به داده های خارجی نگاه می کنیم. پریورا فرم بدنی سنتی دارد، شبیه به نسخه قبلی. پس از بازسازی در سال 2014، چراغ های جلو، سپر و ابعاد عقب بهبود یافته را به دست آورد.

سدان لادا پریورا

گرانتا اکنون به شکل های جوان و شیک شبیه یک ماشین خارجی دست یافته است. چراغ‌ها، سپرها و چراغ‌های جلو بهبود یافته‌اند. در این دسته می توانید به آن اولویت بدهید.

داخلی - نمای کلی داخلی

اگر Priora را به عنوان مثال در نظر بگیریم، فضای داخلی آن به سمت بهتر شدن تغییر کرده است. در فضای داخلی از مواد مدرن با ظاهر نرم استفاده شده است.

سالن لادا پریورا لوکس

در حالی که در Granta داشبورد پلاستیکی ارزان به نظر می رسد. اما فضای داخلی جادارتری دارد.

قیمت و کیفیت

در این مقایسه، چه بهتر از پریورایا Granta liftback، گزینه دوم برنده می شود، زیرا امروز Priora جدید بدون افزودنی برابر با Granta در یک بسته لوکس است. این تفاوت قیمت به لطف طراحی جدیدی که از قطعات کوچک کمتری استفاده می کند به دست آمد. این همان چیزی است که به کاهش نویز کمک کرد.

Priora دارای دو سطح تریم برای همه مدل ها است: Norma و Lux. Granta همچنین یک سومی دارد - Standard که ارزان ترین است. در عین حال، پیکربندی های ارزان قیمت مدل اول نسبت به مدل دوم مجهزتر هستند. اما هزینه آنها بسیار بالاتر است. اما عملاً هیچ تفاوتی بین سطوح تریم گران قیمت وجود ندارد. آنها عبارتند از:

• کیسه هوای جلو؛
• فرمان برقی؛
• سیستم چند رسانه ای با رایانه داخلی؛
• صندلی های گرم کن و غیره

مشخصات فنی

این معیار بیشترین نگرانی را برای علاقه مندان به خودروهای داخلی دارد، بنابراین ما تمام پارامترهای موجود را با جزئیات تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.

چراغ های جلو

اگر از بین اتومبیل هایی که بهتر است - Grant یا Priora در مورد نور انتخاب می کنید، نظرات در اینجا تقسیم می شوند. گرانتا در رده نور پایین برنده می شود، در حالی که پریورا نور بالا خوبی دارد. همچنین در طراحی چراغ جلو دارای یک مزیت است - لامپ های چراغ های مختلف به طور جداگانه نصب می شوند، بنابراین این امر باعث می شود در آینده جایگزینی آسان تر و ارزان تر شود. مشخصات کاملبه نظر می رسد که

• DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.
• نور پایین و بلند h5 12V/60W/55W.
• چراغ راهنما PY21W 12V/21W.

لادا گرانتا:

• نور پایین (H7).
• دور (h3).
• چراغ راهنما PY21W 12V/21W.

ترخیص کالا از گمرک

برای هر دو برند خودرو، صرف نظر از سبک بدنه - لیفت بک، سدان، اسپرت یا هاچ بک - ترخیص کالا از گمرک زمینییکسان - 16 سانتی متر.

تنه

چیزی که Grant را بهتر از Priora می کند حجم صندوق عقب است.

در حالت اول برابر با 520 لیتر و در حالت دوم 430 لیتر است. اما اگر مبل عقب را تا کنید این رقم به 700 افزایش می یابد.

تعلیق

اگر فکر می کنید چه چیزی بهتر است بخرید - Priora یا Grant ، نظرات نیز در مورد این ویژگی تقسیم شده است. مدل اول به دلیل هندلینگ خوب خریداری شده است. با توجه به افزایش سفر قفسه فرمان، "اطاعت" تر می شود. در نسخه اسپرت سیستم تعلیق بهبود چشمگیری داشته است. گزینه دوم توسط کسانی است که برای راحتی ارزش قائل هستند. Granta در مقایسه با Priora از قفل به قفل دور کمتری دارد - 3.1 در مقابل 4.1. همچنین در پیچ ها چرخش بیشتری دارد و برای رانندگان مسن تر مناسب است. با شتاب بیش از 120 کیلومتر در ساعت، احساس خوبی نخواهد داشت. اگرچه این جدیدترین، بنابراین توسعه مدرن تر سازندگان است.

موتورها

اگر مقایسه کنیم که کدام بهتر است - Grant یا Priora در مورد موتورها، در واقع آنها تقریباً یکسان هستند. اما نظر شخصی من این است که Granta 16 سوپاپ سریعتر از حریف خود است (به خصوص در نسخه "ورزشی" - این در درایوهای آزمایشی نیز ثابت شد).

که در محدوده مدل Priora تنها دو موقعیت دارد - 98 و 106 اسب بخار، در حالی که Grant دو موقعیت دیگر - 82 و 87 اضافه کرده است. علاوه بر این، آنها به یک سیستم عایق صدا مجهز هستند.

مصرف سوخت اعلام شده توسط کارخانه نیز تفاوت چندانی ندارد - حدود 9-10 لیتر در شهر و شش لیتر در بزرگراه.

انتقال

هنگام انتخاب بین دو - Grant یا Prior - که بهتر است، با توجه به این ویژگی، گزینه اول برنده می شود. من با اطمینان اعلام می کنم که گیربکس کابلی جدید گیربکس قدیمی Priora را شکست می دهد.

این نسخه مدرن شده گیربکس VAZ-2108 است که اگرچه پر سر و صدا است اما عملکرد واضحی از صحنه ها را ارائه می دهد. چرخ دنده ها را می توان به معنای واقعی کلمه با انگشت کوچک شما درگیر کرد. Priora دارای گیربکس دستی است، در حالی که Granta دارای گیربکس دستی، رباتیک و اتوماتیک است.

نظر لاداودوف

خواندنش هم جالب بود تجربه شخصیو نظرات صاحبان خودروهایی در سبک های مختلف بدن - هاچ بک، لیفت بک، سدان یا اسپرت - در مورد اینکه کدام خودرو بهتر است: Priora یا Grant. در اینجا نظرات تقسیم شده است. بسیاری از افرادی که گرنت را خریداری می کنند ادعا می کنند که کیفیت بهتری دارد. با استفاده از آن، برای خرابی های نسبتاً جزئی (طبق گفته برخی از کاربران) باید کمتر به سرویس مراجعه کنید. خبر خوب این است که ماشین برای تعمیر و نگهداری رسید و وارد نشد. بیشتر اوقات ، نقص در واحدهای کوچک رخ می دهد: اجاق گاز ، ژنراتور ، تنظیم کننده پنجره و غیره. قیمت گرانتا کمتر است و بسیاری از نمای بیرونی آن راضی هستند. تنها چیزی که وجود دارد این است که ترمزها صدای جیغ می زنند. حتی در بخش خدمات این امر در حال حاضر عادی تلقی می شود، زیرا این تقریباً در هر مدل مشاهده می شود.

در مورد اینکه کدام بهتر است - Priora یا Grant، بررسی ها متفاوت بود. بسیاری از مردم به این واقعیت که Granta فضای بیشتری در کابین دارد، به ویژه برای پاها، پاسخ خوبی می دهند. جادار است، برای نشستن راحت است و صندوق عقب بزرگی دارد. این امر به ویژه برای کسانی که برای کار و در زندگی روزمره به آن نیاز دارند صادق است. Granta مجموعه ای غنی از تجهیزات، به علاوه یک پلت فرم جدید دارد. درهای بزرگی مانند واگن استیشن یا هاچ بک Kalina وجود دارد (فیلم در زیر ارائه شده است).

برخی دیگر Priora را بیشتر دوست دارند - پیکربندی و قدرت موتور آن. طرفداران آن معتقدند که Granta بازدیدهای بیشتری از این سرویس دارد. اما بسیاری قیمت Priora را طبق انتظارات بسیار بالا می دانند. اگرچه به سادگی توسط واقعیت های مدرن دیکته شده است. ماشین های خارجی هم مثل هر چیز دیگری در این دنیا بالا رفته اند. نسخه های بازسازی شده قبلاً تمام عناصر لازم را به دست آورده اند - یک قفسه فرمان کوتاه، یک اتصال کابلی و چیزهای دیگری که در Grant بسیار مورد ستایش قرار گرفته اند.

سدان لادا پریورا

بسیاری نیز ترجیح می دهند ظاهر Priora، در حالی که در لادا دوم، من از شکل عقب، به خصوص در بدنه های لیفت بک، هاچ بک و سدان خوشم نمی آید. Priora مدرن تر به نظر می رسد، بنابراین می توان آن را یک نسخه جوان نامید. هم برای راننده و هم برای سرنشینان راحت است.

نظر من

من خودم دو سال صاحب یک پریورا بودم. در دو سال ماشین جدیدمن بیش از 30000 کیلومتر را رکاب زده ام. در این مدت، خرابی های جزئی زیادی رخ داد، اما در تمام مدت او هرگز در جاده گیر نکرد. باتری یک بار به دلیل تقصیر من از بین رفت - من چراغ سقف را خاموش نکردم.

بر اساس تجربه، می توانم به این سوال پاسخ دهم که کدام خودرو بهتر است - لادا گرانتا یا پریورا. پ

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Priora Hatchback یا Granta Hatchback: ویژگی های مدل ها

در حال حاضر، خودروهای کارخانه Volzhsky به طور فزاینده ای در بین علاقه مندان به خودرو محبوب هستند. و این یک واقعیت قابل درک است، زیرا هزینه این برند بسیار کمتر از یک خارجی است و تعمیر و نگهداری بسیار ساده است. و همچنین در صورت نیاز می توانید هر قطعه و قطعات یدکی را در مدت زمان کوتاهی تهیه کنید.

خریداران اغلب با مشکل انتخاب روبرو می شوند: کدام خودرو بهتر و مدرن تر است - Priora Hatchback یا Granta Hatchback. این مدل ها در بین سایر خودروهای لادا از محبوبیت خاصی برخوردار هستند و انتخاب اغلب بین آنهاست. این راه حل تنها در نگاه اول ساده به نظر می رسد، اما در واقع این مدل های تقریباً یکسان دارای تعدادی ویژگی فردی هستند.

و اخیراً کارخانه AvtoVAZ شروع به تولید مدل Lada Granta Liftback کرد. این یک Granta جدید است که بر اساس مدل بدنه خارجی تنظیم شده و دارای مزایای بیرونی نسبت به سایر خودروهای موجود در بازار روسیه است. اما ما به طور خاص در مورد انتخاب بین Priora و Granta در بدنه هاچ بک صحبت می کنیم.

اگر از این واقعیت غافل شویم که Grant و Priora تفاوت قابل توجهی در هزینه دارند، باز هم خصوصیات عمومیآنها تعداد زیادی از آنها را دارند که انتخاب را بسیار دشوار می کند. بنابراین، دستیار اصلی در اینجا باید دقیقا باشد تحلیل مقایسه ایو احساسات فردی خریدار

داخل، بیرون و زیر کاپوت

نمای داخلی و خارجی اولین چیزی است که در یک نمایندگی خودرو توجه خریدار را به خود جلب می کند. این همان چیزی است که ابتدا هنگام انتخاب مدل ها ارزیابی می شود. با مقایسه لادا پریورا یا لادا گرانتا با خودروهای خارجی، می بینید که ظاهر آنها بسیار ضعیف تر و متواضع تر است. آنچه آنها اکنون در روسیه می سازند مدت هاست که تولید خارج از کشور متوقف شده است ، اگرچه این تعجب آور نیست. صنعت خودرو شورویهمیشه بیشتر به‌عنوان حلقه‌ای پیشرو در صنعت خودروسازی عمل کرده است. و بدنه هاچ بک به طور فزاینده ای با گزینه Liftback جایگزین می شود.

