Technické vlastnosti Kia Sportage. Volba výbavy Objem kufru Kia Sportage 4

Populární jihokorejská automobilka pokračuje ve vývoji terénních modelů. Příkladem je KIA Sportage, kterou podle klasifikace výrobci klasifikují jako K1. Stabilní a vysoké prodeje modelu ve světě potvrzují správnost zvoleného kurzu, zejména proto, že náklady na vůz jsou atraktivní ve srovnání s jeho konkurenty.

Terénní minulost moderního auta

Historie KIA Sportage začíná v roce 1992, kdy automobilka zavázal udělat nové auto založené na Mazdě Bongo.

První generace SUV, mírně neohrabaná moderními proporcemi, sjela z montážní linky v roce 1993. Zároveň začal prodej v autosalonech.

Do roku 1998 bylo možné koupit KIA vyráběnou v montážním závodě Karmann v německém Osnabrücku. Pětimístný vůz dostal v závislosti na konfiguraci pohon předních nebo všech kol. Byl navržen pro pět osob v kabině. Existovala také slabě populární verze pickup.

Trakci zajišťoval jeden ze tří benzínových nebo jeden ze dvou naftových motorů. Jako převodovka byl vůz vybaven 4stupňovou automatickou převodovkou nebo 5stupňovou manuální převodovkou. Od roku 1998 byla veškerá výroba převedena na Korejský poloostrov.

Premiéra druhého byla naplánována na rok 2004 generace KIA Sportovní. Konalo se na pařížské automobilové výstavě. Protože byl design vylepšen, většina komponent a systémů musela být vyvinuta úplně od začátku. Druhá generace se na základě svých vlastností modelů SUV posunula svými parametry do kategorie crossoverů.

Výrobní společnost vyráběla verzi až do roku 2010. Montážní zařízení se od té doby rozšířila do 7 zemí včetně Ruska. Domácí automobilka v Kaliningradu montovala SUV.

Během tohoto období inženýři a designéři připravili dvě přepracované verze:

• první vyšel v roce 2007;
• druhá byla vydána v roce 2009.

Základní platforma sloužila jako základ pro vydání dalšího korejského modelu Hyundai Tucson založeného na této technologii.

Třetí generace byla představena veřejnosti na ženevském autosalonu v roce 2010. Nová Sportage 3 se také stala základní model pro další korejský bestseller Hyundai ix35. Sestavení „trojky“ bylo provedeno v několika zemích:

Oficiální prodejci nabídli návštěvu svých poboček, kde se od roku 2014 restylovali auto KIA Sportage. Pěkná metalická barva doplněná excelentní Specifikace, který zahrnoval:

• zlepšené aerodynamické vlastnosti;
• pár typů pohonu: přední a 4x4;
• převodovka na výběr: 6stupňová automatická nebo 5stupňová manuální.

Za design byli zodpovědní specialisté v čele s autoritativním Peterem Schreyerem. Výsledkem úspěchu byly významné prodeje po celém světě, včetně Ruska.

V evropském vydání Auto Bildu se uskutečnil dlouhý závod na sto tisíc km, ve kterém třetí generace získala maximální bodové hodnocení.

Statistiky také uvádějí, že s takovým autem, zakoupeným na úvěr nebo v hotovosti, majitelé automobilů velmi zřídka kontaktovali oficiální prodejce se stížnostmi a servisní střediska na opravu.

VIDEO: KIA Sportage - není levná, ale velmi zisková

KIA Sportage nejnovější generace

Pro hodnocení byla KIA Sportage 4 veřejně představena na podzim roku 2015. Německý autosalon ve Frankfurtu nad Mohanem byl vybrán jako výkonná odpalovací rampa. Masový prodej začal později, v Rusku začal na jaře 2016.

Úspěch předchozího modelu se upevnil v novém vzhledu crossoveru, který se právem stal bestsellerem ve svém segmentu C-SUV.

SUV KIA dostalo rozšířenou nabídku motorů, které dokážou uspokojit všechny chutě zákazníků.

Na návrhu pracovali inženýři z Evropy a Jižní Koreje

Co bude zajímat kupující? Prvním je nárůst oceli v karoserii na 51 %. Kovové prvky vyrobené metodou horké ražby jsou instalovány ve 14 hlavních oblastech. To značně zvyšuje bezpečnost, ale také snižuje hluk. Podle inženýrů jde o nejbezpečnější a nejtišší vůz z celé řady crossoverů a SUV.

Podíl legované oceli v karoserii vzrostl na 51 %, díky čemuž byl vůz bezpečnější a odolnější

Za druhé je tu spousta užitečných funkcí pro pohodlné ovládání a bezpečnou jízdu. Mezi nimi:

• ESC - protiskluzová ochrana při nouzovém brzdění;
• ABS - protiblokování kol při prudkém sešlápnutí brzdového pedálu;
• HAC - zablokuje kola na 2 sekundy při rozjezdu do kopce, aby se auto nerozjelo;
• ESS - aktivace nouzových světel při nouzovém brzdění (toto je signál pro řidiče jedoucích vozidel);
• CBC - okamžité rozložení zatížení na všechna kola při brzdění, aby se zabránilo smyku na kluzkém povrchu a při zatáčení;
• BSD - systém sledování mrtvého úhlu;
• parkovací asistenční systém atd.

