ماشین حساب لاستیک. تبدیل سایز لاستیک قطر خارجی تایر را تعیین کنید

در هنگام انتخاب چرخ های جدید برای خودرو، اغلب این سوال مطرح می شود که آیا باید چرخ ها را کم یا زیاد کرد یا به منظور بهبود ظاهر خودرو یا کاهش هزینه های خرید لاستیک و چرخ. اما مهم ترین سوال پیش می آید که آیا چرخ ها برای ماشین من مناسب هستند و مشخصات آن چگونه تغییر می کند. می توانید بفهمید که چرخ ها روی درب باک بنزین قرار می گیرند یا پایه کناری ماشین (عکس 1). یا در دایرکتوری ما کاربرد دیسک ها را برای ماشین، ماشین خود بیابید و لاستیک های توصیه شده توسط کارخانه را ببینید. اما اغلب اتفاق می افتد که می توانید لاستیک های دیگری را که به طور رسمی مورد تایید کارخانه نیستند، تهیه کنید.

در این مورد، نکته اصلی این است که بفهمیم چگونه قرائت های سرعت سنج تغییر می کند، یعنی. سرعت ماشین، زیرا شعاع بیرونی چرخ تغییر خواهد کرد. ترخیص (ترخیص از زمین) نیز تغییر خواهد کرد. توصیه نمی شود بیش از 2-3٪ از مقادیر تایرهای کارخانه فراتر بروید. هندلینگ و رفتار خودرو، مسافت پیموده شده بنزین و سرعت واقعی خودرو ممکن است تغییر کند.

ماشین حساب تایر - مقایسه اندازه

ماشین حساب لاستیک ما تفاوت بصری در قطر، مشخصات، شعاع، فاصله از زمین و عرض را به شما نشان می دهد. خطوط نقطه چین تفاوت اندازه را نشان می دهد. در قسمت بالایی لاستیک قدیمی (سایز اصلی) و در قسمت پایین لاستیک جدید به تصویر کشیده شده است. همانطور که می بینید، لاستیک در قسمت جلویی و جلویی دیده می شود. شما می توانید URL صفحه را کپی کنید و آن را به افراد دیگر نشان دهید و آنها همان مقایسه ای را که شما می بینید مشاهده خواهند کرد.

اما چگونه می توان همه این مقادیر و تفاوت در٪ را درک کرد؟ برای این، ما یک ماشین حساب لاستیک ایجاد کرده ایم، به شما کمک می کند تا تغییر در تمام ویژگی های لازم را درک کنید و تفاوت درصد بین لاستیک قدیمی و جدید را نشان دهید و حتی به صورت بصری نشان دهید که چرخ سایز قدیمی و جدید چگونه خواهد بود. شبیه. فقط باید عرض لاستیک، مشخصات و شعاع چرخ را وارد کنید. معمولاً آنها به این شکل نمایش داده می شوند - 195 \ 65 R15 (عکس 2).

چگونه از ماشین حساب آنلاین تایر استفاده کنیم؟

استفاده از ماشین حساب آنلاین تایر ما بسیار آسان است. در گوشه سمت چپ بالای سایت فیلدهایی برای انتخاب سایز لاستیک وجود دارد. در ردیف بالا، باید ابعاد لاستیک کارخانه اصلی خود (یا لاستیک هایی که در حال حاضر روی ماشین شما نصب شده اند) را مشخص کنید. این مقادیر روی پروفایل لاستیک (دیواره جانبی) نوشته شده است. در لیست اول، باید عرض لاستیک را انتخاب کنید - به میلی متر نشان داده شده است. لیست دوم درصد ارتفاع بخش به عرض لاستیک است. لیست سوم قطر دیسک بر حسب اینچ است (که معمولاً به آن شعاع می گویند).