Granta Hatchback نسبت به رقیب خود Priora قوی تر به نظر می رسد. طراحی مدرن و زیباتر آن را در نور مطلوب نشان می دهد. تفاوت سنی (گرانتا 4 سال بعد منتشر شد) به طور طبیعی بر ظاهر خودرو تأثیر می گذارد، زیرا رویکرد مدرن تری وجود دارد و قطعات بدنه قدیمی از طراحی حذف شده است.

با این حال، از نظر دکوراسیون داخلی و راحتی، رهبری هاچ بک Priora حفظ می شود. فضای داخلی Priora از مواد با کیفیت بالاتر و صندلی‌های راحت‌تر (البته قدیمی‌تر) استفاده می‌کند.

ویژگی‌های فنی برای یک علاقه‌مند به خودرو هنگام انتخاب وسیله نقلیه، اصلی‌ترین ویژگی‌ها هستند. قدرت موتور، مصرف سوخت و بسیاری معیارهای دیگر در نظر گرفته شده است. Priora و Granta عملاً به همین تجهیزات مجهز هستند واحدهای قدرت، و تفاوت آنها بیشتر به پیکربندی بستگی دارد تا مدل که در مورد گیربکس نمی توان گفت.

Granta Hatchback از Priora جلوتر است، به خصوص اصلاحات سال های آخر تولید. این به دلیل این واقعیت است که آنها شروع به نصب مکانیک های بهبود یافته در Grant کردند که نسبت به گیربکس قدیمی در Priora برتری دارد. با یک سوئیچ راحت تر که به راحتی فرمان ها را می پذیرد و همچنین عدم وجود لرزش مشخص می شود که عملاً به یکی از ویژگی های ضروری صنعت اتومبیل شوروی تبدیل شده است.

مصرف سوخت هر دو مدل لادا یکسان است و این به دلیل شباهت موتورها و ویژگی های آنهاست. با این حال، مدل جدیدتر Granta با جاده ها سازگاری بیشتری دارد و بهبود یافته است، بنابراین اگر همچنان در مصرف سوخت 1-2 لیتر از رقیب خود پیشی بگیرد، نباید تعجب کنید.

گیربکس اتوماتیک یک موضوع جداگانه است. از آنجایی که Lada Priora هنوز گیربکس اتوماتیک را به دست نیاورده است، دوستداران چنین گیربکس ترجیح می دهند Granta را انتخاب کنند. اما نباید به یک زندگی ساده امیدوار باشید، زیرا گیربکس اتوماتیک هنوز یک نوآوری در صنعت خودرو روسیه است و بنابراین می توانید از گیربکس های اتوماتیک انتظار مشکلات بیشتری نسبت به مکانیک های قدیمی اما وفادار داشته باشید.

شرایط تعلیق Priora و Granta معادل است. در مدل های مدرن بهبود یافته است و بسیار قابل اعتماد است. اما همچنان گرانتا مدل مدرن تری است و سیستم تعلیق آن جدیدتر و پیشرفته تر خواهد بود. این در هنگام تعمیر خودرو یا تیونینگ آن نقش بسزایی دارد. یافتن و جایگزینی یک قطعه مدرن آسان تر از انتخاب جایگزینی برای یک مدل قدیمی است.

پیشنهادات قیمت و تنظیمات

تجزیه و تحلیل هزینه مدل ها به شما کمک می کند تا تصمیم بگیرید که کدام یک را بهتر انتخاب کنید. با توجه به اینکه پریورا با حداقل پیکربندی قیمتی برابر با لادا گرانتا در پیکربندی لوکس دارد، می توانید بلافاصله اولویت های خود را تعیین کنید. و در واقع، چرا برای یک Priora خالی هزینه کنید، اگر با همان پول می توانید یک Grant کاملاً بارگیری شده دریافت کنید و اگر از همه ویژگی ها راضی هستید خوشحال باشید؟

لادا پریورا یک مدل ارگونومیک تر است. او قبلاً "نام" برای خود به دست آورده و در بین جوانان احترام به دست آورده است. این مدل حتی با حداقل تنظیمات نیز محبوب است و این به دلیل امکان تنظیم آسان است. از آنجایی که این خودرو قبلاً توسط کاربران به خوبی مورد مطالعه قرار گرفته است، می توان از آن برای مد کردن یک ماشین اسپرت منحصر به فرد و یک "گاری" عالی کشور استفاده کرد.

از معایب Priora باید به قفسه ها اشاره کرد. اما بخشی از تقصیر سایش سریع آنها را می توان به گردن کیفیت جاده ها انداخت، و علاوه بر این، پایه های پریورا گران نیستند. بنابراین، حتی اگر با عملکرد بسیار ضعیف، آنها پس از 5-6 سال "پرواز" کنند، می توان آنها را به راحتی تهیه و جایگزین کرد.

پکیج لوکس شامل فرمان برقی، تهویه مطبوع، سیستم ABC، شیشه برقی و کیسه هوا برای سرنشین است. بسته "هنجار" در عدم وجود شیشه های اتوماتیک عقب، چراغ های مه شکن با اولین تفاوت دارد. چرخ های آلیاژیو البته سنسورهای پارک.

لادا گرانتا با موتور نسبتا بی صدا خریداران را به دلیل وجود مدرن و عایق صوتی با کیفیت بالا. موتورهای گرانت توان 80، 90 و 98 را توسعه می دهند قدرت اسب، بسته به پیکربندی. دینامیک و آیرودینامیک بهبود یافته، زمان شتاب خودرو را به 100 کیلومتر در ساعت کاهش داده و به 12 ثانیه رسانده است. فضای داخلی لادا گرانتا به سبک اروپایی طراحی شده است و به خصوص راحت و آرام است.

در اینجا به خریدار بیشتر پیشنهاد می شود گسترده انتخاب کنیدسطوح تریم: "هنجار"، "استاندارد" و "لوکس". صندوق عقب جادارتر یک مزیت واضح است، زیرا صاحبان خودروهای ما، به روش قدیمی، تلاش می کنند تقریباً یک مبل کامل را در یک ماشین سواری قرار دهند. خوب، جدا از شوخی، 500 لیتر حجم بسیار قابل توجهی برای یک خودروی کلاس هاچ بک است.

از جمله کاستی ها، راننده پس از طی چند هزار کیلومتر متوجه صدای جغجغه خفیف و عدم وجود سنسور دمای موتور می شود. اما هیچ شکایتی در مورد ایمنی وجود ندارد. برخی نیز شیفته شروع دیرتر تولید خودرو هستند. از این گذشته ، ذهنیت روسی به گونه ای توسعه یافته است که هر چیزی که دیرتر از نسخه قبلی منتشر شود بسیار بهتر خواهد بود و هر چیزی که از اروپا به عنوان یک تجربه شخصی گرفته شده است از کیفیت بسیار بالاتری برخوردار خواهد بود. اما چرا قیمت Priora هنوز بالاتر است؟ این در حال حاضر یک مسئله قیمت گذاری و به اصطلاح "راز شرکت" است.

چه چیزی را انتخاب کنیم؟

Priora یا Granta یک انتخاب نمادین است تا فنی. اتومبیل های تقریباً یکسان با تفاوت های جزئی که در یک شرکت ایجاد شده اند. جالب است که لادا گرانتا 4 سال از پریورا جوان‌تر است، اما یک خودروی قدیمی‌تر، با تجربه‌تر و از قبل اثبات شده هنوز هم می‌تواند به نسل جوان‌تر شروع کند.

قطعات کمتر در Grant ممکن است به ارزان بودن آن کمک کرده باشد. این امر طراحی خودرو را ساده می کند، وزن را کاهش می دهد و عملکرد رانندگی را بهبود می بخشد. همانطور که در بالا ذکر شد، گرانتا یک مدل نسبتاً جدید در بازار خودرو است و هنوز کسی به طور کامل نمی داند که چگونه می تواند رفتار کند. این عدم اطمینان و عدم آگاهی خریداران را می ترساند. افزودن سوخت به آتش قیمتی است که به عنوان "ارزانتر به معنای بدتر" تلقی می شود.

عوامل مهم در انتخاب خودرو بین لادا گرانتا هاچ بک و لادا پریورا هاچ بک، شرایط عملیاتی و اهدافی است که خودرو برای آن خریداری شده است. به عنوان مثال، دختران و خانم ها ترجیح می دهند خودرویی با گیربکس اتوماتیک و ظاهر مدرن تری انتخاب کنند. برای ساکنان تابستانی، به دلیل صندوق عقب جادار، خرید لادا گرانتا توصیه می شود. Priora برای جوانان مناسب است، به خوبی به تیونینگ مجلل کمک می کند و مانند یک ربات متحول کننده، می تواند به خودرویی با شخصیت فردی تبدیل شود.

اطلاعات مهم برای انتخاب خودرو همچنین این واقعیت است که برای Priora در حال حاضر خرید قطعات یدکی ارزان قیمت بسیار ساده تر است. اما برای Grants باید به دنبال خودروهای جدید یا آنالوگ های خودروهای خارجی باشید که قبلاً استفاده شده اند، زیرا برچیدن این خودروها تازه شروع به کار کرده است.

در مورد Lada Granta و Lada Priora استفاده شده، در اینجا تمام ویژگی های ذکر شده در بالا اعتبار خود را از دست می دهند و لازم است که صرفاً توسط ویژگی های عملیاتی. زیرا اگر یکی از آنها سه بار بازسازی شده باشد، مهم نیست کدام موتور بهتر است و حتی مهم نیست که کدام گیربکس، اتوماتیک یا دستی، اگر اولینی بلافاصله پس از امضای قرارداد فروش معیوب شود. هر علاقه‌مند به خودرو برای خود انتخاب می‌کند، و بنابراین در درجه اول به او بستگی دارد که چه رانندگی کند.

1ladagranta.ru

"Granta" یا "Priora" - کدام بهتر است؟ ویژگی های مقایسه ای و بررسی صاحبان در مورد "Grant" و "Prior" :: SYL.ru

در حال حاضر در میان جمعیت فدراسیون روسیهخودروهای تولید شده توسط شرکت لادا بسیار محبوب هستند. این یک شرکت داخلی است. این تعداد قابل توجهی مدل خودرو تولید می کند و بنابراین افرادی که تصمیم می گیرند محصولات این شرکت را ترجیح دهند اغلب از خود می پرسند که آیا "Granta" یا "Priora" بهتر است.

معرفی

انتخاب هموطنان ما با تعدادی پارامتر تعیین می شود. اولین و به نظر من مهمترین چیز البته قیمت ماشین است. محصولات لادا در مقایسه با خودروهای خارجی چندان گران نیستند. و قطعات و قطعات یدکی خودرو را می توان بسیار ساده تر در بازار پیدا کرد. آنها همچنین ارزان تر از خودروهای ساخت خارجی خواهند بود. شایان ذکر است که در این همه مدل های مختلف فروخته شده، یک طاقچه خاص توسط آن دو خودرو اشغال شده است که در واقع در کل مقاله در مورد آنها صحبت خواهیم کرد. این دو خودرو طبق آمار به پرفروش ترین خودروها در بین تمامی مدل ها تبدیل شده اند. این امکان وجود دارد که شما به تازگی تصمیم به خرید یک لادا داشته باشید. و در اینجا منطقاً خریدار با یک سوال روبرو می شود. "Granta" یا "Priora" - کدام بهتر است؟ هیچ چیز عجیبی در این مورد وجود ندارد و ما سعی خواهیم کرد هر یک از خودروها را با جزئیات بیشتری درک کنیم، مزایا و معایب آن را دریابیم. این دو مدل شباهت های زیادی دارند. نکته جالب این است که آنها در رده های قیمتی کاملاً متفاوتی قرار دارند. و این به وضوح هنگام انتخاب بین دو اتومبیل به درد شما نمی خورد. بنابراین تنها روشی که به ما کمک می کند به این سوال پاسخ دهیم که آیا "Granta" یا "Priora" بهتر است، تجزیه و تحلیل دقیق با همه مقایسه های انجام شده برای انواع مشابه ویژگی های خودرو است.

