Vehículos de bricolaje para nieve y pantanos sobre orugas. Vehículos todo terreno caseros en vías: esquemas para su construcción.

"Hoy veremos instrucciones detalladas paso a paso para ensamblar un vehículo todoterreno de orugas hecho en casa" Ulan-3 " Este vehículo todoterreno de orugas se ensambla íntegramente a partir de componentes y ensamblajes de producción nacional, prestados de automóviles y motocicletas, el único motor lo compró un nuevo "Lifan" de 22 l / s. ensamblado a partir de una cinta transportadora, y las esquinas de metal se utilizan como pistas, la oruga está conectada entre sí a través de un bucle de metal. Las ruedas de VAZ se instalan como ruedas de carretera. Caja de cambios de motocicleta « « Eje cardán de una excavadora de patatas con una relación de transmisión de 1,25. Freno planetario con una relación de transmisión de 4 por freno de disco. El peso del coche es de unos 650 kg.

Puente principal.

Reductor y engranaje planetario.

Instalación del motor en el bastidor del vehículo todo terreno.

Se instalará un acoplamiento flexible entre la caja de cambios y el eje trasero.

El embrague se ensambla a partir de los discos de embrague de la motocicleta Ural y el par se transmite mediante una transmisión por cadena.

La carrocería del vehículo todo terreno.

Rueda motriz flexor canino.

Cinta transportadora.

Se ensambla una oruga, el maestro usa una esquina como pista.

Aquí resultó un vehículo todo terreno con orugas tan maravilloso, puedes ir a pescar, cazar, en la taiga del bosque en busca de hongos y bayas. Debido al casco del barco sellado, puede flotar en el agua. Además, asegúrate de ver cómo está dispuesto el embrague hecho con los discos de embrague de la motocicleta Ural. Disfruta tu mirada.

Nuestros Kulibins de cosecha propia ya no sorprenden a nadie. Convertir un tractor a pie en un tractor; por favor, rellene una motocicleta normal y conviértala en una bicicleta genial, no hay problema. Pero los artesanos no se limitan a esto y están inventando todas las nuevas innovaciones técnicas. Por ejemplo, aquí hay un vehículo todo terreno hecho en casa de Oka, por un lado, suena extraño cómo se puede hacer, pero por otro lado, es genial que haya personas que puedan hacer esto.

Puede ver videos de vehículos todo terreno caseros en YouToube o en sitios de reelaboración técnica. Quizás al revisar los videos y las fotos de vehículos todo terreno caseros, tendrá una idea de cómo diseñar su propio vehículo todo terreno con orugas hecho en casa.

¿Para qué sirve un vehículo todo terreno?

Por lo general, los vehículos todo terreno caseros no difieren en tamaño, a menudo se trata de una o dos unidades locales que se utilizan para sus propias necesidades en una granja subsidiaria. El todoterreno de orugas es una técnica indispensable para todo terreno, terrenos pantanosos o en lugares donde se alquilan vehículos convencionales.

Un vehículo todoterreno con orugas lo ayudará a transportar un grupo de personas, una carga pesada o entregar materiales de construcción a un objeto de difícil acceso.

Además, muy a menudo se hacen flotantes, lo que les da una ventaja sobre el transporte convencional en lugares donde hay frecuentes inundaciones o grandes inundaciones primaverales. En Internet, puede encontrar videos de vehículos todo terreno hechos en casa en pistas que atraviesan fácilmente áreas de agua, convirtiéndose en un vehículo flotante.

Y si el vehículo todoterreno necesita ser transportado a una larga distancia, puede transportarse cómodamente en una plataforma o en una carrocería especial.

Vehículo todo terreno de bricolaje: ventajas

Eso sí, puedes comprar un todoterreno de fabricación casera, incluso hay servicios especiales que venden vehículos todoterreno de fabricación casera, pero hecho con tus propias manos, te saldrá más caro y más caro, y además, lo harás Sepa exactamente qué piezas de un vehículo todoterreno de fabricación casera utiliza, de modo que, en caso de averías, todo pueda sustituirse rápidamente.

Además, al ensamblar su propio vehículo todo terreno, no instalará piezas que deban reemplazarse después de un mes de funcionamiento.

Y además, puedes hacer el ensamblado según tus necesidades, por ejemplo, instalar un ventilador adicional o un asiento giratorio.

Vehículo todoterreno casero en pistas: ¿por dónde empezar?