در ردیف پایین، باید اندازه لاستیک های جدید را مشخص کنید. لاستیک هایی که قرار است روی خودرو نصب کنید یا قبلا خریداری کرده اید. سپس روی "محاسبه" کلیک کنید. ماشین حساب لاستیک ما تفاوت بین لاستیک های قدیمی و جدید را محاسبه می کند و آنها را در یک جدول و در یک تصویر نمایش می دهد. یعنی: قطر، عرض، محیط، ارتفاع پروفیل لاستیک، تعداد دور در هر کیلومتر و تغییر در فاصله خودرو. ستون های اول جدول پارامترهای لاستیک های قدیمی و جدید را نشان می دهد و در ستون های بعدی تفاوت میلی متر و درصد اختلاف بین آنها را نشان می دهد.

یک سرعت سنج در پایین ماشین حساب لاستیک برای مقایسه بصری سرعت لاستیک های قدیمی و جدید وجود دارد. در زیر سرعت سنج می توانید سرعت را کم و زیاد کنید و تفاوت سرعت لاستیک های قدیمی و جدید را مشاهده کنید.

مراقب باش!

در جاده مراقب باشید و توصیه های سازنده را دنبال کنید. سمت معکوس نصب لاستیک های غیراستاندارد، این خطر از دست دادن بیمه در صورت تصادف، عدم گذراندن معاینه فنی دولتی خودرو است، زیرا تنظیم لاستیک های تایید نشده توسط کارخانه تغییر محسوب می شود. در طراحی خودرو

در ستون اول و دوم، اندازه استاندارد لاستیک ها و دیسک ها تنظیم شده است. در ستون های باقی مانده، ابعادی که می خواهید نصب کنید. ماشین حساب به شما کمک می کند تا تلورانس ها و گزینه های انتخاب جایگزین را تعیین کنید.

ماشین حساب لاستیک به شما اجازه می دهد تا ابعاد اندازه های مختلف تایر را با هم مقایسه کنید. به عنوان مثال، لاستیک‌های پهن‌تر را انتخاب کنید، اما قطر بیرونی چرخ را ثابت نگه دارید، یا ببینید در صورت نصب لاستیک‌هایی با مشخصات متفاوت، فاصله خودرو از زمین چقدر تغییر می‌کند.

برای انتخاب یک اندازه استاندارد جایگزین در یک نیمه از ماشین حساب، باید اندازه استاندارد یا استاندارد موجود تایر را در نیمه مجاور - مورد نظر یا جایگزین، نشان دهید.

ماشین حساب عرض رینگ توصیه شده را برای اندازه معین تایر و همچنین قطر بیرونی و عرض چرخ را نشان می دهد. مهمترین پارامتر قطر بیرونی چرخ است. شما باید بیشترین توجه را به تغییر آن داشته باشید.

دومین پارامتر مهم ارتفاع واقعی تایر است. معمولاً به صورت درصدی از عرض بیان می شود: به عنوان مثال، 205/55 R16، که در آن 55 55٪ از عرض لاستیک است. یعنی 205 * 55/100 = 112.75 میلی متر ارتفاع واقعی پروفیل این لاستیک است.

لاستیک های متنوع، که به طور استاندارد روی خودرو نصب می شوند، دارای ارتفاع پروفیل های مختلف در درصد هستند، اما در میلی متر یکسان هستند. به عنوان مثال لاستیک هایی با ابعاد 275/40 R20 و 315/35 R20 به ترتیب دارای ارتفاع پروفیل 110 و 110.25 میلی متر هستند.