مقایسه ظاهر بیرونی و درونی

در همان مراحل اولیه مقایسه دقیق دو خودرو (و ما فقط در مورد بهتر بودن لادا گرانتا یا پریورا صحبت نمی کنیم)، اول از همه باید به فضای داخلی و خارجی آنها توجه کنید. شاید کسی با این موضوع مخالف باشد، اما این یک نظر شخصی نیست، بلکه صرفاً بیانیه ای از واقعیت است که بر اساس نظرسنجی از علاقه مندان به خودرو به دست آمده است.

بنابراین، اگر یکی از این مدل ها را به عنوان مبنا قرار دهیم و سعی کنیم هر یک از آنها را با خودروهای ساخت خارجی مقایسه کنیم، به احتمال زیاد، هر دو مدل شکست خواهند خورد. در اینجا، البته، خیلی چیزها به "حریف" خارجی بستگی دارد. اما باز هم بر اساس استانداردهای خارجی به جرات می توان گفت گرانتا از نظر ظاهری بسیار به استاندارد معمولی نزدیکتر از Priora است.

بنابراین، ما در حال حاضر شروع به تشکیل پیش نیازها برای پاسخ به این سوال کرده ایم که کدام بهتر است: "Priora" یا "Granta-liftback". در واقع، دومی در مقایسه با مدل دیگر بسیار زیبا به نظر می رسد. اگرچه "پریورا" دور از دست است، اما هنوز چیزی در مبارزه در "Grantoy" کم دارد. پیش از این، برخی از کارشناسان سه مدل را به طور همزمان مقایسه کردند. آنها سعی کردند به این سوال پاسخ دهند که کدام بهتر است: "کالینا" ، "گرانتا" یا "پریورا". نتایج کاملاً قابل انتظار بود. اما موضوع مقاله ما تا حدودی متفاوت است، بنابراین با تجزیه و تحلیل موضوع سه مدل حواس ما پرت نمی شود.

اولین نتیجه گیری

بنابراین، "گرانتا" طراحی مدرن تر و زیباتر از "پریورا" دارد. شایان ذکر است که هر دو مدل دارای تنظیمات اولیه خاصی هستند. و چنین تجهیزاتی برای ماشین اول بسیار کمتر از ماشین دوم است. در اینجا قطعاً می توانیم بگوییم که از نظر ظاهری ، Priora (اگرچه نمی توان گفت که وحشتناک به نظر می رسد) هنوز از Granta پایین تر است. به نظر می رسد که ترازو در این لحظه باید به نفع آخرین مدل خم شود، اما چنین اتفاقی نمی افتد. واقعیت این است که از نظر صندلی، Priora بسیار راحت تر خواهد بود. همچنین باید کیفیت موادی که از آن ساخته شده اند را نیز در نظر بگیرید. بنابراین، "لادا پریورا" امتیاز را یکسان می کند. و ما به بررسی مشخصات این دو خودرو ادامه خواهیم داد تا متوجه شویم کدام بهتر است: Priora یا Granta Sport.

تجزیه و تحلیل تجهیزات فنی خودروها

احتمالاً هیچ کس با این واقعیت بحث نخواهد کرد که بسیاری از مردم هنگام انتخاب خودرو توجه ویژه ای به مطالعه به اصطلاح "بهینه سازی سوخت" دارند. یعنی توجه می شود که موتور خودرو چقدر سوخت مصرف می کند. این دو مدل تقریباً به موتورهای مشابهی مجهز هستند. سازندگان این کنسرت تصمیم به چنین حرکت جالبی گرفتند.

اگر هر دو خودرو را در یک پیکربندی قرار دهیم، از نظر مشخصات فنی بعید است که تفاوت خاصی بین مدل ها مشاهده کنیم. با این حال، در مورد جعبه دنده ای که لادا گرانتا دارد، ارزش گفتن چند کلمه را دارد. مطمئنا بهتر از Priora است. واقعیت این است که امروز در این وسیله نقلیهبیشتر ساخته شده است یک نسخه جدید انتقال دستیتعویض دنده اتومبیل. اگر نه در همه پارامترها، مطمئناً در تعداد بسیار زیاد آنها از پارامتر قبلی پیشی می گیرد. جابجایی بین دنده ها بسیار راحت تر شده است. ارتعاش تقریباً در جایی ناپدید شده است.

گزینه ها

اگر دو پیکربندی یکسان را در نظر بگیریم، از نظر مصرف سوخت، این مدل های خودرو عملاً تفاوتی ندارند. اگر شما یکی از علاقه مندان به خودرو هستید که گیربکس اتوماتیک را ترجیح می دهید، به احتمال زیاد، مانند بسیاری از همفکران خود، به لادا گرانتا رای خواهید داد. فراموش نکنیم که در Priora وجود ندارد انتقال خودکارسرعت سوئیچینگ این که آیا این یک مثبت یا منفی است، برای ما نیست که بفهمیم. هر دو مدل می توانند به خود ببالند که سیستم تعلیق نسبتاً قابل اعتماد و باکیفیتی دارند. اما، مهم نیست که چقدر قابل اعتماد باشد، لادا گرانتا همچنان مدل بهتری خواهد داشت، زیرا خود این مدل دیرتر از Priora وارد بازار شد. این بدان معنی است که سیستم تعلیق توسط طراحان و مهندسان ساخته شده است تا بهبود یابد. بنابراین، بیایید خلاصه کنیم. "گرانتا" از نظر مشخصات فنی دارای مزیت خاصی است. اما به طور کلی تفاوت مدل ها با یکدیگر ناچیز است. بنابراین، مزیت را می توان نه به عنوان یک نکته کامل، بلکه فقط به عنوان یک نیمه نوشت. در مرحله بعد، نحوه مقایسه قیمت خودروها در سطوح مختلف را بررسی خواهیم کرد تا بتوانیم به این سوال پاسخ دهیم که چه چیزی بهتر است: Grant یا Priora.

مرحله بعدی مقایسه

البته بررسی مشخصات فنی و همچنین مقایسه گام به گام آنها حرکتی عالی است که در برخی موارد امکان نتیجه گیری اولیه و تهیه خلاصه اولیه از کل مقایسه را فراهم می کند. اما تکیه بر نظرات فقط در مورد آنها کاملاً صحیح نخواهد بود. بنابراین در همان ابتدای مقاله به موضوع ظاهر خارجی و داخلی خودروها پرداخته شد و اکنون سعی خواهیم کرد به این سوال پاسخ دهیم که آیا لادا گرانتا لیفت بک یا پریورا بهتر است، بر اساس از جمله اطلاعات مربوط به سطوح تریم خودروهای ارائه شده در بازار.

به طور کلی در مورد نسبت قیمت

بنابراین، ارزان ترین نسخه Priora تقریباً به همان قیمت Granta است که در یک بسته بندی لوکس ارائه شده است. اگر هنوز کسی متوجه نشده است که ما در مورد چه چیزی صحبت می کنیم، بیایید سعی کنیم آن را کمی در دسترس تر و با جزئیات بیشتر توضیح دهیم. اگر بسته فوق الذکر «Grants» را بگیریم، شامل خواهد شد تقویت کننده الکتریکیفرمان، تهویه مطبوع (که اخیراً در تابستان بسیار مهم شده است، به ویژه در جنوب روسیه، جایی که درجه حرارت در طول روز به 50 درجه می رسد). همچنین، Grant دارای یک کیسه هوای داخلی خواهد بود. اما اگر یک "پریورا" را برای مقایسه با همان پول در نظر بگیریم، به سادگی همه این عناصر را در آن نخواهید دید، زیرا آنها آنجا نیستند. با زنگ ها و سوت های مشابه، Priora هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت.

"پریورا": مزایا و معایب

اگر مدل ها را جداگانه تحلیل کنیم، مطمئناً مدل دوم می تواند چندین نقطه قوت داشته باشد. کافی است به یاد داشته باشید که Lada Priora ارگونومیک است. با رتبه بندی آن در مقیاس پنج درجه ای، می توانید به آن چهار بدهید. و مطمئن، قوی. این مدل در بین جوانان ما تقاضای زیادی دارد. همانطور که می دانید تولید آن از چندین سال پیش یعنی در سال 2007 آغاز شد.

اما پایه های ماشین یک منهای واقعی از مدل هستند. با توجه به عدم اطمینان جاده ها در کشور ما، قفسه ها به سادگی از بین می روند. اگر بر اساس برخی پارامترهای کلی حکم کنیم، باید توجه داشت که از این نظر، لادا پریورا بد نیست. این مدل هنوز هم خریداران زیادی دارد. "پریورا" در دو سطح به بازار عرضه می شود. اینها "عادی" و "لوکس" هستند. اولی شامل شیشه های برقی جلو، کامپیوتر روی برد، ایربگ، کنترل برد چراغ جلو. دومی دارای همان عناصر است، اما تهویه مطبوع، و همچنین ABC، EBD را اضافه می کند. تفاوت قابل توجهی بین سطوح تریم و ظاهر خودروها وجود دارد. مدل لوکس دارای چراغ های مه شکن، رینگ های آلیاژی و سنسور پارک است.

«اعطا»: مزایا و معایب

و لادا گرانتا به موتوری مجهز است که به میزان قابل توجهی صدای کمتری تولید می کند. این امر با استفاده از ماژول های عایق صوتی مدرن در طراحی به دست می آید. خط Lada Granta با سه تغییر نشان داده شده است که قدرت موتور آنها به ترتیب 80، 90 و 98 اسب بخار است.

فضای داخلی خودرو، شاید بتوان گفت، به سبک اروپایی طراحی شده است. با ویژگی های آن، یعنی سطح بالای سکوت و راحتی سواری متمایز می شود. تولید این مدل نه چندان دور و تنها در سال 2011 آغاز شد. اساس طراحی ماشین قبلی - لادا کالینا بود. در سال بعد، سه سطح تریم با نام های "لوکس"، "استاندارد" و "نورما" در بازار خودرو ظاهر شد.

صندوق عقب Granta جادارتر از صندوق عقب Priora است. حجم آن 500 لیتر است. اما این مدل نیز مانند هر خودرویی دارای اشکالاتی است. پس از طی چندین هزار کیلومتر این ماشین، همه رانندگان با این واقعیت روبرو هستند که حمل و نقل به سادگی شروع به ترق زدن می کند. هیچ سنسوری وجود ندارد که دمای موتور را نشان دهد.

Granta برای چه کسانی مناسب است؟

اما از نظر ایمنی، خودرو کاملاً تمام استانداردها و الزامات را برآورده می کند. در حین حرکت با سرعت 60 کیلومتر در ساعت، ورود به پیچ دشوار است. افراد بین 30 تا 59 سال اغلب خودرو می خرند. اما اگر باز هم به این سوال پاسخ دهیم که کدام بهتر است: "Priora 2" یا "Granta"، بر اساس ویژگی ها و حقایق متوسط، پاسخ واضح است: "Granta". این مدل بسیار موفق بود، شما نمی توانید با آن بحث کنید.