Kamera na čelním skle detekuje protijedoucí auta a automaticky se přepne dálkové světlo do blízka

Technické specifikace

Díky inženýrům může být pod kapotou čtvrté generace jedna z následujících možností motoru:

• 1.6 GDI - 1.6 l, výkon 132 koní;
• NU 2.0 Benzín - 2 l, výkon 155 k;
• 1.7 CRDi Diesel - 1.7 l, výkon 115 koní;
• 2.0 CRDi Diesel - 2 l, výkon 185 koní.

Typ pohonu: plný nebo pohon předních kol. Převodovka může být 6stupňová manuální převodovka nebo 6stupňová automatická převodovka, stejně jako 7 DCT. V současné době jsou pro ruské autosalony k dispozici pouze tři oficiální varianty elektrárny: přeplňovaný benzín a nafta nebo atmosférický benzín.

Čtvrtá generace KIA Sportage je v současnosti jedním z nejmodernějších a nejprodávanějších vozů ve své třídě.

Na základě výsledků roku 2016 a první poloviny roku 2017 je Sport nejprodávanějším SUV v zemích SNS.

Zrychlení na stovky populárního 1,6litrového přeplňovaného motoru na benzín trvá 9,1 sekundy. Na ujetí 100 km ve smíšeném režimu budete muset utratit 7,5 litru paliva, což je o něco více než přeplňovaný dieselový motor, který potřebuje 6,3 litru.

Rozměry nového produktu narostly, ve výsledku dostal parametry 4480x1855 mm. Vzdálenost mezi osami kol byla také zvětšena a stala se 2670 mm. Světlá výška zůstal nezměněn a činil 182 mm.

Objem kufru KIA Sportage se zvýšil na 491 litrů. Po složení zadní řady sedadel se využitelný nákladový prostor zvětší na 1 455 litrů. Zároveň byla přidána možnost měnit výšku podlahy.

Používá se Ahead nezávislé zavěšení(MacPherson) s plynovými tlumiči. Vzadu je také přepracované nezávislé víceprvkové zavěšení s plynovými tlumiči.

Pro referenci! MacPherson nebo MacPherson zavěšení je typ zavěšení na vodících sloupcích na principu kyvné svíčky, jehož hlavním prvkem je vzpěra tlumiče.

Pohotovostní hmotnost vozu je asi jeden a půl tuny.

Detail vozu

Zvedací střecha a elektrické střešní okno

Pro výrobu vozu byly vybrány vysoce kvalitní materiály odolné proti opotřebení. Vytvářejí útulnou atmosféru v interiéru. Uživatelé smartphonů budou moci nabíjet svá zařízení pomocí bezdrátové nabíječky umístěné v přední části kabiny. Telefon stačí umístit do středu přihrádky a všechny indikace se zobrazí na palubní desce.

Bezdrátové nabíjení gadgetů

Instalovaná sedadla jsou vybavena komfortním vícestupňovým vyhříváním, které přijde vhod při zimních výletech. V létě bude relevantní ventilační systém, který produkuje lehké proudy vzduchu. Stupeň intenzity v obou případech reguluje uživatel.

Přední i zadní sedadla jsou vyhřívaná

Přítomnost chytrého klíče v relativní blízkosti vozu umožňuje používat systém automatického otevírání kufru Smart Power Tailgate. Hodí se, když jsou ruce majitele auta zaneprázdněny nějakým druhem nákladu. Při dlouhých cestách pomáhá použití tempomatu.

Výrobci nabízejí několik možností konfigurace:

• Classic - od 1 269 900 RUB;
• Komfort - od 1 424 000 RUB;
• Luxe - od 1 545 000 RUB;
• Prestiž - od 1 784 000 RUB.

Pro zajištění bezpečnosti je vůz vybaven senzory mrtvého úhlu. Když se k takovým oblastem přiblíží cizí vozidla, na palubní desce se objeví odpovídající signály a volitelně lze spustit zvukové upozornění.

Speciální radar detekuje vozidlo vjíždějící do mrtvého úhlu

Další systémy, které poskytují řidiči pohodlí, jsou:

• řízení stability vozidla (VSM);
• asistenční systém při odjezdu opačně(RTCA);
• automatický parkovací systém (PAS).

VSM pomáhá při jízdě na kluzké a mokré vozovce. RTCA signalizuje kritickou boční blízkost překážek. PAS zobrazuje vzdálenost k nejbližšímu objektu od vozidla.

Dívej se zajímavé video na toto téma

Crossover Kia Sportage 2019 získal svůj moderní vzhled v roce 2016, kdy debutovala čtvrtá generace modelu.

Po 2 letech došlo k plánovanému restylingu, který vozu dal nové prvky karoserie, upravený interiér a řadu nových motorů.

Stránka obsahuje kompletní informace o nové karoserii Kia Sportage 2019, ceny a specifikace, fotografie, technické specifikace a video testovací jízdy.