برخی از ویژگی های انتخاب لاستیک:

• هرچه لاستیک‌ها پهن‌تر باشند، هندلینگ بهتر است، اما مقاومت کمتری در برابر آب‌پلانینگ و شیار شدن بیشتر احساس می‌شود، و راحتی کاهش می‌یابد - لاستیک‌های کم ارتفاع سفت‌تر هستند.
• هرچه نمایه پایین تر باشد چرخ سنگین تر است. این به دلیل این واقعیت است که دیسک از لاستیک سنگین تر است، جرم چرخ افزایش می یابد و این امر عملکرد تعلیق را بدتر می کند. علاوه بر این، جرم فلز نزدیک‌تر به لبه بیرونی چرخ توزیع می‌شود و ممان اینرسی را افزایش می‌دهد (این برای خودروهایی با موتور قدرتمند ضروری نیست).
• با افزایش پروفیل، ماشین چرخش بیشتری پیدا می‌کند، واکنش کمتری به کنترل نشان می‌دهد، اما برآمدگی‌ها راحت‌تر غلبه می‌کنند، لاستیک‌ها نسبت به لبه‌های تیز چاله‌ها حساسیت کمتری دارند و راحتی بهتر می‌شود.
• تغییر قابل توجهی در قطر بیرونی چرخ منجر به اعوجاج قرائت ابزار وسیله نقلیه، به ویژه مسافت پیموده شده و سرعت می شود.

ماشین حساب لاستیک ما - محاسبات حرفه ای در کمترین زمان!

ماشین حساب آنلاین ویژوال تایر و دیسک

جدول انتخاب لاستیک و رینگ

انتخاب صحیح لاستیک و چرخ برای ماشین

همانطور که ضرب المثل حکیمانه می گوید: "هفت بار اندازه گیری و یک بار برش". بنابراین، پس از تصمیم به تعویض لاستیک و دیسک خودرو، ابتدا ابعادی را انتخاب کنید که به طور خاص برای خودروی شما مناسب است. و بهترین برای این اهداف یک ماشین حساب انتخاب لاستیک است - یک سرویس آنلاین برای صاحبان خودرو که فقط برای ساده سازی و سرعت بخشیدن به انتخاب لاستیک ها و چرخ ها ایجاد شده است.

از آنجایی که همه کسانی که تصمیم به کنار گذاشتن چرخ های استاندارد دارند با کار مشابهی روبرو هستند و همه نمی دانند که چگونه اندازه لاستیک مناسب را انتخاب کنند، ماشین حساب دیسک تایر جایگاه شایسته خود را در لیست خدمات مفید برای صاحبان خودرو در ما گرفته است. سایت اینترنتی. از ماشین حساب اندازه لاستیک و رینگ برای کمک به انتخاب درست استفاده کنید.

ماشین حساب آنلاین چرخ و لاستیک

ماشین حساب لاستیک و چرخ ارائه شده دارای مزایای آشکاری است که کاربران آن در عمل از آن استقبال کرده اند، بسیاری از آنها معتقدند که این بهترین ماشین حساب تایر در اینترنت روسیه است.

قابل مشاهده بودن محاسبات

ماشین حساب بصری تایر و چرخ حاوی یک تصویر شماتیک از یک چرخ ماشین است که بلافاصله مقادیر نشان داده شده در ماشین حساب را نشان می دهد که به شما امکان می دهد هنگام تغییر پارامترهای چرخ به صورت بصری تغییرات در ابعاد چرخ را مشاهده کنید.

ماشین حساب لاستیک ماشین به سرعت اندازه های ممکن را انتخاب می کند

ماشین حساب آنلاین تایر به شما امکان می دهد تایرها را بر اساس اندازه برای هر خودروی سواری با چند کلیک انتخاب کنید. ماشین حساب سریع و راحت برای انتخاب چرخ های تنظیم برای اندازه های غیر استاندارد تایر. در عرض چند دقیقه می توانید حداکثر یا بهینه ابعاد شعاع دیسک، افست آن و همچنین عرض و ارتفاع پروفیل تایر را تعیین کنید.

تقریباً برای هر ماشینی می توانید لاستیک پیدا کنید

اول از همه، این سرویس به عنوان یک ماشین حساب برای انتخاب لاستیک و چرخ برای خودروهای سواری در نظر گرفته شده است، با این حال، توانایی انجام محاسبات برای چرخ هایی با قطر رینگ تا 20 اینچ، در موارد مناسب، امکان استفاده از این را به صورت آنلاین فراهم می کند. برنامه برای کسانی که نیاز به ماشین حساب برای لاستیک های کامیون دارند (ماشین حساب لاستیک برای لاستیک های کامیون).