کدام بهتر است: "Grant" یا "Priora"؟ نظرات مالک

تقریباً همه مالکان خاطرنشان می کنند که تجهیزات فنی Granta بهتر از رقیب خود خواهد بود. اغلب Priora با پمپ مشکل دارد. از آنجایی که "Grant" بعداً توسعه یافت، اصلاً تعجب آور نیست که این خودرو در آن اصلاح شده است از نظر فنی. بسیاری از رانندگانی که قبلاً از کالینا به عنوان خودرو استفاده می‌کردند، به گرانتا روی آوردند و به مزایای آن اشاره کردند.

www.syl.ru

کدام را بهتر انتخاب کنید - لادا گرانتا یا پریورا؟ مقایسه و بررسی

اغلب افرادی که تصمیم به خرید خودرو می گیرند با انتخاب سختی مواجه می شوند. کدام خودرو داخلی بهتر است یا خارجی؟ نو یا کارکرده؟ کدام خودرو پیشرو است یا برعکس، چندان محبوب نیست؟ بیایید سعی کنیم این وضعیت دشوار را درک کنیم و به صاحبان خودروهای تازه کار توصیه های عملی بدهیم.

متاسفانه یه دور دیگه بحران اقتصادیمنجر به این واقعیت شد که مارک های محبوب پیشرو خودروهای خارجی عملاً برای خریداران متوسط ​​روسی غیرقابل دسترس شدند. و او بیشتر و بیشتر توجه خود را به سمت محصولات داخلی خودرو معطوف کرد.

در نتیجه، علاقه به خودروهای ما افزایش یافت و فروش به طور پیوسته شروع به رشد کرد. علاوه بر این، به موقع، رهبر صنعت خودرو روسیه، AVTOVAZ، چندین مدل جدید را به بازار عرضه کرد و به‌روزرسانی‌های جدی را در مدل‌های موجود انجام داد.

به جرات می توان گفت بیشترین خودروهای خریداری شده در سال 2015 مدل های لادا گرانتا و لادا پریورا بوده اند. بیایید نگاهی دقیق تر به این ماشین ها بیندازیم، قیمت ها و ویژگی های آنها را با هم مقایسه کنیم. بیایید تعیین کنیم که کدام بهتر است Preor یا Grant؟

Grant و Priora را با چه پارامترهایی مقایسه خواهیم کرد؟

به طور کلی، هر یک از این مدل ها جایگاه خاص خود را در بازار خودرو اشغال می کنند و احتمالاً مقایسه آنها به اندازه کافی اخلاقی نیست. اما این دقیقاً همان سؤالی است که دائماً مخاطب ما را نگران می کند.

بنابراین لادا پریورا ادامه منطقی مدل دهمی است که قبلاً تولید آن متوقف شده است. اصلاح منطقی آن، که خطوط کلی آن به وضوح در شبح Priora ظاهر می شود. و لادا گرانتا به طور مطلق تصور و اجرا شد ماشین جدیدطراحی شده برای جایگزینی "کلاسیک" های قدیمی در بازار. بیایید تقاضای مصرف کننده را در نیمه راه برآورده کنیم و به دنبال پاسخی برای این سوال باشیم: «چی؟ بهتر از گرانتیا پریورا؟ فقط مقایسه این ماشین ها

مقایسه ظاهری

بیایید طبق معمول با ظاهر خودروها شروع کنیم. بیایید ببینیم چه گزینه های داخلی و خارجی به ما ارائه می شود. Priora دارای طرح کلی یک سدان کلاسیک است که کمی شبیه به مدل قبلی خود است. متأسفانه دیگر نمی توان شکل بدن آن را مدرن نامید، به احتمال زیاد بیشتر سنتی است.

با وجود تغییر مدل در سال 2014، بدنه تغییرات عمده ای را تجربه نکرده است. پریورا چراغ های جلو، سپر جدید و ابعاد عقب. ماشین بهتر به نظر می رسید اما نه زیاد. اما در داخل تغییرات شدیدتری وجود داشت.

مواد جدید از خط "نرم ظاهر" استفاده شد و فضای داخلی بسیار غنی تر به نظر می رسد. اگرچه مشکلات قدیمی همچنان باقی می مانند - اگر ابعاد چشمگیر دارید، در صندلی راننده کمی احساس تنگی خواهید کرد.

اما Granta فضای بیش از اندازه کافی دارد، فضای داخلی جادار و راحت است. تصویر توسط پلاستیک ارزان قیمتی که پانل ابزار از آن ساخته شده است خراب شده است.

در باره ظاهرمیخوام جدا بگم مدرن، شیک و جالب است. این خودرو دارای خطوط گسترده، چراغ‌ها و سپرهای اصلی و چراغ‌های جدید است. و لادا گرانتا که در بدنه لیفت بک تولید می شود، عملاً از یک خودروی خارجی خوب قابل تشخیص نیست. با مقایسه Grant یا Priora که ظاهر بهتری دارند، لادا گرانتا قطعا برنده است.

مقایسه تنظیمات و قیمت Grants و Priors

حالا در مورد بسته ها و قیمت ها. لادا پریورا تنها خودروی کشورمان است که در چهار مدل بدنه سدان، هاچ بک، استیشن و کوپه موجود است. اگر از طرفداران استیشن واگن هستید، پس Priora هیچ رقیبی ندارد.

Granta در این مدل بدنه موجود نیست. در بازار به عنوان یک خودروی سدان، یک لیفت بک و یک خودروی اسپرت نشان داده شده است. اگر Priora دارای دو سطح تریم برای همه مدل‌ها، Norma و Luxury باشد، Granta یک استاندارد سوم (ارزان‌ترین) را اضافه کرده است.

جالب اینجاست که پیکربندی‌های ارزان قیمت Priora نسبت به پیکربندی‌های Grant مشابه مجهزتر هستند. اما آنها همچنین هزینه قابل توجهی بیشتری دارند. اما در سطوح تریم لوکس، تفاوت های Priora و Grant عملا ناپدید می شوند.

همین مجموعه گزینه های گران قیمت شامل فرمان برقی، کیسه هوای جلو، صندلی های گرم شونده، یک سیستم چندرسانه ای مدرن، یک کامپیوتر داخلی با عملکردهای زیاد و موارد دیگر است.

و دوباره، لادا گرانتا در گران ترین پیکربندی لوکس، 10-15٪ ارزان تر از همان Priora است. این به این دلیل به دست می آید که طراحی لادا گرانتا به میزان قابل توجهی تعداد قطعات کوچک مورد استفاده در مونتاژ بدنه را کاهش داده است.

از این رو، کاهش سطح سر و صدا و حذف انواع جغجغه ها و جیرجیرهایی که صاحبان قبلی VAZ را بسیار آزار می دادند، به وجود آمد. وجود طیف گسترده ای از پیکربندی ها یک مزیت بزرگ برای Lada Grant است، زیرا این خودرو تقریباً برای همه، بخش های اصلی جمعیت، قابل دسترسی است.

ما عمداً قیمت های خاصی را برای این یا آن مدل ارائه نمی کنیم، بلکه سعی می کنیم روندهای اصلی را نشان دهیم، زیرا شکاف قیمت بین فروشندگان مختلف می تواند بسیار متفاوت از یکدیگر باشد. اجازه دهید نتیجه بگیریم که مقایسه گرانت و قبلی با توجه به سیاست قیمت‌گذاری مجدداً با گرانت باقی می‌ماند.

مقایسه با مشخصات فنی

به این سوال که چی بهتر از لادا Grant یا Priora از نظر مشخصات فنی، نظرات صاحبان خودرو تقریباً یکسان است. تفاوت های اساسی زیادی بین اتومبیل ها وجود ندارد - آنها به موتورهای مشابه و تقریباً گیربکس های مشابه مجهز هستند.

محدوده مدل Priora با دو موتور 98 و 106 اسب بخار نشان داده می شود. با گیربکس دستی و Granta دارای چهار موتور است - 82 و 87 اسب بخار اضافه شده است و گیربکس توسط مکانیک ، ربات و اتوماتیک نشان داده شده است.

بحث از بین بردن کاستی های همیشگی Priora - تعمیر پایه ها و فرمان برقی - بسیار بیشتر مورد توجه قرار می گیرد. اگرچه طبق گفته سازنده، آنها در نسخه بازسازی شده Priora حذف شده اند.

واقعا جدی مشکل فنیاولویت این است که وقتی تسمه ژنراتور می شکند، شیر خم می شود. و حل این مشکل در موتور جدید 21127 که برای Priora به روز شده توسعه داده شده است امکان پذیر نبود. به نظر می رسد که این مشکل هرگز حل نخواهد شد، زیرا شایعات مداوم مبنی بر تولید Priora در سال گذشته وجود دارد.

سه سال بهره برداری Lada Grant چنین مشکلات جدی (عمومی) را آشکار نکرد که باید تمام دنیا به دنبال راه حل آن باشند. استثنا بلبرینگ ژنراتور است که اغلب از کار می افتد. وقتی خودتان تصمیم می گیرید که لادا گرنت یا پریورا بهتر است، باید تمام موارد فوق را در ذهن خود داشته باشید. و همدردی ما دوباره با گرانتا است - او تازه تر و از نظر فناوری پیشرفته تر است.

نظرات مالکان در مورد خودرو

در یک خط جداگانه، من می خواهم در مقایسه با لیفت بک Priora یا Granta (هاچ بک) صحبت کنم. زیرا این سوال اغلب در انجمن های مختلف خودرو مطرح می شود. لیفت بک فقط یک نسخه از گرانتا، اصلاح بعدی آن است و نه خودروی دیگری. طبیعتاً از نظر ظاهری کاملاً برتر از Priora است و از نظر مشخصات فنی کاملاً مشابه هستند.

با مطالعه نظرات کاربران در شبکه که بهتر از Prior یا Grant است، نظرات را می توان به چند دسته تقسیم کرد. اکثر مردم Granta را ترجیح می دهند، اگرچه از تازگی آن می ترسند. دیگران با استناد به قابلیت اطمینان خود در زندگی، موضع Priora را می گیرند. و هنوز دیگران هستند که نظرشان به یک چیز خلاصه می شود - یک ماشین VAZ مانند یک قرعه کشی قرعه کشی است ، شما خوش شانس خواهید بود و هیچ مشکلی نخواهید داشت. و اگر بدشانس باشید، هیچ مدلی کمکی نخواهد کرد.

مقایسه اصلاحات ورزشی و پیشینیان

هنگام مقایسه پریورا و گرانتا، نمی توان از مدل های ورزشی نام برد. اگر Priora اسپرت ادامه منطقی مدل کلاسیک باشد، پس Granta Sport می تواند ادعا کند که خودرویی است که چهره جدید خود را دارد.

سیستم تعلیق اسپرت جدید، گیربکس بهبودیافته و کمبر چرخ تنظیم شده وجود دارد. ظاهر ماشین با شخصیت تهاجمی و خطوط مدرن سریع آن متمایز می شود. تست درایوهای متعدد پریورا در برابر گرانتا نشان داده است که گرچه گرانتا معمولی از نظر دینامیک از Priora پایین تر است، نسخه اسپرت گرانتا بسیار سریعتر است.

نتایج

با جمع بندی اینکه چه چیزی را برای Grant یا Priora انتخاب کنیم، می توان گفت که در مقایسه ما، Lada Granta همچنان ارجح به نظر می رسد. تازه تر و مدرن تر است و طیف وسیع تری از تجهیزات دارد. اما، در نهایت، این شما هستید که تصمیم می گیرید Priora یا Lada Granta باشد. بخوانید، فکر کنید، انتخاب کنید.

VIDEO نقاط ضعف لادا گرانتا

la-granta.ru

کدام بهتر است: لادا پریورا هاچ بک یا گرانتا لیفت بک

اغلب اوقات، هنگام انتخاب خودرو، صاحبان خودروهای آینده از خود می پرسند که کدام خودرو را ترجیح دهند، از جمله تفاوت ظریف در مورد اینکه آیا گزینه خارجی بهتر است یا باید توجه خود را به یک هموطن معطوف کنند. بیایید موضوع را درک کنیم.