Úpravy a možnosti

Kupujícím crossoveru Kia Sportage 2019 je nabízen výběr ze šesti úrovní výbavy:

• Sportage Classic. Základní konfigurace obsahuje asi tři desítky již připojených možností včetně klimatizace, 12V zásuvek v celé kabině, nastavení sloupku řízení, elektrických oken, modulu Bluetooth, předních a bočních airbagů (+ záclony), systémů ABS, ESC, VSM, TSC snímače tlaku v pneumatikách atd.
• Sportage Comfort. Tento balíček se vyznačuje přítomností LED optiky hlavy, mlhových světel, koženého obložení volantu, samostatné klimatizace, tempomatu, dešťového senzoru, zadních parkovacích senzorů.
• Sportage Luxe. V konfiguraci Luxury bude SUV navíc vybaveno 17palcovou slitinou ráfky, elektricky sklopná zpětná zrcátka, střešní ližiny, multimediální systém se 7″ displejem (podpora Apple Carplay a Android Auto), zpětná kamera, elektrochromické vnitřní zpětné zrcátko, světelný senzor.
• Sportage Prestige. Přidána full LED optika, chromované kliky dveří, kožené čalounění sedadel, el parkovací brzda, přední parkovací senzory.
• Sportage GT-Line. Konfigurace zahrnuje instalaci „licích“ 19″ a pneumatik Continental, zadní okna s hlubokým tónováním, dvě výfukové trubky, hliníkové prahy dveří, 4,2″ digitální přístrojovou desku, zvětšenou přední část brzdové kotouče, ventilace předních sedadel a mnoho dalšího. atd.
• Sportage Premium. „Top“ modifikační sada přidává inteligentní automatický parkovací systém, panoramatickou střechu, LED osvětlení interiéru a velký seznam aktivních a pasivních bezpečnostních systémů.

Pro ruský trh poskytl výrobce také tzv. „teplý balíček“, který lze přidat do jakéhokoli balíčku Úrovně výbavy Kia Sportage modelový rok 2019.

Navíc zahrnuje vyhřívání předních a zadních sedadel, volantu, bočních zrcátek a čelního skla v prostoru pro stěrače.

Posouzení

Kia Sportage 2019, čtvrtou generaci lze nazvat zcela úspěšným pokusem výrobce odstranit ty nedostatky, které zaznamenali majitelé korejských SUV třetí generace.

To je také touha společnosti podpořit nečekaně vysokou popularitu modelu, protože crossover předchozí generace se po celém světě prodal v počtu 800 tisíc kusů.

Kia Sportage 2019 patří do třídy kompaktních pěti místních městských crossoverů a má následující rozměry:

• délka – 4480 mm.,
• šířka – 1855 mm.,
• výška – 1645 mm.,
• rozvor – 2670 mm.,
• světlá výška - 182 mm.

Konstrukce podvozku tohoto SUV využívá nezávislé zavěšení se vzpěrami McPherson na přední nápravě a víceprvkové vzadu. Crossover je vybaven mechanickými a automatickými převodovkami, pracujícími se systémem pohonu předních kol nebo připojenými přes mezinápravovou spojku. pohon všech kol.

Vnější

Současný exteriér Kia Sportage 2019 vyniká svou přední optikou: světlomety jsou umístěny téměř na linii kapoty, což nás odkazuje na designové lahůdky specialistů Porsche.

Od světlometů je oddělená maska ​​chladiče, která získala známé firemní obrysy. Dalším znatelným atributem přídě byly bloky mlhových světel, které se nacházely po stranách obrovského nárazníku a obsah těchto přídavných světelných zdrojů se mohl lišit v závislosti na typu osvětlení (běžné nebo LED).


Zadní část Kia Sportage 2019 se také změnila a stala se téměř antipodem designu zadní části crossoveru třetí generace. I předchozí řešení však vypadalo pěkně, vždyť v obou případech se o vnější záležitosti postaral uznávaný specialista Peter Schreyer, který opakovaně obdržel ocenění za design, mimo jiné za design nové karoserie SUV Kia Sportage.

Salon

Pětimístný interiér aktualizovaného crossoveru může poskytnout atmosféru levného SUV a high-tech kokpit s dotykovými obrazovkami a digitálním přístrojovým panelem.

Velký výběr možností a balíčků výbavy umožňuje upravit interiér tím nejserióznějším způsobem, i když již v základu splňuje vysoké ergonomické požadavky.


To by mělo zahrnovat i vnitřní prostor, který se v důsledku posledního restylingu zvětšil o několik centimetrů na délku i šířku.

Technická výplň

V Rusku je Kia Sportage 2019 nabízena s výběrem ze čtyř motorů:

• 1.6 T-GDI, benzín, 177 l. S.;
• 2,0 MPI, benzín, 150 l. S.;
• 2.4 GDI, benzín, 184 l. S.;
• 2.0 CRDi, diesel, 185 l. S.

Specifikace

Video testovací jízda

Fotografie

Nová Kia Sportage se trochu zvětšila. Délka vozu se zvětšila o 40 mm a činí 4480 mm. Šířka a výška zůstaly nezměněny - 1855 a 1635 mm. Výška vozu se střešními ližinami je 1655 mm. Rozvor náprav se zvětšil o 30 mm – až na 2670 mm. Objem zavazadlového prostoru je 503 litrů. Plnohodnotné rezervní kolo snižuje užitečný objem na 491 litrů. Kufr se zároveň rozšířil o 35 mm a ložná výška se snížila o 47 mm. Po sklopení opěradel zadních sedadel je objem zavazadlového prostoru 1480 litrů. Objem palivové nádrže je 62 litrů. V závislosti na úpravě se pohotovostní hmotnost modelu Kia Sportage 4 pohybuje od 1410 do 1784 kg.