انتخاب دیسک ها بر اساس اندازه تایر و انتخاب تایرها بر اساس پارامترهای چرخ

برنامه آنلاین انتخاب لاستیک و رینگ به شما این امکان را می دهد که رینگ به لاستیک را انتخاب کنید و اندازه لاستیک مناسب را برای ماشین خود تعیین کنید.

ماشین حساب لاستیک چرخ به صورت آنلاین کار می کند

ماشین حساب آنلاین تایر نیازی به دانلود و نصب ندارد، این سرویس همیشه به صورت آنلاین در دسترس است. راحتی سرویس آنلاین در این واقعیت نهفته است که به شما امکان می دهد از امکانات انتخاب لاستیک و رینگ به صورت بلادرنگ و بدون ثبت نام استفاده کنید. ماشین حساب اتوبوس از هر دستگاهی با اتصال به اینترنت قابل دسترسی است.

نحوه استفاده از ماشین حساب دیسک تایر

ماشین حساب Visual Tire مقایسه ای از اندازه های مختلف تایر را ارائه می دهد. استفاده از ماشین حساب بسیار آسان است. همانطور که مشاهده می کنید ماشین حساب شینو دیسک به دو قسمت تقسیم می شود. قسمت بالایی ماشین حساب شامل فیلدهایی برای انتخاب پارامترهای لاستیک و رینگ و همچنین نمایش گرافیکی چرخ است که به محض تعیین تمام ابعاد، تغییرات در پرواز نمایش داده می شود. و قسمت پایینی، که جدول کاملی از اندازه‌های رینگ‌ها با قطرهای مختلف با لاستیک‌هایی با عرض و پروفیل‌های مختلف را ارائه می‌دهد که متناسب با ابعاد معین شما است که توسط سازنده خودروی شما توصیه شده است. جدول اندازه ارائه شده لاستیک ها و چرخ های احتمالی به شما امکان می دهد تا به سرعت اطلاعاتی در مورد ابعاد مناسب برای خودرو بدست آورید.

مشکل اصلی که ماشین حساب تایر-دیسک حل می کند این است که به شما امکان می دهد اندازه لاستیک "ارزان" را انتخاب کنید. برای کسانی که اطلاعی ندارند، اندازه لاستیک های گران قیمت و ارزان، اما ارزان وجود دارد، نه به دلیل بد بودن لاستیک ها یا تاریخ تولید ده ساله، بلکه به این دلیل که اندازه ها در بین تولیدکنندگان محبوب نیستند، اگرچه تغییرات از اندازه توصیه شده سازنده بسیار جزئی خواهد بود. با استفاده از خوانش ماشین حساب، می توانید به سرعت ارزان ترین ابعاد تایر را برای ماشین خود تعیین کنید، پس از آن تعیین سازنده آسان تر خواهد بود.

اگر با لاستیک های تابستانی می توان گزینه های ارزان قیمت را در هر ابعادی یافت، زیرا الگوی آن مشخص نشده است، در مورد لاستیک های زمستانی همه چیز کم و بیش واضح است. اگر 5% ارتفاع پروفیل را از اندازه اصلی به سایز لاستیک توصیه شده توسط سازنده خودرو خود اضافه کنید. در همین تولید کننده لاستیک خودرو، تفاوت قیمت فروش می تواند تا 30 درصد باشد. فرمول محاسبه ساده است، هرچه مشخصات چرخ بالاتر باشد (در محدوده معقول)، هزینه آن ارزان تر است.

یک ماشین حساب مجازی لاستیک برای رینگ و لاستیک به شما کمک می کند تا انتخاب درستی داشته باشید!