با در نظر گرفتن این واقعیت که بحران گردش مالی زیادی را که قبلاً در بازار فروش خودرو وجود داشت، اندکی فلج کرده است، منصفانه است که این نکته را روشن کنیم که دارندگان خودرو روز به روز بیشتر فناوری را انتخاب می کنند. تولید روسیه. بنابراین، کدام بهتر است - Grant یا Priora؟ اگر فکرش را بکنید، هر دو مدل خوب هستند، هر کدام در نوع خود. از نظر تئوری، لادا پریورا کاملاً شبیه به مدل دهم است که قبلاً تولید آن متوقف شده است. اما لادا گرانتا با هدف ارائه چیزی جدید به بازار صنعت خودرو روسیه، برای افرادی که از کلاسیک‌هایی که مدت‌ها برای همه خسته‌کننده بوده‌اند، عرضه شد. اما، با این وجود، اگر خودرویی جدیدتر باشد، فوراً روی پایه قرار نمی دهیم، بنابراین بیایید شروع کنیم.

گرانت یا پریورا؟

لادا پریورا دارای چهار آپشن بدنه است که آن را از بسیاری از خودروهای دیگر متمایز می کند، زیرا این تنها برندی در روسیه است که تنوع بدنه و سایر ویژگی های زیادی دارد. Granta نمی تواند به چنین تنوعی از بدنه ها ببالد، اما مجموعه ای از گزینه های نسبتاً گران قیمت دارد، به عنوان مثال، فرمان برقی. اگر چه، همین را می توان در مورد Priora نیز گفت. از نظر تجهیزات، Priora ناچیز است، اما از Granta متمایز است، زیرا مجهز به ارزان، اما موثر است. اما اگر Priora فقط دو پیکربندی برای همه مدل ها داشته باشد، Granta نیز سومی دارد که مقرون به صرفه ترین برای خرید است که استاندارد نام دارد.

کدام گزینه بهتر است و کجا باید متوقف شود - بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم

• خط تولید Priora از دو موتور 98 و 106 اسب بخار تشکیل شده است. با گیربکس دستی در مورد Granta نمی توان همین را گفت، زیرا این نوع خودرو دارای چهار موتور است و گیربکس آن نه تنها مکانیکی است، بلکه توسط یک ربات و یک گیربکس اتوماتیک نشان داده شده است که بسیار راحت است، شما موافق خواهید بود.
• اما هنگام مقایسه بین این مدل ها، هر چند مشابه، اما در تفاوت های ظریف، کمی متفاوت است، باید به مدل های اسپرت اشاره کرد. Priora اسپرت ادامه مستقیم نسخه کلاسیک این خودرو است، اما Granta Sport از این نظر متمایز است، زیرا کمی متفاوت در نظر گرفته شده است. Granta دارای سیستم تعلیق اسپرت جدید، گیربکس کاملاً بهبود یافته و ظاهری تهاجمی شیک تر است. شایان ذکر است که Priora در چابکی نسبت به حریف خود کمی پایین تر است که با آزمایش های متعدد ثابت شده است.
• به بیان دقیق، فضای داخلی Granta کمی بدتر مجهز شده است. صندلی ها آنطور که ما می خواهیم نرم و راحت نیستند. فرود راحت تر از پریورا است، که Grant را به عنوان مدلی منحصراً برای حرکت در شهر مشخص می کند.
• اگر هر دوی این خودروها را در یک پیکربندی قرار دهیم، بعید است که تفاوت های جدی بین مدل ها در شاخص های فنی پیدا کنیم. اما ارزش گفتن چند کلمه در مورد گیربکس لادا گرانتا را دارد. مطمئناً برتر از Priora است. نکته این است که اکنون به روزترین نسخه گیربکس دستی در خودروی ارائه شده تعبیه شده است. اگر نه کاملاً در همه ویژگی ها، اما در تعداد زیادی از آنها، مطمئناً از قبلی فراتر می رود. جابجایی بین دنده ها بسیار راحت تر شده است. ارتعاش در واقع در جایی کاملاً ناپدید شد. پس کدام بهتر است، لادا گرانتا یا لادا پریورا؟ مقایسه بعدی این خواهد بود که:
• تنه Grant چندین برابر بزرگتر از تنه Priora است. حجم آن معادل پانصد لیتر است. با این حال، این مدل نیز مانند هر خودرویی دارای کاستی هایی است. همه رانندگان پس از طی کردن هزاران کیلومتر با خودروی ارائه شده با این واقعیت مواجه می شوند که وسیله نقلیه به سادگی شروع به ترک خوردن می کند. به سادگی هیچ متری وجود ندارد که دمای موتور را نشان دهد.
• اگر موضوع ایمنی را لمس کنیم، بهتر است Granta را انتخاب کنید، زیرا این مدل تمام استانداردهای کیفیت مورد نیاز را دارد. موافقم، قرار گرفتن در پیچ با سرعت 60 کیلومتر در ساعت بسیار دشوار است و گرانتا با این کار کاملاً کنار می آید.
• تقریباً همه دارندگان خودرو متوجه می شوند که تجهیزات فنی گرانتا کمی بهتر از رقیب خود است. اغلب Priora با پمپ مشکل دارد. از آنجایی که گرانتا بعداً اختراع شد، اصلاً تعجب آور نیست که این خودرو در یک نسخه فنی اصلاح شده است. تقریباً تمام رانندگانی که قبلاً از کالینا به عنوان اتومبیل استفاده می کردند به گرانتا رفتند و برای برتری آن استدلال کردند.

مقایسه جوانب مثبت و منفی

برای شروع باید گفت که لادا پریورا یکی از طرفداران کلاس B محسوب می شود، اما Granta متعلق به کلاس C است. بدن آنها به طور قابل توجهی متفاوت است، در درجه اول در حجم. گرانتا عظیم ترین است، به خصوص برای نسخه جهانی این خودرو، که همیشه در شرایط شهری عالی نیست. در ترافیک شهری، Priora بهتر به نظر می رسد. کاملا در تنگ ترین فضاهای پارکینگ قرار می گیرد. بنابراین، اگر وظیفه شما حرکت مداوم در شهر است، بهتر است یک Priora بگیرید. برای افرادی که اغلب نیاز به حمل و نقل حجم بالایی دارند، Granta مناسب تر است.

از بیرون، گرانتا بادوام تر به نظر می رسد. عملا هیچ خط اسپرتی در ویژگی های آن دیده نمی شود که آن را به خودرویی برای افراد جدی تبدیل می کند. معمولا، این گزینهتوسط افرادی با تجربه گسترده در رانندگی وسیله نقلیه انتخاب شده است. به نظر می رسد پریورا جذاب ترین است، احتمالاً به همین دلیل است که جوانان آن را بسیار دوست دارند. این مدل اغلب به عنوان پایه تنظیم بدنه استفاده می شود. هر دو خودرو با در نظر گرفتن تمام الزامات ایمنی تولید می شوند. بدنه ها با در نظر گرفتن دنده های سفت کننده ساخته می شوند. همچنین مناطقی با مچاله شدن قابل برنامه ریزی وجود دارد که فضای داخلی را بیش از حد بار نمی کند و آسیب کمتری را در اثر ضربه وارد می کند. اما در نتیجه، آنها همچنان در ارزیابی ایمنی امتیاز پایینی کسب کردند. علاوه بر این، به دلیل ایربگ های موثرتر Grant، خودروی ایمن تری محسوب می شود.

هاچ بک Priora یا Granta liftback کدام بهتر است؟ با ترسیم خط روی انتخاب Grant یا Priora، می خواهم بگویم که در مقایسه ما، لادا گرانتا هنوز کمی بهتر از رقیب خود به نظر می رسد. این جدیدترین و مدرن ترین است و دارای وسیع ترین طیف پارامترها برای یک ماشین مناسب است. فقط در تجزیه و تحلیل نهایی، این شما هستید که تصمیم می گیرید Priora یا Lada Granta باشد. بخوانید، تأمل کنید، فکر کنید و مارک ماشینی را انتخاب کنید که برای شما ایده آل است.

makechoice.info

لادا وستا هاچ بک یا لیفت بک؟؟؟

کاربران اینترنتی درگیر در موضوعات خودرو به طور فعال در حال بحث درباره عکس نسخه جدید لادا وستا، یکی از محبوب ترین خودروهای روسیه هستند که اخیراً در فضای مجازی ظاهر شده است. افزایش علاقه عمومی اینترنت به این دلیل است که یک خودرو با بدنه هاچ بک اصلاح شده در لنز عکس گرفتار شد. فرض بر این است که این مدل خاص خط خودروهای خود را ادامه خواهد داد سازنده روسی.

مقامات اولین بار در مورد پروژه های AVTOVAZ برای تولید هاچ بک LADA Vesta در سال 2016 گزارش دادند. با این حال، نمایش مدلی که در آن زمان برگزار شد، کاملاً تعطیل بود، بنابراین مطالب ویدیویی و عکاسی ممنوع شد. در ماه می سال جاری، یک خودروی جدید از LADA Vesta در یک ویدیوی کوتاه به نمایش درآمد. با این حال، قطعه با ماشین به قدری کوتاه بود که نمی‌توان نوع بدنه آن را در نظر گرفت. در این رابطه حدس های مختلفی مطرح شد که حتی مجله "Za Rulem" نیز به آنها پیوست که مفروضات خود را در مورد طراحی هاچ بک جدید منتشر کرد.

عکسی از LADA Vesta که اکنون در اینترنت ظاهر شده است، دلیلی برای فکر کردن به این نوع بدن می دهد. پارچه استتار با دقت تمام عناصر ظاهری خودرو را از چشمان کنجکاو پنهان می کرد، اما خطوط کلی شبح آن را ترک می کرد. آنها نشان می دهند که محصول جدید AVTOVAZ یک هاچ بک کلاسیک نیست، بلکه یک اصلاح بدنه مانند لیفت بک است. در این نوع بدنه است که لادا گرانتا تولید می شود.

این عکس دلیلی برای این باور است که توسعه نسخه جدید در AVTOVAZ هنوز ادامه دارد. از جمله قطعات جدیدی که مورد توجه قرار گرفته است، باید به اپتیک دیود اشاره کرد. این سازنده برنامه ریزی کرده بود تا در پاییز سال جاری نمایشی از مدل جدید ترتیب دهد. اما هنوز تاریخ مشخصی به طور رسمی اعلام نشده است. شاید اولین نمایش هاچ بک لادا وستا به تعویق بیفتد.

اخیراً صاحبان خودروهای بیشتری خودروهای لادا را ترجیح می دهند. موقعیت پیشرو در فروش این نگرانی را اشغال کرده است. علاوه بر این، کسانی که قصد خرید خودروی داخلی را دارند نمی توانند برای مدت طولانی در مورد یک مدل خاص تصمیم بگیرند. Priora یا Grant، چه چیزی باید بخرید؟

پاسخ صریح به این سوال دشوار است، اگرچه این دو "فرزند مغز" لادا در رده های قیمتی مختلف قرار دارند، اما ویژگی ها و ویژگی های مشترک زیادی دارند و این انتخاب را دشوارتر می کند.

بسیاری از مردم تعجب می کنند که چه چیزی باعث چنین عشقی به صنعت خودرو روسیه شده است. اما در اینجا همه چیز ساده است، این به دلیل قیمت پایین "اسب های آهنی" و اجزای موجود برای آنها است. بیشتر و بیشتر مردم ترجیح می دهند یک ماشین جدید، هرچند داخلی، نسبت به یک ماشین خارجی دست دوم داشته باشند. توضیح اینکه چرا این اتفاق می افتد دشوار نیست. خرید کنید کیفیت خوبسخت. اساساً همه اتومبیل ها بعد از تصادفات جدی تعمیر شدند و هیچ کس نمی خواهد خوک را در یک پوک بگیرد.