Los dibujos de un vehículo todoterreno con orugas hecho en casa se pueden descargar de Internet, hay una gran selección de opciones. Y si tiene experiencia técnica y las habilidades necesarias, puede crear su propio dibujo único o cambiar algunos detalles de un dibujo existente. Por ejemplo, puede poner un motor más potente o ampliar las dimensiones del equipo. Es bueno tener un cuaderno adicional en el que puede anotar todos los tamaños necesarios de las piezas, porque no puede recordar todo.

1 - rodillo tensor, 2 - tanque de combustible, 3 - parabrisas, 4 - panel de instrumentos, 5 - pedal de aceleración, 6 - palanca de freno, 7 - pomo de cambio de marcha, 8 - palanca de arranque, 9 - asiento, 10 - rodillo de soporte superior , 11 - cubierta de freno de banda, 12 - soporte de medio eje, 13 - piñón de transmisión, 14 - carburador, 15 - bomba de combustible, 16 - cubierta del ventilador, 17 - medio eje, 18 - diferencial, 19 - motor M-62, 20 - eje impulsado, 21 - semieje, 22 - eje intermedio, 23 - varilla de freno, 24 - accionamiento

Antes de comenzar a ensamblar cualquier vehículo todo terreno, debe comprender exactamente qué debe ser. Y luego pase a los detalles del diseño: seleccione las piezas necesarias: motor, caja de cambios, sistemas de suspensión y frenos, transmisión, elementos de la cabina, etc.

Vehículo todo terreno con orugas:

El marco de ruptura es una técnica que se puede construir a partir de piezas esparcidas por el garaje. Por eso, después de mirar los dibujos, puede que te sorprenda notar que ya tienes un todoterreno casi terminado, solo debes llevarlo bien.

La tarea más difícil es montar la cadena de la rueda. La pista se puede montar a partir de orejetas. Las tiras de orejetas se pueden soldar a las secciones de los canales doblados, a los que las pistas están realmente unidas con pernos. Por cierto, la forma de las orejetas debe repetir completamente el perfil del neumático. Las varillas de alambre deben biselarse y todas las soldaduras deben limpiarse.

Por supuesto, dicho sistema también tiene sus inconvenientes. Las orejetas ovaladas patinarán sobre nieve compacta y se deslizarán sobre hielo. Pero como ventaja de este sistema, podemos notar la facilidad de control en comparación con los tacos rectos, especialmente en las curvas.

Pero si hizo frente a la tarea con dignidad y creó su propio vehículo todoterreno con orugas hecho en casa, publique un video y recomendaciones sobre cómo crearlo, tal vez su consejo sea útil para alguien.

En muchas aldeas, y más aún en áreas remotas, para llegar a los sitios deseados, se requiere equipo especial. La situación empeora durante las temporadas de lluvias o heladas. Para aumentar su propia movilidad, muchos residentes de dichos asentamientos prefieren crear un vehículo todo terreno Caterpillar con sus propias manos. Esto se debe a la lejanía de las grandes ciudades y al alto costo de los modelos de fábrica.

Un mini vehículo todoterreno de orugas similar es un transporte de un solo asiento, cuya capacidad de carga es de aproximadamente 200 kg. Los parámetros de ancho de la tecnología futura se calculan en función de los parámetros de estabilidad requeridos durante la conducción. La planta de energía se utiliza a partir de automóviles domésticos viejos y debería producir 50 litros o más. Con. Tales parámetros son suficientes para conducir a una velocidad de 20-30 km / h. Pero fuera de la carretera, cuando hay movimiento en terreno pantanoso, la velocidad promedio es de 10 a 15 km / h.

El vehículo todo terreno tiene una excelente capacidad de campo a través en humedales.

Repuestos y materiales necesarios para la fabricación de la máquina

Por lo general, los vehículos todoterreno caseros en pistas constan de elementos que puedes comprar o fabricar tú mismo. Entonces, cuando la unidad se crea a partir de un tractor de empuje, los siguientes elementos se incluyen en su diseño:

1. El marco tiene la forma del elemento principal de carga, al que están unidos todos los nodos.
2. Eje trasero para montar ruedas traseras.
3. Correa de oruga y tensor de oruga.
4. Sistema de control.
5. Depósito de combustible.
6. El asiento del conductor, que se recomienda proteger de la posible entrada de suciedad durante la conducción.
7. Un sistema de iluminación que te permite moverte con seguridad incluso de noche.