Čtvrtá generace modelu KIA Sportage je postavena na modernizované platformě svého předchůdce. Vůz si zachovává své nezávislé zavěšení: vzpěry MacPherson vpředu; zadní - vícečlánkové. Změnila se však geometrie zástavby prvků podvozku a uložení pomocného rámu, byly použity modernizované pouzdra pák, jiné nastavení tlumičů a elastických prvků a zadní zavěšení dostalo tužší pomocný rám a dvojitá spodní ramena. To umožnilo snížit hluk a vibrace podvozku a také zlepšit ovladatelnost. Světlá výška (světlá výška) - 182 mm.

Řízení je zastoupeno hřebenovým mechanismem s elektrickým posilovačem. V modifikaci GT-Line je vůz vybaven řízením R-MDPS s proměnnou roztečí zubů na hřebeni. Všechna kola jsou vybavena kotoučovými brzdami (vpředu odvětrávané), doplněné ABS systémy a EBD. Kompaktní crossover Kia Sportage 4 je k dispozici s pohonem předních nebo všech kol. Systém pohonu všech kol DYNAMAX se spojkou WIA Magna Powertrain rozděluje točivý moment v optimálním poměru mezi přední a zadní kola v závislosti na stavu vozovky, poloze volantu, rychlosti a zrychlení.

Čtvrtá generace KIA Sportage je vybavena čtyřválcovými řadovými zážehovými a vznětovými motory, které splňují ekologickou normu Euro 6. V Rusku je vůz nabízen se třemi pohonnými jednotkami - dvěma benzínovými a jednou dieselovou:

2,0 MPI (150 k, 192 Nm). Motor lze spárovat s 6stupňovou manuální převodovkou nebo 6stupňovou automatickou převodovkou. Doba zrychlení z nuly na 100 km/h je 10,5-11,6 sekund. Maximální rychlost je 180-186 km/h. V kombinovaném cyklu motor spotřebuje 7,9-8,3 litru paliva na 100 km.

1.6 T-GDI (177 k, 265 Nm). V tandemu s pohonnou jednotkou funguje 7stupňová robotická převodovka DCT se dvěma spojkami, díky které auto „vystřelí“ z nuly na první stovku za 9,1 sekundy. Maximální rychlost je 201 km/h. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 7,5 litru na sto kilometrů.

2.0 CRDi (185 k, 400 Nm). Turbodiesel je kombinován se 6st automatická převodovkařadicí páka. Vůz zvládne sprint z 0 na 100 km/h za 9,5 sekundy maximální rychlost je 201 km/h. V kombinovaném cyklu bude spotřeba paliva 6,3 litru na 100 km.

V Rusku je KIA Sportage IV nabízena ve stupních výbavy Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium a GT-Line. V nejdostupnější verzi je vůz vybaven předními a bočními airbagy, stabilizačním systémem, ABS, klimatizací, 16palcovými litými koly, audiosystémem a elektrickými zrcátky. Volitelně si můžete objednat balíček „Warm Options“, který obsahuje vyhřívaná přední a zadní sedadla, volant a také vyhřívaná zrcátka a čelní sklo. Kromě toho může být Kia Sportage 4 volitelně vybavena xenonovou optikou, parkovacími senzory, systémem bezklíčového vstupu, infotainment systémem s 8palcovým dotykovým monitorem, navigací, bezdrátovým nabíjením pro chytré telefony, panoramatickou střechou, 17 nebo 19 -palec litá kola, systém nouzového brzdění, rozpoznávání dopravních značek a automatické parkování.

Crossover KIA Sportage IV se stal důstojným pokračováním modelu, který prošel třemi generacemi a vyrábí se od roku 1993. Vůz dostal nový, moderní design exteriéru a poměrně bohatou standardní výbavu. První silniční testy ukázaly, že vůz si zachoval dobrou ovladatelnost a manévrovatelnost a motory se staly výkonnějšími a úspornějšími. Nová Sportage je s ohledem na svou relativně nízkou cenu rozhodně jedním z nejlepších kompaktních SUV a nadále je oblíbená.

Nový modelový rok Kia Sportage 4 2016-2017 je vyroben na vylepšené platformě crossoveru třetí generace. Karoserie je vyrobena s rozšířeným použitím vysokopevnostních ocelí, jejichž podíl se zvýšil z 18 na 51 %. Spolu s dalšími konstrukčními změnami to umožnilo zvýšit tuhost rámu o 39 %. Koeficient aerodynamického odporu nové karoserie je 0,33 oproti předchozí 0,35.

Ve srovnání se svým předchůdcem přidala 4. generace Kia Sportage 40 mm na délku (4480 mm) a 30 mm na rozvor (2670 mm). Světlá výška byla slušných 182 mm. Hlavní novinkou v řadě motorů je vzhled 1,6litrové přeplňované jednotky T-GDI, generující 177 koní. a točivý moment 265 Nm (rozsah od 1500 do 4500 ot./min.). Motor rodiny Gamma je vybaven přímým vstřikováním a sacím potrubím s proměnnou délkou. Motor je spárován se 7stupňovou robotizovanou převodovkou DCT se dvěma spojkami. Verze Kia Sportage vybavená novou turbo-čtyřkou má ze všech modifikací nejlepší dynamiku, na 100 km/h zrychlí za 9,1 s.