اما چگونه می توان برنده را در نبرد Prior vs Grant تعیین کرد؟ برای انجام این کار، لازم است تحلیل مقایسه ای خودروها در همه موقعیت ها انجام شود؛ این رویکرد به شما کمک می کند هنگام خرید تصمیم بگیرید.

Granta vs Priora: مقایسه ظاهر خارجی و داخلی

اولین چیزی که قبل از خرید خودرو به آن توجه می کنیم ظاهر بیرونی و داخلی آن است. و اگر مثلا مدل را با نمونه های وارداتی مقایسه کنیم وسايل نقليه، سپس داخلی و خارجی خودروهای داخلیبه طور چشمگیری از دست می دهد، فقیرتر و خسته کننده تر به نظر می رسد.

اگر خودروهای خارجی را نادیده بگیریم و در مورد هر خودرو به طور خاص صحبت کنیم، گرانتا نسبت به رقیب خود لادا پریورا بدنه مدرن و طراحی جذاب تری دارد. علاوه بر این، Priora در پیکربندی اولیه خود بسیار بیشتر از رقیب خود هزینه دارد. بنابراین، در مبارزه بین Priora و Granta، دومی از نظر ظاهر و طراحی داخلی برنده می شود. و یک نکته مثبت دیگر به نفع Granta - در سال 2014 ، این خودرو شروع به تولید در بدنه لیفت بک کرد (قبل از آن فقط یک سدان بود). این نسخه از خودرو بسیار زیبا و مدرن به نظر می رسد. اگر پلاک نام لادا را نمی بینید، پس لیفت بک Granta ممکن است برای یک "خارجی" بگذرد. پریورا در مدل های سدان، استیشن واگن و بدنه هاچ بک موجود است، اما خودروها به اندازه لیفت بک Granta چشمگیر به نظر نمی رسند.

ظاهر بدنه اولین چیزی است که خریدار به آن توجه می کند

در سال 2014، لادا پریورا تحت بازسازی قرار گرفت. درست است، بدن به طور اساسی تغییر نکرده است. Lada Priora 2014 با سپر به روز شده، جلوپنجره رادیاتور و چراغ های جلوی اصلاح شده با نسخه قبلی متفاوت است. این خودرو همچنین به چراغ های ترمز LED و چراغ های عقب جدید مجهز شده بود.

اما داخل لادا پریورا 2014 به طرز چشمگیری تغییر کرده است. پنل جلویی با طراحی به روز خود جذب می شود و در سطوح گران قیمت Priora می توانید کروز کنترل و فناوری مدرن را مشاهده کنید.

مکانیسم کج شدن پشتی در لادا پریورا 2014 نیز بهبود یافته است؛ اکنون مانند Grant به آرامی و واضح عمل می کند. سیستم گرمایش صندلی Priora سه حالته شده است. پوشش های پلاستیکی زیر صندلی ها ظاهر شد تا فضای آزاد را بپوشاند. به طور کلی، Priora در داخل بسیار تغییر کرده است، اما در خارج - بنابراین. و در اینجا این شما هستید که تصمیم می گیرید که آیا موافقت می کنید مبلغ بسیار مناسبی برای دکوراسیون داخلی کابین بپردازید یا خیر.

مقایسه مشخصات فنی

هر صاحب خودرو علاوه بر ظاهر جذاب و قیمت ارزان، به ویژگی های مختلف موتور نیز توجه می کند. اگر به تقابل گرانت و پریورا برگردیم، هر دو خودرو به موتورهای تقریباً یکسانی مجهز هستند. این تفاوت بسته به پیکربندی انتخاب شده کمی متفاوت خواهد بود. به گفته کارشناسان، گیربکس Granta بهتر از رقیب خود Priora است. Granta در حال حاضر با گیربکس دستی به روز شده در دسترس است که چندین برابر بهتر از گیربکس قبلی است. تغییر سرعت در حال حاضر بسیار راحت تر است و ارتعاشی که قبلا وجود داشت ناپدید شده است.

مقدار بنزینی که یک خودرو و خودروی دیگر با مشخصات فنی یکسان مصرف می کنند، تفاوت خاصی ندارد. از سال 2014 پریورا با جعبه رباتیکچرخ دنده ها، مانند گرانت. درست است، هزینه یک Priora با چنین جعبه ای حدود 500 هزار روبل خواهد بود، اما این چیزی نیست که ما اکنون در مورد آن صحبت می کنیم.

از نظر کیفیت تعلیق، Granda و Priora به روز شده تقریباً برابر هستند

هر دو "فرزند مغز" نگرانی لادا می توانند از یک سیستم تعلیق قابل اعتماد ببالند. و اگر ابتدا در یک دوئل بین ماشین ها کیفیت سواریبه وضوح گرانت را شکست داد، سپس پس از سال 2014، زمانی که Priora دستخوش تغییرات زیادی شد، تقریبا برابر بودند.

اما در کمال تاسف بسیاری از دارندگان خودرو، تمام تغییراتی که در سال 2014 برای پریورا رخ داد، قدرتی به خودرو اضافه نکرد؛ این خودرو برای مسابقه نیست. قدرت های بالقوه آن 98 و 106 اسب بخار است. اما Granta یک تغییر اسپورت دارد و در حال حاضر 118 "اسب" در زیر کاپوت دارد. برخی خواهند گفت که این نیز کافی نیست، اما بررسی های صاحبان چیز دیگری می گوید. ماشین با پر کردن اسپرت بسیار بازیگوش است.

Lada Granta یا Priora: تجهیزات و قیمت

البته همه می خواهند که یک و قابل اعتماد داشته باشند ماشین مدرن، مجهز بودن موتور قدرتمند، اما نباید هزینه ماشین را فراموش کنید. بنابراین، ارزان ترین مدل Priora در پیکربندی اولیه، صرف نظر از بدنه، تقریباً به اندازه (لیفت بک) در پیکربندی لوکس قیمت خواهد داشت. البته نه مجهزترین، اما همچنان لوکس.

برای سهولت در تصمیم گیری، Priora یا Lada Granta، اجازه دهید هر خودرو را جداگانه بررسی کنیم. بنابراین، Priora - این مدل بسیار ارگونومیک است و در مقیاس پنج نقطه ای می تواند چهار جامد را دریافت کند. نسل جوان این خودرو را بسیار دوست دارند، که با خوشحالی Priora را تنظیم می کنند و آن را "به دلخواه خودشان" می سازند.

تولید این وسیله نقلیه در سال 2007 آغاز شد؛ در سال 2014، بازسازی مجدد انجام شد، که همانطور که قبلا ذکر شد، تغییر خاصی در ظاهر ایجاد نکرد، اما ویژگی های فنی و داخلی را اضافه کرد. مهم ترین پیشرفت در Priora 2014 پایه های آن است که در نسخه قبلی به سادگی از بین رفت. این یک عیب بزرگ ماشین بود. در کل مدل بسیار خوبی است و تقاضای خوبی در بین خریداران دارد. این وسیله نقلیه در دو سطح تریم استاندارد و لوکس ارائه می شود که با وجود عملکردهای اضافی متفاوت است.

تولید لادا گرانتا در سال 2011 آغاز شد. با طراحی جذاب و قیمت پایین بلافاصله مورد توجه بسیاری از خریداران قرار گرفت. این دستگاه مجهز به موتور نسبتاً کم صدا و سیستم مدرنعایق صدا فضای داخلی بسیار شیک نیست، اما در هنگام رانندگی کاملاً راحت است. این مدل در سال 2011 از خط مونتاژ خارج شد؛ در سال 2014 علاوه بر سدان، یک لیفت بک نیز عرضه شد. Granta در سه سطح استاندارد، معمولی و لوکس موجود است. ارزان ترین و "خالی ترین" ماشین کمی بیش از 300 هزار روبل برای خریدار هزینه خواهد داشت.

اگر در مورد ایمنی صحبت کنیم، پس گرانتا با تست های تصادف اروپایی به خوبی کنار آمد. البته این خودرو دارای کاستی هایی است اما به طور کلی می توان این مدل را موفق نامید و اگر اولین خودروهای این مدل را با خودروهایی که در سال 2014 پس از یک بازسازی جزئی از خط مونتاژ خارج شدند، مقایسه کنیم، کیفیت آن بسیار خوب است. به طور محسوسی افزایش یافته است.

پس کدام ماشین بهتر است؟

تفاوت بین خودروها ناچیز است و برنده های گرنت بیشتر به سال عرضه آن مربوط می شود.

البته هر فردی به سلیقه و جیب خود خودرویی را انتخاب می کند. اما با در نظر گرفتن تمام ویژگی‌هایی که در بالا توضیح داده شد، Granta چندین امتیاز را نسبت به Priora کسب می‌کند، البته فقط به این دلیل که اولی نسبت به رقیب خود مدرن‌تر است. حتی این واقعیت که Priora در سال 2014 به روز شد واقعاً آن را ذخیره نمی کند. به هر حال، اطلاعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه سال 2015 آخرین سالی است که Priora عرضه می شود؛ باید با یک مدل کاملاً جدید جایگزین شود.

علاوه بر ظاهر و مشخصات فنی، Granta ارزانتر از رقیب خود است. این نیز به این دلیل است که قطعات کمتری در هنگام مونتاژ آن استفاده می شود.

اما Priora همچنین دارای مزایای بدون شک است. این دستگاه عملکرد عالی را در کار نشان داد. مشکلات و "زخم‌های" این مدل مدت‌هاست که شناخته شده است، در هنگام خرید آن نیازی به انتظار هیچ غافلگیری نیست. Granta، اگرچه به اندازه چند سال پیش "خام" نیست، اما هنوز هم می تواند صاحب خود را به طرز ناخوشایندی شگفت زده کند.

بنابراین، این حق خریدار است که تصمیم بگیرد کدام بهتر است - Grant یا Priora. تمام جوانب مثبت و منفی هر مدل را وزن کنید، در آنها بنشینید، حجم صندوق عقب، فضای داخلی و مشخصات فنی را ارزیابی کنید. اگر نظرات کارشناسان را بشنوید، تفاوت چشمگیری بین این دو خودرو وجود ندارد. هنگام انتخاب، به بودجه موجود و ترجیحات خود تکیه کنید. با انتخاب هات موفق باشی!

کدام ارجح است یا کدام بهتر - Priora یا Grant؟

در حال حاضر وسایل نقلیه تولید شده توسط شرکت لادا در بین جمعیت فدراسیون روسیه بسیار محبوب هستند. این یک شرکت داخلی است. این تعداد قابل توجهی مدل خودرو تولید می کند و بنابراین افرادی که تصمیم می گیرند محصولات این شرکت را ترجیح دهند اغلب از خود می پرسند که آیا "Granta" یا "Priora" بهتر است.

معرفی

انتخاب هموطنان ما با تعدادی پارامتر تعیین می شود. اولین و به نظر من مهمترین چیز البته قیمت ماشین است. محصولات لادا در مقایسه با خودروهای خارجی چندان گران نیستند. و قطعات و قطعات یدکی خودرو را می توان بسیار ساده تر در بازار پیدا کرد. آنها همچنین ارزان تر از خودروهای ساخت خارجی خواهند بود. شایان ذکر است که در این همه مدل های مختلف فروخته شده، یک طاقچه خاص توسط آن دو خودرو اشغال شده است که در واقع در کل مقاله در مورد آنها صحبت خواهیم کرد. این دو خودرو طبق آمار به پرفروش ترین خودروها در بین تمامی مدل ها تبدیل شده اند. این امکان وجود دارد که شما به تازگی تصمیم به خرید یک لادا داشته باشید. و در اینجا منطقاً خریدار با یک سوال روبرو می شود. "Granta" یا "Priora" - کدام بهتر است؟ هیچ چیز عجیبی در این مورد وجود ندارد و ما سعی خواهیم کرد هر یک از خودروها را با جزئیات بیشتری درک کنیم، مزایا و معایب آن را دریابیم. این دو مدل شباهت های زیادی دارند. نکته جالب این است که آنها در رده های قیمتی کاملاً متفاوتی قرار دارند. و این به وضوح هنگام انتخاب بین دو اتومبیل به درد شما نمی خورد. بنابراین تنها روشی که به ما کمک می کند به این سؤال پاسخ دهیم که آیا "Granta" یا "Priora" بهتر است، تجزیه و تحلیل دقیق با همه مقایسه های انواع مشابه ویژگی های خودرو است.

مقایسه ظاهر بیرونی و درونی

در همان مراحل اولیه مقایسه دقیق دو خودرو (و ما فقط در مورد بهتر بودن لادا گرانتا یا پریورا صحبت نمی کنیم)، اول از همه باید به فضای داخلی و خارجی آنها توجه کنید. شاید کسی با این موضوع مخالف باشد، اما این یک نظر شخصی نیست، بلکه صرفاً بیانیه ای از واقعیت است که بر اساس نظرسنجی از علاقه مندان به خودرو به دست آمده است.

بنابراین، اگر یکی از این مدل ها را به عنوان مبنا قرار دهیم و سعی کنیم هر یک از آنها را با خودروهای ساخت خارجی مقایسه کنیم، به احتمال زیاد، هر دو مدل شکست خواهند خورد. در اینجا، البته، خیلی چیزها به "حریف" خارجی بستگی دارد. اما باز هم بر اساس استانداردهای خارجی به جرات می توان گفت گرانتا از نظر ظاهری بسیار به استاندارد معمولی نزدیکتر از Priora است.

بنابراین، ما در حال حاضر شروع به تشکیل پیش نیازها برای پاسخ به این سوال کرده ایم که کدام بهتر است: "Priora" یا "Granta-liftback". در واقع، دومی در مقایسه با مدل دیگر بسیار زیبا به نظر می رسد. اگرچه "پریورا" دور از دست است، اما هنوز چیزی در مبارزه در "Grantoy" کم دارد. پیش از این، برخی از کارشناسان سه مدل را به طور همزمان مقایسه کردند. آنها سعی کردند به این سوال پاسخ دهند که کدام بهتر است: "کالینا" ، "گرانتا" یا "پریورا". نتایج کاملاً قابل انتظار بود. اما موضوع مقاله ما تا حدودی متفاوت است، بنابراین با تجزیه و تحلیل موضوع سه مدل حواس ما پرت نمی شود.

اولین نتیجه گیری

بنابراین، "گرانتا" طراحی مدرن تر و زیباتر از "پریورا" دارد. شایان ذکر است که هر دو مدل دارای تنظیمات اولیه خاصی هستند. و چنین تجهیزاتی برای ماشین اول بسیار کمتر از ماشین دوم است. در اینجا قطعاً می توانیم بگوییم که از نظر ظاهری ، Priora (اگرچه نمی توان گفت که وحشتناک به نظر می رسد) هنوز از Granta پایین تر است. به نظر می رسد که ترازو در این لحظه باید به نفع آخرین مدل خم شود، اما چنین اتفاقی نمی افتد. واقعیت این است که از نظر صندلی، Priora بسیار راحت تر خواهد بود. همچنین باید کیفیت موادی که از آن ساخته شده اند را نیز در نظر بگیرید. بنابراین، "لادا پریورا" امتیاز را یکسان می کند. و ما به بررسی مشخصات این دو خودرو ادامه خواهیم داد تا متوجه شویم کدام بهتر است: Priora یا Granta Sport.

تجزیه و تحلیل تجهیزات فنی خودروها

احتمالاً هیچ کس با این واقعیت بحث نخواهد کرد که بسیاری از مردم هنگام انتخاب خودرو توجه ویژه ای به مطالعه به اصطلاح "بهینه سازی سوخت" دارند. یعنی توجه می شود که موتور خودرو چقدر سوخت مصرف می کند. این دو مدل تقریباً به موتورهای مشابهی مجهز هستند. سازندگان این کنسرت تصمیم به چنین حرکت جالبی گرفتند.

اگر هر دو خودرو را در یک پیکربندی قرار دهیم، از نظر مشخصات فنی بعید است که تفاوت خاصی بین مدل ها مشاهده کنیم. با این حال، در مورد جعبه دنده ای که لادا گرانتا دارد، ارزش گفتن چند کلمه را دارد. مطمئنا بهتر از Priora است. واقعیت این است که امروزه نسخه جدیدتری از گیربکس دستی در این خودرو تعبیه شده است. اگر نه در همه پارامترها، مطمئناً در تعداد بسیار زیاد آنها از پارامتر قبلی پیشی می گیرد. جابجایی بین دنده ها بسیار راحت تر شده است. ارتعاش تقریباً در جایی ناپدید شده است.

گزینه ها

اگر دو پیکربندی یکسان را در نظر بگیریم، از نظر مصرف سوخت، این مدل های خودرو عملاً تفاوتی ندارند. اگر شما یکی از علاقه مندان به خودرو هستید که گیربکس اتوماتیک را ترجیح می دهید، به احتمال زیاد، مانند بسیاری از همفکران خود، به لادا گرانتا رای خواهید داد. فراموش نکنیم که Priora گیربکس اتوماتیک ندارد. این که آیا این یک مثبت یا منفی است، برای ما نیست که بفهمیم. هر دو مدل می توانند به خود ببالند که سیستم تعلیق نسبتاً قابل اعتماد و باکیفیتی دارند. اما، مهم نیست که چقدر قابل اعتماد باشد، لادا گرانتا همچنان مدل بهتری خواهد داشت، زیرا خود این مدل دیرتر از Priora وارد بازار شد. این بدان معنی است که سیستم تعلیق توسط طراحان و مهندسان ساخته شده است تا بهبود یابد. بنابراین، بیایید خلاصه کنیم. "گرانتا" از نظر مشخصات فنی دارای مزیت خاصی است. اما به طور کلی تفاوت مدل ها با یکدیگر ناچیز است. بنابراین، مزیت را می توان نه به عنوان یک نکته کامل، بلکه فقط به عنوان یک نیمه نوشت. در مرحله بعد، نحوه مقایسه قیمت خودروها در سطوح مختلف را بررسی خواهیم کرد تا بتوانیم به این سوال پاسخ دهیم که چه چیزی بهتر است: Grant یا Priora.

مرحله بعدی مقایسه

البته بررسی مشخصات فنی و همچنین مقایسه گام به گام آنها حرکتی عالی است که در برخی موارد امکان نتیجه گیری اولیه و تهیه خلاصه اولیه از کل مقایسه را فراهم می کند. اما تکیه بر نظرات فقط در مورد آنها کاملاً صحیح نخواهد بود. بنابراین در همان ابتدای مقاله به موضوع ظاهر خارجی و داخلی خودروها پرداخته شد و اکنون سعی خواهیم کرد به این سوال پاسخ دهیم که آیا لادا گرانتا لیفت بک یا پریورا بهتر است، بر اساس از جمله اطلاعات مربوط به سطوح تریم خودروهای ارائه شده در بازار.

به طور کلی در مورد نسبت قیمت

بنابراین، ارزان ترین نسخه Priora تقریباً به همان قیمت Granta است که در یک بسته بندی لوکس ارائه شده است. اگر هنوز کسی متوجه نشده است که ما در مورد چه چیزی صحبت می کنیم، بیایید سعی کنیم آن را کمی در دسترس تر و با جزئیات بیشتر توضیح دهیم. اگر بسته فوق الذکر "Grants" را در نظر بگیریم، فرمان برقی و تهویه مطبوع (که اخیراً در تابستان بسیار مهم شده است، به ویژه در جنوب روسیه، جایی که درجه حرارت در طول روز به 50 درجه می رسد) خواهد داشت. ). همچنین، Grant دارای یک کیسه هوای داخلی خواهد بود. اما اگر یک "پریورا" را برای مقایسه با همان پول در نظر بگیریم، به سادگی همه این عناصر را در آن نخواهید دید، زیرا آنها آنجا نیستند. با زنگ ها و سوت های مشابه، Priora هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت.

"پریورا": مزایا و معایب

اگر مدل ها را جداگانه تحلیل کنیم، مطمئناً مدل دوم می تواند چندین نقطه قوت داشته باشد. کافی است به یاد داشته باشید که Lada Priora ارگونومیک است. با رتبه بندی آن در مقیاس پنج درجه ای، می توانید به آن چهار بدهید. و مطمئن، قوی. این مدل در بین جوانان ما تقاضای زیادی دارد. همانطور که می دانید تولید آن از چندین سال پیش یعنی در سال 2007 آغاز شد.

اما پایه های ماشین یک منهای واقعی از مدل هستند. با توجه به عدم اطمینان جاده ها در کشور ما، قفسه ها به سادگی از بین می روند. اگر بر اساس برخی پارامترهای کلی حکم کنیم، باید توجه داشت که از این نظر، لادا پریورا بد نیست. این مدل هنوز هم خریداران زیادی دارد. "پریورا" در دو سطح به بازار عرضه می شود. اینها "عادی" و "لوکس" هستند. اولین مورد شامل شیشه های جلو، کامپیوتر داخلی، کیسه هوا و کنترل برد چراغ جلو است. دومی دارای همان عناصر است، اما تهویه مطبوع، و همچنین ABC، EBD را اضافه می کند. تفاوت قابل توجهی بین سطوح تریم و ظاهر خودروها وجود دارد. مدل لوکس دارای چراغ های مه شکن، رینگ های آلیاژی و سنسور پارک است.

«اعطا»: مزایا و معایب

و لادا گرانتا به موتوری مجهز است که به میزان قابل توجهی صدای کمتری تولید می کند. این امر با استفاده از ماژول های عایق صوتی مدرن در طراحی به دست می آید. خط Lada Granta با سه تغییر نشان داده شده است که قدرت موتور آنها به ترتیب 80، 90 و 98 اسب بخار است.

فضای داخلی خودرو، شاید بتوان گفت، به سبک اروپایی طراحی شده است. با ویژگی های آن، یعنی سطح بالای سکوت و راحتی سواری متمایز می شود. تولید این مدل نه چندان دور و تنها در سال 2011 آغاز شد. اساس طراحی ماشین قبلی - "لادا کالینا" بود. در سال بعد، سه سطح تریم با نام های "لوکس"، "استاندارد" و "نورما" در بازار خودرو ظاهر شد.

صندوق عقب Granta جادارتر از صندوق عقب Priora است. حجم آن 500 لیتر است. اما این مدل نیز مانند هر خودرویی دارای اشکالاتی است. پس از طی چندین هزار کیلومتر رانندگی در این خودرو، همه رانندگان با این واقعیت مواجه می شوند که وسیله نقلیه به سادگی شروع به ترک خوردن می کند. هیچ سنسوری وجود ندارد که دمای موتور را نشان دهد.

Granta برای چه کسانی مناسب است؟

اما از نظر ایمنی، خودرو کاملاً تمام استانداردها و الزامات را برآورده می کند. در حین حرکت با سرعت 60 کیلومتر در ساعت، ورود به پیچ دشوار است. افراد بین 30 تا 59 سال اغلب خودرو می خرند. اما اگر باز هم به این سوال پاسخ دهیم که کدام بهتر است: "Priora 2" یا "Granta"، بر اساس ویژگی ها و حقایق متوسط، پاسخ واضح است: "Granta". این مدل بسیار موفق بود، شما نمی توانید با آن بحث کنید.

کدام بهتر است: "Grant" یا "Priora"؟ نظرات مالک

تقریباً همه مالکان خاطرنشان می کنند که تجهیزات فنی Granta بهتر از رقیب خود خواهد بود. اغلب Priora با پمپ مشکل دارد. از آنجایی که "Grant" بعداً توسعه یافت ، اصلاً تعجب آور نیست که این خودرو از نظر فنی بهبود یافته است. بسیاری از رانندگانی که قبلاً از کالینا به عنوان خودرو استفاده می‌کردند، به گرانتا روی آوردند و به مزایای آن اشاره کردند.