کاربران این سرویس نیازی به انجام محاسبات مستقل پیچیده از تفاوت در اندازه های مجاز لاستیک و دیسک های جابجایی ندارند، ماشین حساب دیسکو تایر یک جدول مقایسه دقیق بین اندازه توصیه شده و مورد نظر ارائه می دهد که با هدایت آن می توانید به راحتی انتخاب خود را انجام دهید

علاوه بر ماشین حساب بصری تایر، وب سایت ما شامل سایر خدمات آنلاین مفید برای صاحبان خودرو است.

هنگام تعویض دیسک و لاستیک، با در نظر گرفتن داده های هندسی به دست آمده از ماشین حساب لاستیک، انجام چندین اندازه گیری خودتان اضافی نخواهد بود. ابتدا فاصله سیستم تعلیق تا سطح داخلی چرخ و همچنین از فنجان کمک فنر تا سطح آج. در مرحله دوم، از بال، و همچنین میله های فرمان تا سطح آج. در عین حال، پارامترهای هندسی مجموعه چرخ های جدید نباید تا حد زیادی از اندازه لاستیک ها و دیسک های استاندارد تجاوز کند. در غیر این صورت، رفتار ناپایدار خودرو ممکن است رخ دهد.

چند قانون اساسی که هنگام تعویض لاستیک و چرخ باید به خاطر بسپارید.

1. آج لاستیک های تابستانی دارای عمق استاندارد 0.8-1 سانتی متر است.
2. هنگام نصب دیسک هایی با قطر بزرگتر از دیسک های استاندارد، لازم است مقدار اورهنگ را کاهش دهید - به ازای هر اینچ از ارتفاع 3 میلی متر پیشروی.
3. غیر معمول نیست که سوراخ های هاب روی دیسک هایی که اصل نیستند قطر بیشتری داشته باشند. بنابراین، هنگام نصب آنها، باید از حلقه های مخصوص برای تثبیت استفاده کنید.
4. در صورتی که سوراخ روی دیسک کوچکتر از پایه های هاب باشد، سوراخ کردن آنها و همچنین خرد کردن خود توپی به شدت ممنوع است.
5. انتخاب صحیح دیسک های غیر اصلی با استفاده از ماشین حساب به شما امکان می دهد ویژگی های رانندگی ماشین را حفظ کنید.
6. اگر از سازگاری لاستیک ها یا چرخ ها با خودرو خود مطمئن نیستید، بهتر است آن را نصب نکنید یا با متخصصان تماس بگیرید.

برخی از صاحبان خودرو در نهایت تصمیم می‌گیرند دیسک‌هایی با قطری بزرگ‌تر از آنچه که در ابتدا در کارخانه پیش‌بینی شده بود عرضه کنند. از یک طرف، خودرو در حال تغییر شکل است، اما در پشت زیبایی زیبایی یک خطای فنی در قرائت های سرعت سنج وجود دارد که بسیاری یا از آن اطلاعی ندارند یا به سادگی آن را در نظر نمی گیرند. این البته انتخاب همه است، اما باید اعتراف کنید که وقتی ماشین خود را رانندگی می کنید، سرعت مجاز را رعایت می کنید، ممکن است وضعیت ناخوشایندی ایجاد شود و بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی که شما را متوقف کرده است ادعا کند که شما بیش از حد رانندگی کرده اید. چه کسی را باور کنیم، بازرس یا سرعت سنج؟ بیا بفهمیم...

وضعیت در اینجا می تواند دو گونه باشد. اگر اندازه استاندارد نصب شده لاستیک‌ها و رینگ‌ها مطابق با استانداردهای کارخانه (تأیید شده توسط سازنده) باشد، در قرائت سرعت سنج نباید مشکلی وجود داشته باشد (البته اگر قابل سرویس باشد). اما اگر ابعاد با ابعاد توصیه شده توسط سازنده متفاوت باشد، ممکن است حق با بازرس باشد.

در حالت ایده‌آل، پس از نصب لاستیک‌ها یا چرخ‌های غیر استاندارد یا هر دو به طور همزمان روی خودرو، باید سرعت‌سنج را کالیبره کنید. به‌طور پیش‌فرض، سازندگان سرعت‌سنج‌ها را برای آن اندازه‌های استاندارد کالیبره می‌کنند که روی بدنه خودرو در درب از سمت راننده نشان داده شده‌اند، اما اگر اندازه‌ها متفاوت باشد، سرعت‌سنج شروع به نمایش داده‌های غیرقابل اعتماد می‌کند.

روز گذشته با یک برنامه کوچک بسیار جالب روبرو شدم. ماشین حساب خطای سرعت سنج هنگام تعویض لاستیک و دیسک ابزار کمکی برای تعویض صحیح دیسک ها و لاستیک های نصب شده روی خودرو می باشد. اگر می‌خواهید سایز لاستیک‌ها را تغییر دهید یا چرخ‌هایی با شعاع متفاوت قرار دهید، این برنامه به شما کمک می‌کند تا از نحوه تغییر نشانگرهای خارجی، محاسبه خطای سرعت سنج و نشان دادن تغییرات فاصله خودرو از زمین (ترخیص) مطلع شوید.

185/60 / R14- مقادیر کارخانه ای لاستیک برای نسخه های غیر نظامی سیووک نسل 6؛
195/55 / ​​R15- مقادیر کارخانه ای لاستیک برای نسل.

ماشین حساب برای خطای سرعت سنج هنگام تعویض لاستیک

• 103,1
• 113,4
• 123,7
• 144,4
• 154,7
• 175,3
• 185,6
• 195,9

توجه! تولید کنندگان و بسیاری از خدمات خودرو نصب لاستیک های پهن روی خودرو را در فصل زمستان توصیه نمی کنند - این به دلیل بدتر شدن کیفیت ترمز خودرو است.

یکی دیگر از ابزارهای مفید، یک ماشین حساب عرض لبه است. هنگام تغییر پارامترهای لاستیک، بررسی سازگاری عرض چرخ چرخ نصب شده روی خودرو بسیار مهم است. در بدترین حالت، به سادگی نمی توانید لاستیک را روی لبه بکشید. این ماشین حساب کوچک به شما کمک می کند حداقل و حداکثر عرض چرخ مناسب برای اندازه لاستیک انتخابی را محاسبه کنید.

محاسبه عرض رینگ ماشین

با کار با این دو ماشین حساب، می توانید به راحتی سایز استاندارد لاستیک خودرو را تعیین کنید یا رینگ های جدیدی را برای اندازه لاستیک مورد نیاز انتخاب کنید.

شاید برای امروز این تمام چیزی باشد که می خواستم نشان دهم و به شما بگویم.

توجه شماره 2! ماشین حساب برای محاسبه خطای سرعت سنج و مقایسه سایز لاستیک فقط برای اهداف اطلاعاتی ارائه شده است و داده های 100٪ صحیح را تضمین نمی کند. برای مشاوره با متخصص لاستیک تماس بگیرید!!!

با تشکر از توجه و علاقه شما به پروژه.

ادامه دارد...

P.S.طبق سنت خوب قدیمی، فراموش نکنید که در به روز رسانی های وبلاگ من مشترک شوید و به دوستان خود در مورد پروژه بگویید، پیوندهایی را به پست های جالب در شبکه به اشتراک بگذارید، نظرات مفصلی را در مورد موضوع بگذارید، ریتوییت ها را انجام دهید، لایک ها قرار دهید، روی " کلیک کنید " دوست دارم"، پست ها را به گوگل پلاس اضافه کنید و ... و البته، مهم ترین - بازدید !!! در حال حاضر چیزهای جالب زیادی وجود دارد، اما کمبود ارتباط زنده فعال و موضوعات جالب بحث وجود دارد. من خوشحال خواهم شد که در توسعه و پر کردن آن کمک کنم.