Další dva motory, které jsou pro crossover k dispozici, jsou 2,0litrový benzínový agregát a 2,0litrový přeplňovaný vznětový motor řady R. Ten prošel modernizací, v důsledku čehož mírně zlepšil své technické vlastnosti. Maximální výkon byl 185 koní. (+1 hp) a točivý moment se zvýšil na 400 Nm (+8 Nm). K malému nárůstu došlo díky snížení hmotnosti bloku válců, optimalizaci kompresoru a chladicího systému.

Podvozek Kia Sportage 2016-2017 má stejnou konfiguraci jako před aktualizací. Vpředu jsou instalovány vzpěry MacPherson a vzadu víceprvkové. Aby se však zlepšila ovladatelnost a plynulejší provoz, podvozek byl výrazně překonfigurován. Systém pohonu všech kol crossoveru je stále postaven na elektrohydraulické spojce, kterou lze násilně zablokovat do rychlosti 40 km/h.

Podrobné technické specifikace 4. generace Kia Sportage jsou uvedeny v tabulce níže.

Crossover Kia Sportage 4. generace, který debutoval na ruském trhu v březnu 2016, je nabízen se třemi elektrárnami a v šesti modifikacích. Nejoblíbenější jsou verze s 2,0litrovou benzínovou „čtyřkou“ o výkonu 150 koňských sil, kterou aktualizované auto zdědilo od svého předchůdce. Tento motor lze kombinovat se 6st manuální převodovka nebo 6stupňová automatická převodovka, stejně jako pohon předních nebo všech kol. Další zážehovou jednotkou dostupnou pro Kia Sportage je 1,6litrový přeplňovaný T-GDI s výkonem 177 k. Motor řady Gamma, představený v roce 2011, je vybaven systémem přímého vstřikování se zapnutými řadiči fáze výfukové ventily, sací potrubí proměnné délky. Motor o výkonu 177 koní je spárován se 7stupňovým předselektivním „robotem“ DCT, pohon je zajištěn na všechna čtyři kola.

Dieselový motorŘada 2.0 R pochází z roku 2009. Nová generace Kia Sportage ji dostala v modernizované podobě - ​​jednotka získala odlehčený blok válců, přepracovanou turbínu, jiné olejové čerpadlo, nový systém chlazení. Výsledkem byl maximální výkon 185 koní a vrchol točivého momentu byl stanoven na 400 Nm. Výkon z motoru do systému pohonu všech kol je přenášen přes 6stupňovou automatickou převodovku.

Spotřeba paliva Kia Sportage 4 s benzinovým motorem 2.0 se pohybuje v rozmezí 7,9-8,3 litru na 100 km. Úprava s motorem 1,6 turbo a „robotem“ je o něco ekonomičtější - průměrná spotřeba nepřesahuje 7,5 litru. Naftový Sportage spotřebuje na 100 kilometrů zhruba 6,3 litru nafty.

Úplné technické specifikace Kia Sportage - souhrnná tabulka:

avtonam.ru

Kia Sportage. Přehled vozidla

KIA SPORTAGE. RECENZE VOZU

Dobré odpoledne, v dnešní recenzi se podrobně podíváme na technické vlastnosti, výhody a nevýhody osobní automobil terénní- Kia Sportage 4. generace, která se vyrábí od roku 2016 do současnosti. Materiál bude hovořit o konfiguraci vozu, se kterým se prodává, stejně jako o rozdílech mezi modelem a předchozími generacemi a hlavními konkurenty v segmentu. Na závěr naší recenze stručně shrneme závěry o spolehlivosti a provozní vlastnosti auto na základě hodnocení majitelů. Navíc zjistíme, pro koho je tento model jako stvořený a zda stojí za peníze, které za něj oficiální dealeři žádají.

Na mezinárodní výstavě ve Frankfurtu, která se konala v září 2015, uspořádala korejská společnost Kia oficiální představení kompaktního crossoveru Sportage 4. generace. Pozoruhodné je, že Korejci, netrpěliví, aby se mohli „chlubit plody své práce“, odtajnili vzhled (a poté i technické detaily), aniž by čekali na oficiální premiéru: bylo tedy již předem známo, že vůz se radikálně změnil. svou image (při zachování rozpoznatelných proporcí se zvětšil, dostal zcela nový interiér a modernizované vybavení).
Starý dobrý městský crossover Kia Sportage se zdá být báječným autem, ale vytýkalo se mu všechno: některým se nelíbila výzdoba interiéru, jiným nevyhovovaly nepohodlné přední sedačky, někdo si stěžoval na krátký seznam příplatkové výbavy, jiní si mysleli, že viditelnost je spíše špatná a prostor nad hlavou zadního cestujícího není tak velký.

Fanoušci Kia mohli jen doufat, že se výrobce vzpamatuje a zohlední všechny připomínky a nezapomene ani na odpružení, na které se objevily i stížnosti, které nebyly vůbec neopodstatněné. A nakonec se stalo to, na co fanoušci korejského automobilového průmyslu čekali: Kia Motors je vyslyšela a představila aktualizovanou Sportage, 4. generaci – celkově hezčí a promyšlenější.

Vzhled nové Sportage byl vytvořen s ohledem na koncepční model „Provo“ (představen v roce 2013) – alespoň to tvrdí samotná společnost. Předek crossoveru vypadá krásně a odvážně díky „dvoupatrovému“ designu s dravým vzhledem optiky, širokým ústím masky chladiče a LED „kmenům“ mlhových světel v předním nárazníku.

Videorecenze: "Kia Sportage: výhody a silné stránky vozu"

Sportovní vzhled karoserie Sportage ve 4. generaci vytváří svažující se střecha, vysoká linka parapetů a nadupané podběhy kol, do kterých se vejdou kola o rozměrech od 16 do 19 palců.

Recenze videa: "Kia Sportage: stojí za to koupit další možnosti od prodejce"

Musím si koupit další možnosti? oficiální prodejce u Kia Sportage v konfiguraci Active (střední), s 2,0litrovým motorem, pohonem všech kol a automatickou převodovkou nebo dostatkem funkcionality, která je ve voze standardně dodávána, zjistíme zhlédnutím názoru majitele ve videu výše.

Kromě toho byly vylepšeny dokončovací materiály a zvuková izolace interiéru – vnitřní hluk byl snížen na 63 DeciBel, což je v segmentu dobrý ukazatel.

Standardně je crossover vybaven atmosférickým benzínovým 4válcem MPI o objemu 2 litry a 16ventilovým motorem. řetězový pohonČasování, technologie D-CVVT s plynule variabilním časováním ventilů, distribuované vstřikování a sací potrubí s variabilní geometrií poskytující 150 Koňská síla při 5200 otáčkách za minutu a 192 Newtonů na metr špičkového tahu při 4000 otáčkách za minutu. Motor spolupracuje s 6stupňovou manuální převodovkou nebo klasickým 6stupňovým automatem, pohonem předních nebo všech kol, poskytuje vozu zrychlení na 100 kilometrů v hodině za 10,5-11,6 sekund, maximální rychlost 180, respektive 186 kilometrů za hodinu a průměrná spotřeba je od 7,9 do 8,3 litru na 100 kilometrů.

Videorecenze: "Kia Sportage: reálná spotřeba palivo a dynamika"

Na základě názorů většiny majitelů automobilů 4. generace Sportyaga můžeme dojít k závěru, že skutečná spotřeba paliva a dynamika se výrazně liší od ukazatelů, které jsou uvedeny v technické dokumentaci k vozu. O tom je naše video, na které se můžete podívat výše.

Recenze videa: "Kia Sportage: testovací jízda (dynamika, kvalita jízdy a ovladatelnost)"

Systém řízení je reprezentován hřebenovým mechanismem, na jehož hřídeli elektrický zesilovač ovládání a všechna kola jsou vybavena kotoučovými brzdami (přední jsou doplněna ventilací) a moderními asistenty (ABS, EBD a další).

K SUV nabízejí i sportovní verzi GT Line, jejíž vlastnosti budou řízení R-MDPS s variabilní roztečí hřebene, přepracovanou charakteristikou odpružení a účinnějším brzdným balíčkem.

Recenze videa: "Kia Sportage: technické specifikace, motory, odpružení a vybavení"

Mezi výhody modelu patří následující body:

Moderní exteriér; - Vylepšená ergonomie interiéru; - Možnost 2-režimového vyhřívání zadní pohovky; - Pohodlná sedadla s elektrickým nastavením; - Široký seznam elektronických asistentů; - Vysoce kvalitní zvuk audio systému; - Dobrá ovladatelnost ve městě i mimo něj lehké terénní podmínky.

Nevýhody modelu zahrnují následující body:

Nedostatek elektrického vyhřívání čelního skla vlákny;

Pomalá odezva navigačního systému a otevírání kufru handsfree;

Hodiny se zobrazují na obrazovce středové konzoly, nikoli na přístrojové desce;

Nedostatek podélného nastavení zadní pohovky;

Víko digestoře se musí zvednout ručně;

Spotřeba paliva je ve skutečnosti vyšší, než uvádí výrobce.

Recenze videa: "Kia Sportage: nedostatky a nedostatky zjištěné během provozu vozu"

V segmentu kompaktních crossoverů je velká konkurence, od jeho platformového bratra Hyundai Tucson po Ford Kuga. Kia Sportage (čtvrtá generace) je praktické, na svou třídu docela prostorné auto a vůbec ne luxusní auto.

Videorecenze: "Kia Sportage: je nutné podstoupit TO-0 (po záběhové údržbě)"

Podle majitelů a odborníků má vůz skutečný korejský charakter a také odolné a ekonomické motory. Ruským kupcům se Sportage opravdu líbí, vůz se dostal do top 10 nejprodávanějších vozů na území Ruská Federace a Bělorusko za poslední rok 2017. To vše díky modernímu sportovnímu designu exteriéru, vysoké spolehlivosti provedení, bohaté základní výbavě a léty prověřeným motorům a převodovkám vozu.

Videorecenze: "Kia Sportage: recenze a recenze majitele automatické převodovky"

Hlavní komponenty, prvky a systém pohonu všech kol vozidla lze používat po dlouhou dobu, nejméně 250 tisíc kilometrů, před opravou nebo výměnou. Tyto termíny lze ale splnit pouze v případě, že vůz prošel řádným záběhem, který u tohoto modelu končí na 3-3,5 tisících kilometrech a včasné údržbě.

Videorecenze: "Kia Sportage: provozní pravidla pro období záběhu"

Z hlediska dostupnosti a ceny dílů se vůz mezi hlavními konkurenty pohybuje v polovině cenové kategorie. Náhradní díly pro Sportage jsou vždy dostupné a za rozumné ceny.

Videorecenze: "Kia Sportage: recenze a recenze majitele"

Základní zařízení a jednotky, například benzín atmosférické motory o objemu 2 litry, stejně jako turbodiesel o stejném objemu může pracovat až generální oprava nebo výměna alespoň 400-500 tisíc kilometrů.

Videorecenze: "Kia Sportage: proč cena crossoveru tak vzrostla?"

Na závěr poznamenáváme, že celkem spolehlivé, časem prověřené atmosférické benzinové a turbodieselové motory, pohon všech kol, elektrika, jakož i velký výběr Různé úrovně výbavy zvyšují výhody 4. generace Kia Sportage oproti jejím hlavním konkurentům. Během několika posledních let vůz s jistotou obsadil jednu z předních pozic v prodeji ve své třídě v zemích Celní unie(Rusko, Bělorusko a Kazachstán). Za svou cenu vůz vykazuje optimální ukazatele účinnosti, prostornosti, průchodnosti terénem a praktičnosti. Sportage skvělá možnost nákupy pro lidi, kteří milují moderní jihokorejskou spolehlivost, kvalitu a životnost hlavních a pomocných komponentů. Jedinečný design, účinnost a rozumné náklady v poměru ke kvalitě jsou přednostmi vozu oproti jeho konkurentům.

VELMI DĚKUJI ZA VAŠI POZORNOST. ZANECHTE SVÉ KOMENTÁŘE A SDÍLEJTE SE SVÝMI PŘÁTELI.

VÍTÁME VÁS VAŠE ZPĚTNÁ VAZBA A NÁVRHY.

bazliter.ru

Kia Sportage 4 2016-2017 - ceny a specifikace, možnosti Kia Sportage 4

www.sportage-russia.ru

Technické vlastnosti Kia Sportage 4 2016-2017

Nový modelový rok Kia Sportage 4 2016-2017 je vyroben na vylepšené platformě crossoveru třetí generace. Karoserie je vyrobena s rozšířeným použitím vysokopevnostních ocelí, jejichž podíl se zvýšil z 18 na 51 %. Spolu s dalšími konstrukčními změnami to umožnilo zvýšit tuhost rámu o 39 %. Koeficient aerodynamického odporu nové karoserie je 0,33 oproti předchozí 0,35.

Ve srovnání se svým předchůdcem přidala 4. generace Kia Sportage 40 mm na délku (4480 mm) a 30 mm na rozvor (2670 mm). Světlá výška byla slušných 182 mm. Hlavní novinkou v řadě motorů je vzhled 1,6litrové přeplňované jednotky T-GDI, generující 177 koní. a točivý moment 265 Nm (rozsah od 1500 do 4500 ot./min.). Motor rodiny Gamma je vybaven přímým vstřikováním a sacím potrubím s proměnnou délkou. Motor je spárován se 7stupňovou robotizovanou převodovkou DCT se dvěma spojkami. Verze Kia Sportage vybavená novou turbo-čtyřkou má ze všech modifikací nejlepší dynamiku, na 100 km/h zrychlí za 9,1 s.

Další dva motory, které jsou pro crossover k dispozici, jsou 2,0litrový benzínový agregát a 2,0litrový přeplňovaný vznětový motor řady R. Ten prošel modernizací, v důsledku čehož mírně zlepšil své technické vlastnosti. Maximální výkon byl 185 koní. (+1 hp) a točivý moment se zvýšil na 400 Nm (+8 Nm). K malému nárůstu došlo díky snížení hmotnosti bloku válců, optimalizaci kompresoru a chladicího systému.

Podvozek Kia Sportage 2016-2017 má stejnou konfiguraci jako před aktualizací. Vpředu jsou instalovány vzpěry MacPherson a vzadu víceprvkové. Aby se však zlepšila ovladatelnost a plynulejší provoz, podvozek byl výrazně překonfigurován. Systém pohonu všech kol crossoveru je stále postaven na elektrohydraulické spojce, kterou lze násilně zablokovat do rychlosti 40 km/h.

Podrobné technické specifikace 4. generace Kia Sportage jsou uvedeny v tabulce níže.

www.sportage-russia.ru

Podrobnosti o Kia Sportage v nové karoserii 4. generace s fotografiemi

Jen před pár hodinami se na internetu objevily první oficiální fotografie a podrobnosti o novém modelovém roce Kia Sportage 2016, který má tak či onak mnoho společného s nový Hyundai Tucson. Stojí za zmínku, že dříve Kia Sportage a Hyundai ix35, které se nyní vyrábí pod názvem Tucson, měly společné technické vlastnosti, řadu motorů a byly postaveny na společné platformě; nyní je trendem řada pohonných jednotek A obecné charakteristiky zůstal zachován, což znamená, že kupující bude opět stát před otázkou, který z těchto vozů koupit.