هر فرد حداقل یک بار در زندگی خود با یک انتخاب روبرو می شود - کدام ماشین را ببرد: داخلی یا خارجی، کارکرده یا جدید ... اگر از بین گزینه های مقرون به صرفه انتخاب کنید، صنعت خودرو روسیه به کمک خواهد آمد، که همچنین می دهد. دلایل فکر کردن در مورد انتخاب علاوه بر این، قیمت های مطلوب در آینده در نظر گرفته می شود - در مورد نگهداری، تعمیر و تعویض قطعات.

اخیراً سازنده پیشرو AVTOVAZ اکثر مدل های خود را بهبود بخشیده و مدل های جدیدی را نیز منتشر کرده است که هر روز محبوب تر می شوند. برای کمک به خریداران در انتخاب خود، تصمیم گرفتم در مورد موضوع بحث کنم - کدام بهتر است: لادا گرانتا یا لادا پریورا. طبق آخرین آمار، این خودروهای پرفروش این شرکت هستند. این مدل ها با لادا کالینا معروف و با یکدیگر تفاوت دارند، بنابراین بیایید ببینیم دقیقا چه چیزی.

ابتدا به داده های خارجی نگاه می کنیم. پریورا فرم بدنی سنتی دارد، شبیه به نسخه قبلی. پس از بازسازی در سال 2014، چراغ های جلو، سپر و ابعاد عقب بهبود یافته را به دست آورد.

گرانتا اکنون به شکل های جوان و شیک شبیه یک ماشین خارجی دست یافته است. چراغ‌ها، سپرها و چراغ‌های جلو بهبود یافته‌اند. در این دسته می توانید به آن اولویت بدهید.

داخلی - نمای کلی داخلی

اگر Priora را به عنوان مثال در نظر بگیریم، فضای داخلی آن به سمت بهتر شدن تغییر کرده است. در فضای داخلی از مواد مدرن با ظاهر نرم استفاده شده است.

در حالی که در Granta داشبورد پلاستیکی ارزان به نظر می رسد. اما فضای داخلی جادارتری دارد.

قیمت و کیفیت

در این مقایسه که بهتر از پریورا یا گرانتا لیفت بک است، گزینه دوم برنده می شود، زیرا امروز پریورای جدید بدون اضافات به اندازه یک گرانتا در بسته بندی لوکس قیمت دارد. این تفاوت قیمت به لطف طراحی جدیدی که از قطعات کوچک کمتری استفاده می کند به دست آمد. این همان چیزی است که به کاهش نویز کمک کرد.

Priora دارای دو سطح تریم برای همه مدل ها است: Norma و Lux. Granta همچنین یک سومی دارد - Standard که ارزان ترین است. در عین حال، پیکربندی های ارزان قیمت مدل اول نسبت به مدل دوم مجهزتر هستند. اما هزینه آنها بسیار بالاتر است. اما عملاً هیچ تفاوتی بین سطوح تریم گران قیمت وجود ندارد. آنها عبارتند از:

• کیسه هوای جلو؛
• فرمان برقی؛
• سیستم چند رسانه ای با رایانه داخلی؛
• صندلی های گرم کن و غیره

مشخصات فنی

این معیار بیشترین نگرانی را برای علاقه مندان به خودروهای داخلی دارد، بنابراین ما تمام پارامترهای موجود را با جزئیات تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.

چراغ های جلو

اگر از بین اتومبیل هایی که بهتر است - Grant یا Priora در مورد نور انتخاب می کنید، نظرات در اینجا تقسیم می شوند. گرانتا در رده نور پایین برنده می شود، در حالی که پریورا نور بالا خوبی دارد. همچنین در طراحی چراغ جلو دارای یک مزیت است - لامپ های چراغ های مختلف به طور جداگانه نصب می شوند، بنابراین این امر باعث می شود در آینده جایگزینی آسان تر و ارزان تر شود. مشخصات کامل به این صورت است.

• DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.
• نور پایین و بلند H4 12V/60W/55W.

لادا گرانتا:

• نور پایین (H7).
• دور (H1).
• چراغ راهنما PY21W 12V/21W.

ترخیص کالا از گمرک

برای هر دو مارک خودرو، صرف نظر از بدنه - لیفت بک، سدان، اسپرت یا هاچ بک - فاصله از زمین یکسان است - 16 سانتی متر.

تنه

چیزی که Grant را بهتر از Priora می کند حجم صندوق عقب است.

در حالت اول برابر با 520 لیتر و در حالت دوم 430 لیتر است. اما اگر مبل عقب را تا کنید این رقم به 700 افزایش می یابد.

تعلیق

اگر فکر می کنید چه چیزی بهتر است بخرید - Priora یا Grant ، نظرات نیز در مورد این ویژگی تقسیم شده است. مدل اول به دلیل هندلینگ خوب خریداری شده است. با توجه به افزایش سفر قفسه فرمان، "اطاعت" تر می شود. در نسخه اسپرت سیستم تعلیق بهبود چشمگیری داشته است. گزینه دوم توسط کسانی است که برای راحتی ارزش قائل هستند. Granta در مقایسه با Priora از قفل به قفل دور کمتری دارد - 3.1 در مقابل 4.1. همچنین در پیچ ها چرخش بیشتری دارد و برای رانندگان مسن تر مناسب است. با شتاب بیش از 120 کیلومتر در ساعت، احساس خوبی نخواهد داشت. اگرچه این جدیدترین، بنابراین توسعه مدرن تر سازندگان است.

موتورها

اگر مقایسه کنیم که کدام بهتر است - Grant یا Priora در مورد موتورها، در واقع آنها تقریباً یکسان هستند. اما نظر شخصی من این است که Granta 16 سوپاپ سریعتر از حریف خود است (به خصوص در نسخه "ورزشی" - این در درایوهای آزمایشی نیز ثابت شد).

تنها دو موقعیت در محدوده مدل Priora وجود دارد - 98 و 106 اسب بخار، در حالی که Grant دو موقعیت دیگر - 82 و 87 اضافه کرده است. علاوه بر این، آنها به یک سیستم عایق صدا مجهز هستند.

مصرف سوخت اعلام شده توسط کارخانه نیز تفاوت چندانی ندارد - حدود 9-10 لیتر در شهر و شش لیتر در بزرگراه.

انتقال

هنگام انتخاب بین این دو - Grant یا Prior - که بهتر است، با توجه به این ویژگی، گزینه اول برنده می شود. من با اطمینان اعلام می کنم که گیربکس کابلی جدید گیربکس قدیمی Priora را شکست می دهد.

این نسخه مدرن شده گیربکس VAZ-2108 است که اگرچه پر سر و صدا است اما عملکرد واضحی از صحنه ها را ارائه می دهد. چرخ دنده ها را می توان به معنای واقعی کلمه با انگشت کوچک شما درگیر کرد. Priora دارای گیربکس دستی است، در حالی که Granta دارای گیربکس دستی، رباتیک و اتوماتیک است.

نظر لاداودوف

همچنین خواندن تجربیات شخصی و بررسی های صاحبان خودرو در سبک های بدنه مختلف - هاچ بک، لیفت بک، سدان یا اسپرت - در مورد اینکه کدام خودرو بهتر است: Priora یا Grant نیز جالب بود. در اینجا نظرات تقسیم شده است. بسیاری از افرادی که گرنت را خریداری می کنند ادعا می کنند که کیفیت بهتری دارد. با استفاده از آن، برای خرابی های نسبتاً جزئی (طبق گفته برخی از کاربران) باید کمتر به سرویس مراجعه کنید. خبر خوب این است که ماشین برای تعمیر و نگهداری رسید و وارد نشد. بیشتر اوقات ، نقص در واحدهای کوچک رخ می دهد: اجاق گاز ، ژنراتور ، تنظیم کننده پنجره و غیره. قیمت گرانتا کمتر است و بسیاری از نمای بیرونی آن راضی هستند. تنها چیزی که وجود دارد این است که ترمزها صدای جیغ می زنند. حتی در بخش خدمات این امر در حال حاضر عادی تلقی می شود، زیرا این تقریباً در هر مدل مشاهده می شود.

در مورد اینکه کدام بهتر است - قبلی یا Grant، بررسی ها متفاوت بود. بسیاری از مردم به این واقعیت که Granta فضای بیشتری در کابین دارد، به ویژه برای پاها، پاسخ خوبی می دهند. جادار است، برای نشستن راحت است و صندوق عقب بزرگی دارد. این امر به ویژه برای کسانی که برای کار و در زندگی روزمره به آن نیاز دارند صادق است. Granta مجموعه ای غنی از تجهیزات، به علاوه یک پلت فرم جدید دارد. درهای بزرگی مانند واگن استیشن یا هاچ بک Kalina وجود دارد (فیلم در زیر ارائه شده است).

برخی دیگر Priora را بیشتر دوست دارند - پیکربندی و قدرت موتور آن. طرفداران آن معتقدند که Granta بازدیدهای بیشتری از این سرویس دارد. اما بسیاری قیمت Priora را طبق انتظارات بسیار بالا می دانند. اگرچه به سادگی توسط واقعیت های مدرن دیکته شده است. ماشین های خارجی هم مثل هر چیز دیگری در این دنیا بالا رفته اند. نسخه های بازسازی شده قبلاً تمام عناصر لازم را به دست آورده اند - یک قفسه فرمان کوتاه، یک اتصال کابلی و چیزهای دیگری که در Grant بسیار مورد ستایش قرار گرفته اند.

همچنین بسیاری از افراد ظاهر پریورا را ترجیح می دهند، در حالی که در لادا دوم از شکل عقب به خصوص در بدنه های لیفت بک، هاچ بک و سدان خوششان نمی آید. Priora مدرن تر به نظر می رسد، بنابراین می توان آن را یک نسخه جوان نامید. هم برای راننده و هم برای سرنشینان راحت است.

نظر من

من خودم دو سال صاحب یک پریورا بودم. در دو سال بیش از 30000 کیلومتر با ماشین جدید رانندگی کردم. در این مدت، خرابی های جزئی زیادی رخ داد، اما در تمام مدت او هرگز در جاده گیر نکرد. باتری یک بار به دلیل تقصیر من از بین رفت - من چراغ سقف را خاموش نکردم.

بر اساس تجربه، می توانم به این سوال پاسخ دهم که کدام خودرو بهتر است - لادا گرانتا یا پریورا. هنگام خرید به دلیل هزینه بیشتر به سمت گزینه دوم متمایل شدم. به علاوه، به عنوان گل سرسبد صنعت خودروسازی داخلی شناخته می شود. فضای زیادی در آن وجود ندارد، اما با خیال راحت می توان آن را کلاس B نامید.

در ابتدا، ایجاد Priora با هدف بهبود نسخه خانواده دهم انجام شد. و Granta نسخه ارزان تر Kalina است که جایگزین Zhiguli شده است. این یک ماشین ارزان قیمت ساده است که برای جاده های مدرن بهبود یافته است.

از تمام موارد فوق می توان نتیجه گرفت که خودرویی که توسط VAZ تولید می شود مانند یک قرعه کشی است. هر مدل ممکن است یک گزینه موفق یا مشکل ساز داشته باشد. پریورا مدلی است که دهه ها ثابت شده است و گرانتا خودروی مدرن تری است که با استفاده از فناوری های جدید مونتاژ شده است. و با قضاوت جدی از روی مشخصات فنی، پس از نظر آخرین نسخه ها، Grant در بسیاری از معیارها، از جمله هزینه، که امروزه یکی از معیارهای اصلی انتخاب برای برخی است، برتر از Priora است.