Se recomienda equipar dicho transporte con un engranaje reductor, así como un sistema de enfriamiento forzado de la planta de energía. Un flujo de aire mientras se conduce a bajas velocidades no es suficiente para mantener el régimen térmico adecuado. El bastidor se instala entre los ejes delantero y trasero utilizando tubos cuadrados como base.

Esto endurecerá la estructura. Al mismo tiempo, se recomienda hacer rígida la unión de los elementos del bastidor para obtener un vehículo todo terreno de orugas hecho en casa de un volumen.

Uno de los momentos más cruciales es la creación de un boceto de la unidad futura. En tales dibujos, es necesario indicar claramente la ubicación de todos los mecanismos y conjuntos con la mayor precisión posible. La elección de las piezas (caseras o fabricadas en fábrica) se determina en función de su rendimiento y de la carga a la que serán sometidas. Una instalación extraída de un automóvil viejo (a menudo doméstico) se utiliza como planta de energía. Si la unidad se hace pequeña, entonces la potencia del motor de la motocicleta será suficiente.

Dibujo de ATV

En cuanto al tren de aterrizaje, parece orugas de goma, un sistema especial de tensión, suspensión y horquillas. Para crear las propias pistas, a menudo se utilizan neumáticos de coche viejos. Se utiliza un marco de metal como base para el tren de aterrizaje. Pero para crear un sistema de control, debe utilizar elementos prefabricados tomados de automóviles o motocicletas. Los vehículos de pantano caseros están equipados con un sistema de energía, donde todo el suministro de combustible se almacena en un tanque especial. A menudo se trata de gasolina o diésel, las plantas de energía de gas rara vez se utilizan.

El proceso de creación de vehículos todo terreno caseros con una estructura de tren de aterrizaje con orugas comienza con la instalación de la carrocería. Este artículo debe ser muy resistente e impermeable. La base se crea rígida, para lo que se utilizan tubos de acero, que son capaces de soportar cargas varias veces superiores a las que surgen durante el movimiento. Después de eso, se lleva a cabo la instalación de las pistas. Para este propósito, se utiliza una hoja de caucho común, a partir de la cual se fabrica un caucho anular. Además, se le unen cuchillas especiales de aluminio desde el exterior. En el reverso, están montados limitadores, que tienen un ancho de paso no mayor que el ancho de las ruedas.

Después de eso, los puentes se quitan a través de orificios especiales en el cuerpo. Para protección, vale la pena usar acoplamientos de goma. La cinta en sí está unida de modo que las ruedas delanteras y traseras de conducción queden entre los topes. Además, se instalan y fijan ruedas adicionales entre las principales. Son necesarios para mantener la cinta.

Una vez finalizado todo el trabajo, se debe instalar un vidrio resistente en la cabina para evitar que entre suciedad.

A medida que se crean elementos individuales, así como partes de la estructura, se recomienda verificar su resistencia y rendimiento. Se recomienda proporcionar al menos 5 veces el nivel del factor de seguridad para aumentar la confiabilidad de la unidad futura. Tan pronto como se completen las pruebas de banco, puede comenzar a probar el vehículo todo terreno en el campo. Esto le permitirá evaluar el comportamiento del transporte.

Fotos de los vehículos todoterreno caseros más geniales

Uno de los modelos populares de vehículos todoterreno ligeros es Karakat:

ATV Karakat

Además, los vehículos todo terreno del tipo Caterpillar se crearon en otros estados y tenían la siguiente apariencia:


Otro producto casero doméstico es una estructura de cuadro equipada con una caja de cambios, así como frenos de disco:

Los vehículos todo terreno se destacan en condiciones difíciles de la carretera

Uno de los problemas de nuestra patria son las carreteras en mal estado. Y, por lo tanto, algunos entusiastas están tratando de resolver este problema por sí mismos.

Es solo que una gran cantidad de carreteras que conectan varios pueblos y aldeas están en tan malas condiciones que a veces es problemático conducir por ellas en un automóvil común.

Y cuando llega el período otoño-invierno, moverse a lo largo de ellos es casi imposible. Por supuesto, puedes salir de la situación y pedir un vehículo todo terreno desde el extranjero, pero es muy caro y por lo tanto tienes que conformarte con lo que hay disponible.

Vehículo todoterreno de orugas hecho en casa

Este vehículo de campo traviesa no es un obstáculo para terrenos todoterreno, así como cualquier obstáculo de agua. El cuerpo tiene la forma de una estructura en forma de caja. Las orugas son la fuerza impulsora.