První věc, která vás zaujme, je samozřejmě kompletně přepracovaná vzhled, přičemž se konstruktérům podařilo zachovat rozpoznatelné obrysy karoserie. Mnozí si již všimli podobnosti přední části nové Sportage čtvrté generace s německým crossoverem Porsche Cayenne, a to vše díky klesající linii kapoty a především „nafouknutým“ spojům kapoty a křídel, které jsou pokračováním světlometů, je toto stylistické řešení hlavním znakem všech vozů značky Porcshe. Pokud porovnáme novou generaci korejského crossoveru s tou předchozí, nová má efektivnější přední a zadní nárazník; mimochodem, přední má nyní LED blok čtyř svítilen, který byl poprvé použit na Kia. Optima sedan. Spolu s tím se objevila nová mřížka „tygřího nosu“.

hyundai-tucson-club.ru

Nový crossover Kia Sportage 4. generace

Společnost Kia Motors Corporation, aniž by čekala na oficiální premiéru, která je naplánována na polovinu září 2015 na autosalonu ve Frankfurtu, zveřejnila online fotografie a některé technické charakteristiky 4. generace Kia Sportage.

Cena nového vozu pro roky 2016-2017 bude známa až blíže k zahájení prodeje. Podle předběžných informací se ví jen jedno, že nový crossover mírně zdraží a bude stát od 23 tisíc eur. Nový korejský crossover Kia Sportage 4 si budete moci zakoupit na evropském a ruském trhu v říjnu 2015.

Vnější design Kia Sportage 2016-2017 se znatelně změnil, to lze vidět v několika detailech najednou: kompaktní boční okna, vysoká linie okenních parapetů, nafouknuté povrchy dveří a křídel. Jedním slovem, nový vůz začal demonstrovat nový designový styl, který bude aplikován na všechny nové vozy Kia. Například již nyní můžete vidět jasnou podobnost mezi Kia Sportage a nová Kia KX3.

Předek nového crossoveru demonstruje charakteristickou masku chladiče, nové světlomety s čočkovou optikou a LED světlomety, masivní nárazník s LED prvky na bocích a dalších přívodech vzduchu a na kapotě se objevila podélná žebra.

Profil Sportage působí stylově dynamicky a rychle – charakteristický sklon kapoty, vysoká linie parapetu, elegantní linie střechy, pevná záď a velké podběhy s originálními koly z lehké slitiny. V zadní části vozu jsou stylová boční světla s LED náplní, masivní zadní výklopné dveře zakončené spoilerem a kompaktní nárazník s mlhovkami a difuzorem.

Na fotografiích prezentovaných v recenzi můžete vidět tělo novinky ze všech stran, ale s fotografií interiéru je to trochu horší. I když stačí i jedna fotografie, abyste viděli, že interiér je navržen téměř stejně jako u Hyundai Tucson - moderní multifunkční volant, modernizovaná přístrojová deska s 4,2palcovou barevnou obrazovkou palubního počítače, moderní multimediální komplex s 8palcová obrazovka. Na středové konzole je umístěna jednotka klimatizace a tlačítko ovládání elektrické ruční brzdy. Zkvalitnily se dokončovací materiály v kabině, zlepšila se i bezpečnost, nově je zde šest airbagů, asistent rozjezdu do kopce, TPMS, ESC a ABS + EBD.

A jak seznam možností potěší majitele: vyhřívaný věnec řízení, vyhřívaná a odvětrávaná přední sedadla, vyhřívaná zadní pohovka, parkovací asistent, LED adaptivní optika, systém automatického brzdění, který reaguje nejen na auta, ale i na chodce, systém sledování mrtvého úhlu, udržování vozu v jízdním pruhu, radar, který detekuje vozidla v křížovém provozu při couvání, bezklíčový vstup a startování tlačítkem, adaptivní tempomat, panoramatická střecha, elektricky ovládané zadní výklopné dveře a kožené čalounění.

Specifikace. Náplň modelu Kia Sportage 4 modelového roku 2016-2017 je téměř stejná jako u Hyundai Tucson s dieselovými a benzínovými motory. Pohon může být přední 2WD nebo 4WD, odpružení je kompletně modernizované, vpředu jsou vzpěry McPherson a vzadu dvojitá příčná ramena.

Pod kapotou Kia Sportage si můžete vybrat ze dvou benzinové motory: 1,6litrový GDI o výkonu 135 koní se 6stupňovou manuální převodovkou nebo 1,6litrový T-GDI o výkonu 177 koní, který může spolupracovat se 6stupňovým manuálem nebo 7stupňovým robotem.Tři vznětové motory CRDi: 115 k 1,7- litr, 136 hp 2,0-litr a 184 hp 2,0-litr. První z nich funguje pouze v tandemu se 6stupňovou manuální převodovkou, druhý a třetí s 6stupňovou manuální převodovkou nebo 6stupňovou automatickou převodovkou.

Přečtěte si více

avtoaziya.ru