تراکتور خانگی: یک تراکتور کوچک از IZHA خودتان این کار را برای روستا انجام دهید. چگونه و از چه چیزی یک مینی تراکتور با دستان خود بسازید؟ نحوه مونتاژ مینی تراکتور در خانه

همه خانوارها یا مزارع کوچک به کار دستی زیادی نیاز دارند. مینی تراکتور مونتاژ شده توسط خودتان به کاهش سهم آن کمک می کند. می توان از آن برای اهداف مختلف از جمله برداشت یونجه، کشت خاک، حمل و نقل محصولات یا کود استفاده کرد. به نظر می رسد انجام چنین عملیاتی بدون مکانیزاسیون در خانه مشکل ساز است.

شرکت های بزرگ کشاورزی در مورد خرید ماشین آلات کشاورزی خارجی یا داخلی تصمیم می گیرند. برای مزارع کوچک همیشه نمی توان مبلغ مورد نیاز را برای یک مینی تراکتور اختصاص داد، بنابراین شما باید توسعه های خانگی را ایجاد و اجرا کنید. برای یک خانه که خودتان انجام دهید، تمام مونتاژ از مواد ضایعاتی انجام می شود. در صورت لزوم، واحدهای قدرت خاصی قدرتمندتر می شوند و محصول به گونه ای طراحی شده است که تا حد امکان با مجموعه ای جهانی از قطعات یدکی و مواد مصرفی قابل نگهداری باشد.

مزایا و معایب یک مینی تراکتور خانگی

محبوبیت گسترده این نوع فناوری به دلیل مزایای زیر است:

• عملکرد راحت در فضاهای محدود با فضای محدود. برای یک مینی تراکتور خانگی، زمین های کمتر از 2-3 هکتار بهینه است. مناطق بزرگتر با تجهیزات بزرگتر و قدرتمندتر پردازش می شوند.
• حفاری دستی در همه مناطق موثر نیست. این در مورد بافت های سنگی یا زمین سخت صدق می کند. در این مورد، کار دستی به طور قابل توجهی سخت تر خواهد بود. در چنین شرایطی استفاده از مینی تراکتور برای یک خانه مناسب تر است که در عرض چند دقیقه با ضمیمه های مناسب کار را کامل می کند.
• ساختن یک مینی تراکتور با دستان خود اغلب ارزان تر خواهد بود، به خصوص زمانی که یک نیروگاه از تجهیزات دیگر در دسترس باشد. شما می توانید بقیه گره ها را با دستان خود بسازید، نقاشی ها در این مورد منحصر به فرد خواهد بود.
• فرصت های فراوان برای بازسازی، بازسازی، بازنگری و تعمیر. از آنجایی که باید خودتان یک مینی تراکتور از وسایل بداهه بسازید، می توانید چشم انداز تجهیز مجدد را از قبل در طرح ها پیش بینی کنید.
• محصول خانگی سبک وزن خواهد بود، که باعث ایجاد استرس غیر ضروری در خاک نمی شود. این باعث می شود که حتی در هنگام مراقبت از محصولات در هنگام کشت، تپه زدن یا برداشت، کارکرد ایمن باشد.

با همه عوامل مثبت، کسانی که تصمیم گرفتند یک مینی تراکتور با دستان خود بسازند، باید در مورد معایب آینده بدانند. اکثر قطعات یدکی منحصر به فرد خواهند بود، بنابراین گاهی اوقات پیدا کردن آنالوگ دشوار است. این عمل باید از قبل مورد توجه قرار گیرد.

همچنین دارندگان این تجهیزات از تردد در معابر عمومی منع خواهند شد. برای رفع این مشکل، باید مسیر طولانی را برای ثبت نام خودروی خود طی کنید. در غیر این صورت، باید نه به تنهایی، بلکه با یک تریلر به زمین زراعی یا باغ منتقل شود. شما می توانید برای رانندگی یک محصول خانگی در یک بزرگراه معمولی جریمه دریافت کنید.

ویدئو: ساخت یک مینی تراکتور با دستان خود چقدر هزینه دارد

برای اجرای صحیح طرح طراحی، داشتن نقشه ها و ابعاد واقعی عناصر و مجموعه های آینده ضروری است.

طراحی واحد با ابعاد

آماده سازی ماژول های اصلی زیر مهم است:

• نیروگاه با توان بهینه؛
• انتقال قدرت از موتور به چرخ ها؛
• پایه به شکل ساختار قاب؛
• فرمان؛
• مکانی برای راننده

اگر کل مجموعه موجود نیست، پس ارزش آن را دارد که قطعات گمشده را در برچیدن خودرو یا در نقاط دفع خودرو جستجو کنید. همچنین، چیزی را می توان به راحتی از ایستگاه خدمات دریافت کرد.

خودتان قاب را مونتاژ کنید

پایه اغلب از یک کانال یا I-beam جوش داده می شود. آنها از فاصله شماره 5 تا شماره 9 انتخاب می شوند. ثابت خواهد شد که سیستم بسیار محکم است. اغلب از دو نیمه قاب برای یک قاب شکسته استفاده می شود که توسط اتصالات لولای متحرک به شکل قطعاتی از محورهای پروانه از کامیون به هم متصل می شوند.

قاب برای شکستگی های آینده از یک کانال

همچنین قاب می تواند یک تکه باشد که از دو اسپار و وزنه مونتاژ شود. عضو متقاطع از کانال شماره 10 ساخته شده است. هنگامی که از کار دستیار استفاده می شود، ترجیحاً طرحی در دسترس باشد تا به نتیجه مطلوب برسید.

آماده سازی موتور

قبل از مونتاژ یک مینی تراکتور با دستان خود، باید از موتور مراقبت کنید. موتوری با قدرت حدود 40 اسب بخار کافی در نظر گرفته می شود. نیروگاه های UD-2، M-67، UD-4، MT-9 تحت این معیار قرار می گیرند. همچنین، مجموعه های مبتنی بر بلوک های سیلندر از VAZ یا AZLK قدیمی غیر معمول نیستند.

صنعتگران خانگی در تلاش برای ایجاد مدل های چهار چرخ متحرک هستند. مونتاژ چنین خودروهایی با آرایش چرخ 4x4 بر اساس موتور M67 را توصیه می کنیم. در این مورد، لازم است از افزایش نسبت دنده در گیربکس اطمینان حاصل شود. اگر این کار انجام نشود، موتور فاقد گشتاور خواهد بود. در این شرایط تشکیل یک سیستم خنک کننده اضافی مهم است.

ساخت تراکتور از تراکتور پیاده روی بسیار راحت است. در این حالت واحد قدرت، محور جلو، ترمزها، گیربکس، قاب و سیستم فرمان از قبل آماده هستند.

در آرایش سنتی، موتور در جلو، مستقیماً بالای محور جلو به صورت طولی قرار می گیرد. یک گیربکس از طریق کلاچ به آن نصب می شود. علاوه بر این، طبق این طرح، یک razdatka و یک محور محرک وجود دارد. اتصال عناصر در چنین طرحی با استفاده از کوپلینگ یا چندین شفت کاردان انجام می شود.

گاهی اوقات قرار دادن موتور روی قاب با قرار دادن تخته های چوبی زیر آن راحت تر است. به این ترتیب می توان موقعیت بهینه را برای او پیدا کرد. در صورت لزوم، براکت ها برای تثبیت راحت بلوک سیلندر ساخته می شوند.

رعایت توزیع وزن برای اینکه سیستم کج سریع به دست نیاید مهم است. کارشناسان باتجربه توصیه می کنند جرم را در امتداد محورها به نسبت 60 درصد به محور محرک و 40 درصد به چرخ های رانده (فرماندار) پخش کنید.

گیربکس و محور عقب

بادوام ترین و ارزان ترین گیربکس جعبه ای از کامیون های GAZ-53 شوروی است. از آنها یا از GAZ-52 آنها از سیستم کلاچ استفاده می کنند. هنگام چسباندن به قاب، ارزش دارد که از تنظیم اضافی گره ها به یکدیگر مراقبت کنید. مدل های خانگی با لوازم جانبی از UAZ وجود دارد. پارامترهای قدرت آنها سطح بالایی از قابلیت اطمینان را حفظ می کند.

همگام سازی کلاچ و موتور از طریق محفظه جدید مونتاژ شده (سبد) امکان پذیر خواهد بود. شما باید صفحه عقب چرخ فلای نیروگاه را اصلاح کنید. همچنین باید یک سوراخ مرکزی اضافی دریل کنید.

یک واحد آماده از یک ماشین سواری یا کامیون به عنوان محور عقب یک مینی تراکتور گرفته می شود. قرار گرفتن در چنین شرایطی با توجه به ابعاد محور محور مهم است. برای چیدمان چرخ‌های 4x2، که در آن یکی از محورها محور محرک نیست، انتخاب محورهای محور جلو آسان‌تر خواهد بود.

فرمان و چرخ

از آنجایی که قرار است یک مینی تراکتور خانگی برای بارهای قدرت بسازد، انتخاب فرمان با سیلندر هیدرولیک در طرح مهم است. در خانه، ساخت چنین دستگاه هیدرولیک امکان پذیر نخواهد بود، بنابراین می توان آن را در برچیدن ماشین ها یا تجهیزات کشاورزی برداشت. ما همچنین اتصال فرمان را قرض خواهیم گرفت.

هر شی مناسبی را می توان به عنوان صندلی استفاده کرد - یک صندلی از ماشین، یک صندلی، حتی یک چهارپایه اگر به درستی ثابت شود مفید خواهد بود.

چرخ های DIY باید با شعاع بیش از 13 اینچ انتخاب شوند. آنها برای تجهیزات طراحی شده برای حمل و نقل کالا مناسب هستند. اگر قرار است کارهای کشاورزی انجام شود، پس ارزش آن را دارد که به شعاع از فاصله 18-24 اینچ ترجیح داده شود.

چنگال های پشتیبانی چنگال هایی از کاردان های باری شوروی هستند. ما چند چنگال را به پرتو یا مستقیماً روی قاب می‌پزیم، مشروط به تراز. بقیه به بند های فرمان جوش داده می شوند.

ویدئو: ایده های جالب برای مونتاژ تراکتور خانگی و لوازم جانبی

در کشاورزی بدون تراکتور نمی توان کار کرد. با این حال، این لذت گران است، بنابراین یک تراکتور خود ساخته با دستان خود می تواند راه حلی شایسته برای این مشکل باشد. این کار آسانی نیست و نیاز به در دسترس بودن ابزار، مواد و دانش لازم دارد، با این حال، نتیجه نیز خوشحال کننده خواهد بود.

چگونه با دستان خود یک مینی تراکتور بسازید: برای این کار چه چیزی لازم است؟

مقرون به صرفه ترین گزینه برای یک مینی تراکتور با دستان خود یک تراکتور با قاب به اصطلاح شکسته است. چنین قاب از 2 قسمت تشکیل شده است که با مکانیسم خاصی بر اساس لولا به هم متصل می شوند. تمامی کنترل ها و شاسی ها در جلوی دستگاه قرار دارند. فرمان به صورت هیدرولیکی است و هنگامی که فرمان می چرخد، کل قسمت جلو قوس می شود و در نتیجه یک چرخش ایجاد می شود. این رویکرد به شما امکان می دهد طراحی را ساده کنید و در برخی جزئیات صرفه جویی کنید.

قسمت عقب از نظر طراحی ساده تر است، شامل یک محل کار برای راننده تراکتور، محور عقب و دستگاه های مختلف برای نصب پیوست هایی است که برای پردازش خاک استفاده می شود.

مزایای یک مینی تراکتور خانگی برای خانواده:

1. با ابعاد کوچک و طراحی ساده خود، قادر به تولید نتایجی قابل مقایسه با تکنولوژی صنعتی است.
2. دارای قدرت مانور عالی است، می تواند تقریباً یک قطعه زمین را دور برگرداند که کیفیت بسیار مهمی برای خاکورزی است.
3. مصرف سوخت کم. البته مصرف سوخت به طراحی دستگاه و کار انجام شده بستگی دارد، البته مصرف سوخت معمولاً حداقل است.
4. کم هزینه، غیر قابل مقایسه با واحد خریداری شده. هزینه کم به دلیل ارزان بودن قطعات و قطعات است که اغلب می توان آنها را از دست خریداری کرد یا اصلا پیدا کرد.

معایب تراکتورهای خانگی:

• این واحد از قطعات قدیمی و گاهی منسوخ ساخته شده است، بنابراین توصیه می شود که به طور منظم تعمیر و نگهداری دستگاه را انجام دهید (در هر صورت، هیچ تضمینی وجود ندارد که واحد قدیمی خراب نشود).
• هنگامی که یک واحد یا قطعه قدیمی خراب می شود، همیشه نمی توان جایگزینی پیدا کرد، زیرا در بیشتر موارد چنین قطعاتی قبلاً متوقف شده اند.

قبل از شروع به جستجوی قطعات و مکانیزم ها، باید در مورد طراحی ماشین فکر کنید و نقشه ها را بیابید. شما می توانید خودتان نقاشی بکشید، اما بهتر است از پروژه های صنعتگران عامیانه استفاده کنید که قبلاً در مونتاژ چنین تجهیزاتی تجربه داشتند. می توانید از قبل با یک قفل ساز مجرب مشورت کنید که به در نظر گرفتن و رفع مشکلات احتمالی از قبل کمک می کند و در مورد نحوه مونتاژ تراکتور مشاوره می دهد.

مواد و ابزار مورد نیاز

برای کار به ابزارهای زیر نیاز دارید:

• دستگاه جوش با مجموعه ای از الکترودها؛
• یک دستگاه برش با مجموعه ای از دیسک های برش و سنگ زنی، یک برس سخت برای تمیز کردن فلز.
• آچار، چکش و اسکنه؛
• مجموعه مته و مته برقی؛
• تجهیزات برای نقاشی؛
• ممکن است برای سوراخ کردن برخی از قطعات به ماشین تراش نیاز داشته باشید.

موادی که برای مونتاژ یک مینی تراکتور باید پیدا شود:

• کانال فلزی برای قاب؛
• محور با چرخ؛
• مهره، پیچ و مهره و واشر در اندازه های مختلف؛
• صندلی راننده؛
• موتور، گیربکس، گیربکس؛
• مواد برای ایجاد بدنه، سقف، بالها؛
• مواد مصرفی برای نقاشی؛
• گریس برای واحدهای تراکتور

جستجوی قطعات یدکی لازم و مونتاژ سازه

قبل از شروع جستجو برای همه واحدها و مکانیسم ها، باید بدانید که گیربکس، موتور و شاسی باید از یک تراکتور گرفته شوند - این کار از کار پیچیده تنظیم واحدها با یکدیگر جلوگیری می کند.

بهترین موتور برای تراکتور خانگی کدام است؟ در اینجا انتخاب کوچک است: توصیه می شود موتور UD-2 یا UD-4 را پیدا کنید، موتور M-67 گزینه خوبی خواهد بود، زیرا کاملا مقرون به صرفه و بادوام است و به حداقل مشارکت در نگهداری و تعمیر نیاز دارد. برخی از صنعتگران عامیانه از موتورهای یک ماشین ژیگولی به عنوان واحد نیرو استفاده می کردند. در این صورت موتور با گیربکس و گیربکس از خودرو خارج می شود، نیازی به تنظیم مکانیسم ها با یکدیگر نیست که مونتاژ را بسیار تسهیل می کند.

قبل از نصب چنین موتوری باید آن را ارتقا داد. سیستم خنک کننده ندارد، برای این کار می توانید از فن نصب شده روی میل لنگ استفاده کنید. همچنین لازم است پوششی نصب شود که جریان هوای سرد را هدایت کند.

اگر از موتور ماشین استفاده می شود، لازم است با استفاده از دنده های مربوطه، سرعت آن را 3 برابر کاهش دهید، زیرا چنین سرعت بالایی برای تراکتور مورد نیاز نیست.

انتخاب چرخ ها بستگی به هدفی دارد که مینی تراکتور خانگی برای آن در نظر گرفته شده است. اگر هدف از استفاده از دستگاه جابجایی بارهای مختلف باشد، می توان از چرخ های 16 اینچی صرف نظر کرد. اگر تراکتور قرار است در مزرعه کار کند و خاک را کار کند، توصیه می شود از چرخ های با قطر بزرگتر استفاده کنید - این کار کشش بهتری را فراهم می کند. اگر می خواهید در هزینه چرخ ها صرفه جویی کنید، می توانید از لاستیک های ماشین نیز استفاده کنید، اما باید در نظر داشت که در این حالت ممکن است کشش با خاک کافی نباشد و کنترل آن دشوار باشد.

قاب، محور عقب و تزئینات بیرونی برای مینی تراکتور

قاب مینی تراکتور مونتاژ شده از 2 قسمت تشکیل شده است که توسط مکانیزم لولا به هم متصل شده اند. برای ساخت چنین مکانیزمی، می توانید از یک میل محرک از یک کامیون بزرگ، به عنوان مثال، یک GAZ استفاده کنید. خیلی مهم نیست که از کدام مدل ماشین خاص استفاده شود: شفت کاردان تفاوت خاصی ندارد.

محور عقب کاملاً مناسب ماشین قدیمی Volga یا Moskvich است ، اما در این مورد باید آنها را کوتاه کرد ، زیرا محور استاندارد در ابعاد مینی تراکتور گنجانده نشده است.

قاب از یک کانال فلزی ساخته شده است. این ماده دارای استحکام و استحکام کافی برای چنین باری است. پس از نصب قاب، سوراخ هایی با قطرهای مختلف بر روی آن سوراخ می شود تا اجزا و مکانیسم های اصلی را محکم کند.

نمای بیرونی می تواند از هر ماده ای ساخته شود: فلز، پلاستیک یا فایبرگلاس با رزین اپوکسی. ساختار باید به خوبی با حداقل 2 لایه رنگ برای فلز رنگ آمیزی شود. این نه تنها برای ایجاد ظاهری خوب به تراکتور، بلکه برای محافظت از اجزای آن در برابر خوردگی ضروری است.

همانطور که می بینید کار خانگی هزینه دارد و ساخت یک تراکتور کوچک برای کارهای کشاورزی (در صورت داشتن مهارت و ابزار) مشکل خاصی ندارد.

یک مینی تراکتور برای یک خانواده یک تکنیک بسیار مفید است. با کمک آن می توانید به راحتی هر محموله ای را جابجا کرده و بلند کنید، مثلاً یونجه را جمع آوری کنید یا زمینی را کشت کنید. در عین حال، دامنه امکانات این تکنیک را می توان به طور قابل توجهی گسترش داد، برای این کار فقط کافی است آن را با چندین افزودنی تجهیز کنید. با این حال، امروز ما در مورد ضمیمه ها صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد نحوه ساخت یک مینی تراکتور برای یک خانواده با دستان خود صحبت می کنیم.

قاب

این عنصر برای اکثر واحدهای تجهیزات ویژه (از جمله مینی تراکتور) مهمترین و ضروری است. بنابراین، برای جلوگیری از عواقب ناخوشایند، لازم است از قبل یک نقشه یا نمودار از ساختار آینده ترسیم شود. پس از آن، می توانید با خیال راحت شروع به ساخت آن کنید. برای قاب باید چند کانال فلزی سبک وزن انتخاب و به روش جوش اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک به یکدیگر متصل شود. به طول این عنصر نیز توجه کنید. ابعاد قاب باید متناسب با ابعاد مینی تراکتور باشد. هرچه این عنصر طولانی تر باشد، کل تجهیزات بزرگتر است.

جزئیات دیگر

پس از جوشکاری کانال ها، سوراخ هایی در امتداد کانتور ایجاد می شود که برای چسباندن اتصالات مختلف و سایر عناصر ساختاری استفاده می شود. باید به گیره های پا توجه کرد زیرا به دو طرف قاب می چسبند. ماده اصلی مورد استفاده در اینجا یک ورق فولادی 8 میلی متری "St-3" است که برای براکت عرضی ستون فرمان نیز استفاده خواهد شد. برای استحکام بیشتر اتصالات، مقاطع عرضی با "روسری" ساخته شده از همان فولادی که قبلاً برای پایه ها استفاده می شد ارائه می شود (با این حال، عرض ورق در اینجا کمی کمتر خواهد بود، 5 میلی متر).

نحوه ساخت بیشتر پس از آن، بوش های لولای محور به تیرچه جلویی جوش داده می شود. آنها همچنین از محصولات ورق فلزی ST-3 ساخته خواهند شد. ضخامت ورق - 2 سانتی متر. پس از آن، پل ها به قاب (به ترتیب جلو و عقب) متصل می شوند.

محصولات خانگی: مینی تراکتورها و قطعات آنها. درباره پل ها و تیرها بیشتر بدانید

این پل از قطعات و مجموعه های جدا شده از تجهیزات کشاورزی مشابه ساخته شده است. برخی از پل های 24th "ولگا" استفاده می کنند
یا "Moskvich". اما در مورد ما، چنین قطعاتی استفاده نخواهند شد، زیرا آنها به سادگی در ابعاد مینی تراکتور قرار نمی گیرند. استثنا است جزئیات بیشتر در مورد آن ما کمی بعد صحبت خواهیم کرد.

جزئیات را خودتان انجام دهید

قطعاتی مانند بوشینگ برای چرخاندن، چرخ و محورهای نگهدارنده محور باید با دست ساخته شوند. تیر عرضی نیز به طور مستقل ساخته می شود. برای این کار، یک قطعه لوله با مقطع مربعی به اندازه 65x65x5 میلی متر گرفته می شود.

اگر اینطور نیست، تیر را می توان از بوش های محوری ساخته شده از یاتاقان های چرخشی ساخته شده از قطعات لوله فلزی ساخت. برای این، یک لوله با مقطع 70x14 میلی متر برداشته می شود و به چند قطعه به طول 120 میلی متر بریده می شود. همچنین لازم است در آنها صندلی هایی برای یاتاقان ها ساخته شود. پس از آن، قسمت حاصل با پوشش های فلزی جوش داده شده پوشانده می شود. یک مجموعه مونتاژ شده در مرکز تیر جوش داده می شود (باید از 2 یاتاقان غلتکی و یک قفس استوانه ای تشکیل شده باشد) که با کمک آن به این محور اجازه داده می شود غلت بزند.

پیچ و مهره هایی با علامت "M-30" باید به عنوان اتصال دهنده برای این دستگاه استفاده شود. آنها تمام تیر جلو را کاملا محکم می کنند. هنگام سفت کردن، واشر فنری مخصوص را زیر مهره قرار دهید. شایان ذکر است که با هر بار سفت شدن اتصال پیچ، میزان بازی محور جلو را نسبت به مینی تراکتور کاهش می دهید. بنابراین، شما این فرصت را خواهید داشت که در صورت لزوم، قبل از هر بار اجرای جدید کار کشاورزی، این واحد را تنظیم کنید.

در مورد اکسل عقب

برخلاف قسمت جلویی، لازم نیست خودتان آن را بسازید. در اینجا کافی است یک عنصر استاندارد "Volgovsky" را نصب کنید. اما، از آنجایی که عرض مینی تراکتور با ابعاد پل از GAZ-24 مطابقت ندارد، باید آن را تا 80 سانتی متر کوتاه کنیم. برای این، تثبیت "جوراب ساق بلند" برداشته می شود، سر پرچ ها بریده می شود و بقیه به عمق بیشتری فشار می آورند. محور با استفاده از یک پتک با اولین عنصر ثابت در یک سنبه مخصوص از محفظه جعبه دنده جدا می شود.

به لطف این اقدامات، اتصال با دنده معکوس را تضمین خواهید کرد که به دلیل آن شکستگی کاردان حذف می شود. همچنین دیگر نیازی به بالانس و نصب وزنه های تعادل بر روی مینی تراکتورهای کلبه های تابستانی نخواهید داشت که این امر زمان انجام کار را به میزان قابل توجهی سرعت می بخشد.

برای رفع "جوراب های ساق بلند" کوتاه شده در سوراخ ها، یک نخ بریده می شود ("M-12") و پیچ ها در آنجا پیچ می شوند. پل حاصل به 8 صفحه متصل است. دومی با پیچ و مهره ("M-10" 4 برای هر صفحه) و مهره به اعضای جانبی جوش داده می شود. برای قفل کردن اتصالات از واشر فنری استفاده می شود. برای این، صفحات یکسان روی پل جوش داده می شود. در مرحله نهایی، براکت های خود ساخته در زیر ضمیمه قاب لولایی نصب می شوند. برای مکانیسم بالابر، محفظه شفت بالابر به محفظه محور جوش داده می شود.

مرحله نهایی

اکنون موضوع کوچک است: یک صندلی به ساختار حاصل جوش داده شده است و تمام تجهیزات به یک رنگ یکنواخت رنگ می شوند (در صورت تمایل می توانید از چندین قوطی آئروسل با سایه های مختلف استفاده کنید). در قسمت پشت به تجهیزات نصب می شود تا بتواند با گاوآهن به صورت هک کار کند.

چگونه با دستان خود یک تراکتور کوچک برای یک خانواده بسازیم؟ روش شماره 2

این روش ساده تر از روش قبلی است، اما در اینجا برای انجام کار باید تراکتور پیاده روی خود را داشته باشید. در عین حال، خرید یک مورد جدید ضروری نیست، برخی از "اورال" یا "نوا" قدیمی شوروی برای تراکتور بسیار خوب عمل می کنند.

از تراکتور پیاده‌روی چه می‌گیریم؟

"قلب" از این واحد حذف می شود، یعنی موتوری که دستگاه کشش اصلی تراکتور خواهد بود. تمام قطعات دیگر را می توان برای قطعات یدکی استفاده کرد. علاوه بر این، در حین کار به یک دستگاه شروع، محور و چرخ برای آنها نیاز خواهید داشت.

فناوری مونتاژ بیشتر عملاً با قبلی تفاوتی ندارد؛ دستگاه جوش، لوله های فلزی و

شروع شدن

بنابراین، چگونه انجام می شود ابتدا سیستم سینماتیکی فناوری طراحی می شود. نیروهای کششی ناشی از موتور تراکتور پیاده روی باید از طریق زنجیره غلتکی به شفت میانی منتقل شود. همچنین با کمک دستگاه ماقبل آخر نیرو به چرخ های محرک منتقل می شود. یک ترمز (بند) روی شفت خروجی وجود دارد و اهرم گیربکس در امتداد محور نصب شده است. موتور از طریق پدال استارت روشن می شود. در اصل، یک مینی تراکتور برای یک خانواده آنچنان که در نگاه اول به نظر می رسد، تکنیک پیچیده ای نیست، بنابراین می توان آن را تنها بر اساس یک نقاشی ساخت.

قاب از لوله های فولادی و زاویه ساخته خواهد شد. همچنین باید برای چرخاندن تریلر یک چنگال با آستین تهیه کنید (در مورد تراکتوری که با آن کار می کند یا یک گاوآهن). به اصطلاح "گونه ها" به محفظه مجموعه بلبرینگ وصل شده اند و شفت خروجی محکم به "گوست های" سوکت جوش داده شده است. تیر جلو و محور عقب را مانند روش قبلی انجام می دهیم.

علاوه بر این، یک مینی تراکتور خانگی با بدنه فلزی با ضلع حداقل 30 سانتی متر عرضه می شود که همه اینها باید از ورق فولادی ساخته شوند. در فاصله 80-85 سانتی متری از انتهای ستون فقرات، یک صندلی نرم ساخته شده از یک ورق نازک تخته سه لا نصب شده است (علاوه بر این، می توان آن را با چرم پر شده با لاستیک فوم روکش کرد).

در مرحله آخر، ما یک مینی تراکتور برای یک خانواده را با دستان خود با یک دستگاه دنباله دار مجهز می کنیم. پس از آن، تکنسین تحت یک روش بتونه کاری و رنگ آمیزی قرار می گیرد.

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه با دستان خود یک تراکتور کوچک برای یک خانواده بسازیم.

یک راه حل فنی جالب برای یک مشکل طراحی طولانی مدت، که امکان به حداقل رساندن خطر آسیب رساندن به گیاهان را در هنگام پردازش ردیف های کشت ردیفی با یک مینی تراکتور فراهم می کند، توسط V. Chirkov از دهکده کاری لوتوشینا پیشنهاد شد.
گیج مسیر را می توان به راحتی تغییر داد. همانطور که می گویند، به دستور! از این گذشته ، محور جلوی این مینی تراکتور کشویی است و عرض مسیر مورد نیاز در امتداد محور عقب (برگرفته از ماشین GAZ-51 با کوتاه شدن بعدی آن طبق روش اصلی) با تعویض چرخ معمولی (سمت راست) به دست می آید. ) با یک مخصوص، با توپی جوش داده شده.

من خودم را مبتدی در ایجاد وسایل خانگی مکانیزه در مقیاس کوچک نمی دانم. حداقل به این دلیل که بسیاری از پیشرفت‌های من مدت‌هاست که توسط سایر آماتورها تکرار شده و همه چیز را با دستان خود می‌سازند و بهترین‌ها، مانند تراکتور مینی MT-5، حتی در نمایشگاه اصلی جوایز کسب کرده‌اند. کشور. اما کشش خاصی برای تراکتورهای پیاده روی احساس نمی کنم. علاوه بر این - به "صنعتی". آنها اغلب عیب های زیادی را آشکار می کنند. قطعات شکسته، درایوهای تسمه "سوزانند". و نحوه بازیابی علاوه بر همه چیز، به نظر من، تراکتورهای پیاده روی برای کشت خاک برای سیب زمینی بسیار سبک هستند: آنها می لغزند. چمن زنی نیز بازی کودکانه است. همانطور که، با این حال، و هنگام ارائه کار حمل و نقل (کامل با واگن برقی تریلر).

من متقاعد شده ام که مزرعه به یک دستیار مکانیکی همه کاره تر و قوی تر نیاز دارد - یک مینی تراکتور با دستان خود. او نسبت به ایجاد چنین ماشین هایی بی تفاوت نیست: هفتم قبلاً در حساب است. توسعه جدید (MT-7) ابعاد کمی بزرگتر دارد - به اندازه 650 میلی متر طولانی تر است. اگر من یک گیربکس ترکیبی خوب به جای دو گیربکس به صورت سری داشته باشم، می توان کل ساختار را (به تصاویر مراجعه کنید) در ابعاد قبلی فشرده کرد. اما، افسوس: افراد DIYer اغلب فرصت های زیادی در به دست آوردن واحدها و بلوک های لازم ندارند. آنها آن را متفاوت می گیرند - با یک چشم طبیعی.

به ویژه ، من موفق شدم همه چیز را به گونه ای ترتیب دهم که مانورپذیری مینی تراکتور جدید و قدرتمندتر از طرح های قبلی عملاً مانند MT-5 باقی بماند. عمدتاً به دلیل حرکت رو به جلو موتور، مانند "Kirovtsa" معروف. اگرچه قدرت مانور فوق العاده بالای این دستگاه در هنگام شخم زدن چندان ضروری نیست. در واقع، با عرض کاری 500 میلی متر یا بیشتر، می توان در پایان هر دویدن به دور خود چرخید، اما ... به عقب برگشت داد. علاوه بر این، سرعت مینی تراکتور خانگی جدید هنگام شخم زدن زمین 2 برابر بیشتر از MT-5 است.

ما یک مینی تراکتور را با دستان خود به صورت رایگان مونتاژ می کنیم

به عنوان مثال، شافت ورودی یک گیربکس از یک ماشین GAZ-51 را در نظر بگیرید. با استفاده از یک مینی تراکتور خودساخته در KP-51 در طراحی، مقاومت در برابر وسوسه کوتاه کردن آن دشوار است. اما پس از همه، قطع شفت، آنها با ارزش ترین چیز - splines را حذف می کنند. و حالا برای تثبیت چرخ دنده و غیره روی شفت باید سوراخی برای پیچ و مهره در آن دریل کنید یا برای کلید شیار را تراش دهید. زائد به نظر من کار! علاوه بر این، پیچ یک شکاف نیست: تحت بار سنگین، به سادگی می تواند جدا شود. و مردی خودساخته عاقل تر باشید، کوتاه نکنید، مراقب شفت باشید - هیچ مشکلی پیش نخواهد آمد. از این گذشته ، یک دیسک کلاچ با آسترهای برداشته شده را می توان به راحتی روی اسپلاین ها قرار داد ، که می توانید هر قسمت ابتدایی را به آن وصل کنید: فلنج ، ستاره و غیره. علاوه بر این ، فضای کافی روی شفت برای نصب انرژی اضافی وجود دارد. دستگاه های خاموش برای سایر واحدها: پمپ آب، ماشین چمن زنی، اره مدور ...

واحد قدرت نیز هیچ تغییر یا اصلاحی ندارد، که به عنوان یک موتور تقریباً بدون مشکل از یک خودروی GAZ-69 با ظرفیت 55 اسب بخار استفاده می شود. ج به همراه گیربکس آن (دارای سه سرعت جلو و یک دنده عقب) و کلاچ. گشتاور KP-69، که در این مورد گیربکس اولیه است، به لطف فلنج هایی که محکم با پیچ و مهره ها بسته شده اند، مستقیماً بدون اتصالات "نرم" به KP-51 منتقل می شود. به روشی مشابه، KP-51 همچنین با فلنج کاردان نصب شده بر روی چرخ دنده محرک چرخ دنده اصلی متصل می شود. تحریف در اینجا، البته، غیرقابل قبول است.

مرکز دقیق خط طولی نصب واحدهای انتقال نیرو که به صورت سری از موتور به چرخ های محور عقب متصل شده اند را می توان در صورتی مشاهده کرد که مونتاژ اولیه، همانطور که می گویند، در وزن انجام شود و همه چیز را روی تکیه گاه ها قرار دهد تا واحدها در همان صفحه افقی هستند. با دستیابی به عدم وجود ضربات ، پیچ ها روی فلنج ها (کوپلینگ ها) به طور سفت و سخت ثابت می شوند. سپس سازه به قاب مینی تراکتور که بصورت ذوزنقه ای متساوی الساقین (ارتفاع 2400 میلی متر با پایه های 680 میلی متری و 730 میلی متری) است که از کانالی به ابعاد 50*120 میلی متر با جوشکاری ساخته شده است، با لب به لب عریض به بیرون منتقل می شود. چرخ دنده های قدرت و در حال اجرا "در جای خود" بسته می شوند و آخرین تنظیم سینماتیک را انجام می دهند (به طوری که هیچ اعوجاجی در هیچ جا وجود ندارد). سپس کل ساختار آزمایش می شود. با بلند کردن چرخ های عقب از روی پایه روی پایه، اجازه دهید موتور برای مدتی در حالت آرام کار کند. پس از اطمینان از درست بودن همه چیز، بقیه گره ها و قطعات را در جای خود قرار می دهند. در واقع، من طرفدار کپی برداری کورکورانه از پیشرفت کسی، حتی موفق ترین، نیستم.

من متقاعد شده ام که منطقی تر است که فقط بر روی طرحی که به عنوان نمونه اولیه انتخاب شده است تمرکز کنیم و در طراحی آن از جزئیات و قابلیت هایی استفاده کنیم که یک DIYer معین دارد. بنابراین، در مورد MT-7 صحبت می کنم، من عمداً شرح و ابعاد خاص براکت ها، فاصله ها و سایر "چیزهای کوچک"، ویژگی های بستن قطعات و مجموعه های خاص را حذف می کنم. هر کس در حد توان و توانایی خود مشکلاتی را که در حین ساخت مینی تراکتور ایجاد می شود حل می کند ، از جمله جایگزینی ، مثلاً ، گیربکس دوم اضافی از یک خودروی GAZ-SI با تیک آف برق و NSh. پمپ روغن (که مثلاً شما در دسترس ندارید) به موارد مشابه که از تجهیزات دیگر گرفته شده است. با ترکیب آنها در یک کل، نباید فراموش کرد: KP-51 دارای دندانه های دنده مستقیم و کوچک است. دندانهای دیگر و مرحله برش آنها متفاوت است. این به این معنی است که برق مربوطه نیز مورد نیاز است.

پمپ هیدرولیکتوسط شیلنگ های استاندارد زرهی مقاوم در برابر بنزین و روغن با توزیع کننده روغن (از هر نوع) و یک مخزن هیدرولیک، یک سیلندر قدرت برای بلند کردن لوازم جانبی، یک بیل بولدوزر و یک مکانیسم نوک تریلر متصل می شود.
پانل ابزار ترکیبی است. پنل از خودروی KrAZ گرفته شده است، دستگاه های نشانگر از سایر وسایل نقلیه با ولتاژ 12 ولت گرفته شده است.
روی گلگیر جلوی سمت راست MT-7، یک سوراخ مستطیل شکل به منظور مشاهده موقعیت چرخ در حین کنترل پیشرفت آن در حین تپه شدن، بریده شده است.

پل های تراکتور کوچک خانگی

محور جلو قابل تبدیل

"برجسته" در طراحی MT-7 تغییر شکل است محور جلو... استفاده از این راه حل فنی به شما امکان می دهد به راحتی و به سرعت عرض معادن یک مینی تراکتور را تغییر دهید، که نه تنها هنگام شخم زدن یک مزرعه، یک باغ سبزی، و انجام کارهای دیگر (معمول برای ماشین های این چنینی، به یک دستیار مکانیکی واقعا قابل اعتماد تبدیل می شود. نوع) عملیات؛ با در نظر گرفتن توصیه های علم و عمل می توان به طور کامل پرورش داد، سیب زمینی کاشت و جمع آوری کرد، سایر محصولات ریشه ای.

ایده ای که من پیشنهاد کردم بر اساس عناصر ساختاری است که به صورت تلسکوپی به یکدیگر می لغزند. در این حالت، ابعاد خود سازه به طور قابل توجهی تغییر می کند. به عنوان مثال، هنگام تپه کردن سیب زمینی، چرخ های جلوی MT-7 از یکدیگر دور می شوند و عرض مسیر طبق معمول نه 1080 میلی متر، بلکه 1400 میلی متر می شود. برای تخت های برش هر 700 میلی متر، این بهترین گزینه است.

و چنین نوآوری سودآوری کاملاً ساده به دست می آید. به جای یک ضربه گیر عرضی، دو کانال گرفته می شود: 120X50 میلی متر و 100X50 میلی متر که با سه پیچ Ml2 به یکدیگر متصل می شوند. طول کانال ها به ترتیب 680 میلی متر و 730 میلی متر است. هنگام گسترش مسیر، پیچ ها باز می شوند. کانال بالایی که به آرامی در امتداد کانال پایینی حرکت می کند تا فاصله مورد نیاز (در این کانال 320 میلی متر) گسترش می یابد. سپس هر دو کانال دوباره پیچ می شوند.
به طور طبیعی، هنگام گسترش محور جلو، لازم است طول پیوند عرضی افزایش یابد. دومی از دو تکه گوشه فولادی تشکیل شده است که درون یکدیگر قرار گرفته و با سه پیچ M8 به هم متصل شده اند. هنگام تعویض مین ها، پیچ ها باز می شوند. با گسترش میله عرضی به طول مورد نیاز، گوشه ها دوباره به هم پیچ می شوند.

محور عقب برای مینی تراکتور: بلند - کوتاه!
محور عقب ماشین GAZ-51 برای بسیاری از طراحان تجهیزات مینی آماتور جذاب است. قابلیت اطمینان آن، در دسترس بودن، در نهایت. اما این طول است ...

البته ابتدا باید ZM را با حذف روغن کهنه و کثیفی های چسبنده تمیز کرد. سپس محور عقب به قطعات جداگانه جدا می شود. مهره های مربوطه را باز کنید، محورهای محور را خارج کنید (شکل را ببینید)، و پس از چرخاندن میل لنگ، دیفرانسیل را بردارید.

روی جوراب های ZM، سر پرچ ها با یک اسکنه تیز بریده شده و با کمک یک پانچ به سمت داخل "غرق" می شوند، به طوری که سپس با یک پتک، جوراب ها را با احتیاط از بدن خارج کنید. در صورت لزوم، گاهی اوقات لازم است صندلی ها را با بادگیر گرم کنید. و برای اینکه بعداً در هنگام مونتاژ دچار مشکل نشوید، با دستیابی به تراز دقیق قطعات متقابل با یکدیگر، مراقب اعمال به موقع علائم خاص روی جوراب ساق بلند و کیس دیفرانسیل (با اسکنه تا جدا شدن اجزاء) باشید.

جوراب ها در امتداد قطر سطح نشیمن تا بالشتک فنری ماشینکاری می شوند و پس از آن برش سمت چپ 180 میلی متر و سمت راست 235 میلی متر از سمت دیفرانسیل کوتاه می شود. جوراب‌های کوتاه‌شده دوباره به سوکت‌های صندلی خود وارد می‌شوند. و برای اینکه آنها را کاملاً محکم کنید، از طریق سوراخ های قدیمی دیفرانسیل، جایی که قبلاً پرچ هایی در داخل آن شکسته شده بود، موارد جدید در جوراب ها سوراخ می شوند. پرچ های قبلی (یا به طور خاص با قطر 0.1 میلی متر بزرگتر ساخته شده اند) در این سوراخ ها رانده می شوند و با جوش برقی جوش داده می شوند. پس از مونتاژ کل پل، روی مینی تراکتور نصب می شود. این ZM با پیچ و مهره های M12 که از سوراخ ها عبور می کنند و با احتیاط در مکان های مناسب ساخته شده اند به قاب متصل می شود. ابعاد A (شکل را ببینید) طوری انتخاب شده است که حداقل عرض مسیر در محور عقب 1000 میلی متر باشد.

در مورد محورهای محور، آنها از کنار فلنج ها دقیقاً در مرکز به عمقی برابر با ضخامت خود این فلنج سوراخ می شوند. قطر مته کمی کمتر از قطر نیم محور است. بعد، نیم محور در امتداد قطر مته تا طول مناسب ماشین کاری می شود (شکل، اندازه B را ببینید). برای نیم محور سمت راست، این 235 میلی متر خواهد بود. و برای سمت چپ - 180 میلی متر. هر کدام در فلنج مخصوص به خود وارد شده و از هر دو طرف کاملاً جوش داده می شود (از جوش برقی استفاده کنید، نه خودزا!] برای جلوگیری از "آزاد شدن" فلز، به طور دوره ای نیم شفت را با فلنج با آب خنک کنید.

ویژگی های اجرا سایر گره هاو عناصر محور جلو از تصاویر مشخص است. فقط متذکر می شوم که از زیر، در وسط تیر 120X50 میلی متر عرضی شویپر، یک آستین جوش داده شده است که یک قطعه لوله فولادی بدون درز 30X5 میلی متر (GOST 8734-75) به طول 120 میلی متر است. یک محور به شکل یک بوش M20 به بوش وارد می شود و از سوراخ های دو براکت عرضی (ساخته شده از زاویه 50x50 میلی متر) عبور می کند که به طور متقارن نسبت به تیر عرضی مرکب به قاب مینی تراکتور پیچ می شود. دومی روی یک پیچ و مهره محور تعادل برقرار می کند و هنگام رانندگی در زمین ناهموار با زاویه ای محدود شده از هر دو طرف توسط توقف از یک گوشه 45×45 میلی متری می چرخد. براکت‌ها برای تثبیت سفت‌تر علاوه بر این با دو بریس متصل به قاب تراکتور miii تقویت می‌شوند.

ستون فرمان- از وسیله نقلیه UAZ-452. دستیار مکانیکی من آن را در سمت راست دارد. بنابراین، بستن چرخ دنده فرمان با یک چرخ دنده فرمان به خود MT-7 دشوار نیست. در مورد اهرم، آن را از پین ها خارج کرده و سپس با چرخاندن، دوباره وارد می شود، اما در وضعیت عمودی.

میله کراوات! با وجود غیرمعمول بودن کشویی بودن آن، که در بالا به طور خلاصه بیان شد، ایجاد این پیوند مهم چندان دشوار نیست. مخصوصا برای کسانی که با جوش برق گازی آشنایی دارند. از این گذشته ، فقط باید نوک ها را با پین های توپ به یک سیستم ابتدایی از دو گوشه 30x30 میلی متری که روی یکدیگر کشویی می شوند و با سه پیچ M8 محکم می شوند جوش دهید.

نقشه های مینی تراکتور DIY، ابعاد

چرخ های مینی تراکتور

به راحتی می توان فهمید که این چرخ قابل جابجایی، که فقط هنگام کار با یک مسیر طولانی استفاده می شود، با چرخ معمولی با توپی جوش داده شده متفاوت است. این دیسک که بین قسمت های "اصلی" و "حلقه ای" دیسک برش خورده است، قرار گرفته است، دومی، همانطور که بود، طول پرتو عقب را افزایش می دهد. و به جای استاندارد مسیر MT-7 در محور عقب - 1000 میلی متر - به نظر می رسد (با در نظر گرفتن روش "خودرو" نصب این کوپه ها) 1400 میلی متر.
بر خلاف چرخ های جلو با لاستیک های 6.5-16 (از ماشین ولگا)، چرخ های عقب MT-7 دارای لاستیک هایی از تراکتور MTZ-52 هستند که اندازه آنها (6.5-20) نصب آنها را بر روی دیسک های کوپک آسان می کند. ماشین GAZ-51 چرخ متحرک نیز در اینجا مستثنی نیست.

الگوی آج شاه ماهی. برای افزایش وزن چسبندگی یک مینی تراکتور، می توان توصیه کرد که بارهای قابل جابجایی را پیچ کنید یا محفظه را از طریق دریچه با حجم حدود 2 بعدی آب پر کنید (با شروع دماهای پایین - محلول آبی 25٪ کلرید کلسیم، انجماد در دمای منفی 32 درجه سانتیگراد). با افزایش رطوبت خاک، هنگامی که اتصال متقابل ذرات آن نقض می شود، افزایش نیروی کشش با روش فوق تضمین نمی شود. در این موارد توصیه می شود که باد لاستیک را کاهش دهید.

ملحقات برای مینی تراکتور

برای شخم زدن توصیه می کنم گاوآهن های یک و یک و نیم اسبی تهیه کنید که خودتان می توانید آن ها را درست کنید. این ادوات خاکورزی در لانه های یک قاب مخصوص نصب می شوند: جوش داده شده، از کانال 80XX40 میلی متر (به عکس مینی تراکتور در مینی تراکتور اوکراینی مراجعه کنید)، مکانیزم تنظیم ویژه، یک چرخ لاستیکی و یک محرک برای درایو تعلیق هیدرولیک . و از آنجایی که MT-7 چرخ‌های سمت راست را در امتداد شیار شخم می‌زند، گاوآهن‌ها با چنین انحرافی از عمودی به راست تنظیم می‌شوند به طوری که در حین کار موقعیت عمودی پیدا می‌کنند (غرامت با شیب بدنه مینی تراکتور تامین می‌شود. خودش).

بر این اساس، پنجه هر گاوآهن باید 1-2 درجه بچرخد، اما از قبل به سمت چپ. سپس مقاومت زمین، "انتخاب" تمام شکاف ها، دستگاه را (دوباره به سمت راست) می چرخاند و هر دو ابزار در صفحه طولی مینی تراکتور قرار می گیرند.

برآمدگی ها توسط سه تپه بریده شده اند (تصویر مربوطه را ببینید). هنگام کاشت غده، تپه ها به ترتیب در لانه های دیگر مرتب می شوند و با یک بار اجرای مینی تراکتور، غده های کاشته شده در شیار تمام شده با تپه ها از دو طرف پوشیده می شوند. در همان زمان، تپه سوم، که در سمت چپ دوم به 350 میلی متر و کمی پشت آن نصب شده است، شیار جدیدی را برای کاشت غده های بستر بعدی برش می دهد. یعنی در یک پاس، MT-7 هم پر کردن قبلی و هم آماده سازی شیار جدید را انجام می دهد.

همانطور که قبلا ذکر شد، هنگام برداشتن سیب زمینی، محور جلو از یک سمت چپ جدا می شود و به مسیر 1400 میلی متری می رسد. چرخ عقب سمت چپ با دیگری جایگزین شده است - یک چرخ خاص با یک توپی توسعه یافته جوش داده شده (نوع را در عکس ببینید). و هیچ آسیبی به سیب زمینی فرآوری شده وارد نمی شود.