La capucha está diseñada para moverse a través de algas, madera flotante y musgo. Los gases de escape se dirigen hacia arriba. El vehículo todoterreno de orugas de fabricación propia está equipado con un cabrestante ubicado en la parte delantera. La parte inferior de la carrocería está suficientemente sellada, además de que en los laterales se encuentran unos rodillos neumáticos que influyen positivamente en la flotabilidad del vehículo todoterreno.

Seguimiento de control de ATV

El control del vehículo todo terreno es el mismo que en el tractor, se realiza mediante palancas. Los diferenciales laterales se fabricaron con frenos de disco VAZ.

En la cabina, en el medio del piso, hay una palanca neumática, un tensor de orugas. La opción ideal sería utilizar un tensor mecánico, ya que es más sencillo de reparar, pero el autor de este todoterreno decidió lo contrario e instaló un tensor neumático.

Chasis

El diseñador ha creado un chasis excelente. Debes prestar atención a las pistas: están echadas, hechas por nosotros mismos. Las pistas tienen orejetas en el exterior hechas de tubos de metal soldados a la hoja de metal. Esto jugó un papel positivo en términos de flotación y tracción.

Esta tecnología no se utiliza en vehículos todoterreno extranjeros debido a la complejidad de implementación y al aumento de los costos financieros. Los rodillos están hechos de ruedas de cochecito, protegidas por un reflector de goma. También encima del accionamiento de la oruga, hay un "amortiguador" hecho en forma de medio tubo de goma.

Motor de vehículo todoterreno con orugas

Se utilizó un motor VAZ con caja de cambios como unidad de potencia. La conexión de la caja de cambios del eje trasero se realiza mediante un acoplamiento de goma. La caja de cambios está conectada a los diferenciales laterales mediante ejes.

Como se mencionó anteriormente, los diferenciales están hechos de frenos de disco VAZ con pinzas convencionales.

El recurso del reductor no se reduce en absoluto debido a la baja velocidad del vehículo todo terreno. La principal ventaja de este modelo de vehículo todo terreno es su reducido peso. Cuando el vehículo todoterreno se desplaza por una zona pantanosa o por un lago, el cuerpo se hunde entre 30 y 40 cm.

Video de un vehículo todoterreno con orugas hecho en casa en acción.

Instrumentos

Al implementar este proyecto de un vehículo todo terreno hecho en casa, se utilizaron las siguientes herramientas: una máquina de soldar, una amoladora, varias llaves. Abrazaderas, una máquina para dar forma a chapa, esto es especialmente importante en la fabricación de la cabina y la parte inferior de un vehículo todo terreno. Varias conexiones atornilladas. Cortador de vidrio para la fabricación de parabrisas y ventanas laterales. Taladro para taladrar agujeros.

Perm tuning studio REMIX concebido para crear vehículo todoterreno de orugas sobre la base del motor Okovsky o VAZ y pruebe algunas ideas controvertidas con respecto a dicha técnica. La intención original del equipo era construir vehículo todoterreno de orugas con un motor de un automóvil (OKA o VAZ 2108), puentes de VAZ 2101 y Nivovskaya RK.
El casco debe parecerse a un barco y estar hecho de metal. Las ruedas de VAZ en bujes de ocho velocidades servirán como rodillos.
Vehículo todo terreno con orugas, como todos los demás como él, tendrá una rotación diferencial. Drive: orugas sin estrella y neumáticos.

Con el fin de Vehículo todo terreno tuvo la oportunidad de moverse sobre ruedas, se decidió utilizar el siguiente tipo de propulsión:

También existía una solución alternativa con respecto a la base con orugas:

Construcción del marco:

Las vigas del puente deben soldarse en el casco del llamado "barco" y los ejes centrales serán desmontables.
Después de que se completaron todos los cálculos, comenzó la construcción:

Con una transmisión de este tipo, la velocidad mínima es de 1,137 km / h, y la máxima, a su vez, es de 30,09 km / h. Teóricamente, treinta caballos de fuerza del motor Okovsky en este rango de velocidad podrán remolcar el UAZ por su lado sobre el asfalto. No se sabe cómo se "verá" la transmisión en esto, pero teóricamente debería haber suficiente fuerza))

Soldadura "barco".
Pendientes delanteras y traseras
Fondo 2 mm.
Los lados son de 1 mm.
El resto está galvanizado 0,55 mm.

Con un ancho de la parte central del vehículo todo terreno de 800 mm y el ancho de las orugas de 450 mm, la distancia al suelo es de 200 mm. Esto es suficiente, puedes ver el video.

Video de las primeras pruebas: