Svíčky pro Nexia 1.5 8 ventilů. Výměna zapalovací svíčky Daewoo Nexia

Pro motor s vnitřním spalováním zapalovací svíčka je důležitým prvkem, bez kterého pohonná jednotka to nebude fungovat. Postupem času se účinnost zapalovacích prvků zhoršuje. V důsledku toho je nutná naléhavá výměna.

Kdy je nutné vyměnit svíčky v Daewoo Nexia?

Ruští autoopraváři doporučují vyměnit svíčky za Daewoo nexia každých 15 tisíc kilometrů. To je vysvětleno nízkou kvalitou paliva a drsným ruským klimatem. Poznámka: zapalovací prvek snese vysoké zatížení. Kvalitní zapalovací prvek nemůže být levný. Pokud je vadný zapalovací prvek, může se na přístrojové desce rozsvítit kontrolka. Kontrola motoru.

Doporučuje se jej včas vyměnit. Tím se sníží náklady na nákup dalšího vadného zařízení a paliva (spotřeba plynu s vadnými zapalovacími prvky výrazně stoupá).

Vizuální diagnostika zapalovacích svíček:

  1. Přítomnost mechanického poškození ve formě usazenin uhlíku, poruch atd .;
  2. Kontrola mezer mezi elektrodami. Vzdálenost by měla být v rámci továrních hodnot. U čtyřválcových motorů by vůle měla být přibližně 0,7-0,9 mm.
  3. Přítomnost roztavených elektrod. Vyskytuje se v důsledku přehřátí pohonné jednotky, nesprávného nastavení časování zapalování atd.;
  4. Tvorba olejového povlaku na povrchu prvku zapalovací svíčky a elektrod. Mohlo dojít k poškození kroužků nebo těsnění dříku ventilu.

Rozdíly v typech zapalovacích svíček

Svíčky se vyznačují:

  • Počet elektrod;
  • Materiál, který byl použit při výrobě;
  • Teplotní číslo.

Rozpočtový standardní svíčka nejčastější. Může se pochlubit malým zdrojem. Elektroda je vyrobena z tepelně odolného kovu. Postupem času se objevují známky opotřebení. Nízká cena umožňuje jejich pravidelnou výměnu bez přemýšlení o kvalitě.

Víceelektrodové zástrčky... Mají několik bočních elektrod. Zdroj takových částí se výrazně zvyšuje.

Výhody multielektrod:

  • Jiskra se objeví v pravou chvíli;
  • Palivo vyhoří beze zbytku;
  • Můžete použít chudou směs;
  • Minimalizace vypouštění nebezpečných odpadů do ovzduší.

Platinové a iridiové svíčky... Objevily se ne tak dávno.

Vlastnosti:

  • Centrální elektroda má tloušťku až 0,7 mm;
  • Boční elektroda je zašpičatělá a má speciální profil.

Výhody platinových a iridiových svíček:

  • dlouhá životnost;
  • Samočistící efekt.

Jak nezávisle vyměnit zapalovací svíčky v Daewoo Naxia?

Před zahájením postupu výměny svíček na ventilech Daewoo Nexia 16 se musíte připravit. Budete si muset nastudovat bezpečnostní techniky a vybrat si potřebné nástroje, které budete k práci potřebovat.

Bezpečnostní pravidla:

  1. Vozidlo musí být bez napětí. Odpojte záporný pól baterie.
  2. Je potřeba pracovat v rukavicích. To eliminuje pravděpodobnost popálení a chrání před drobnými zraněními: náhodnými škrábanci a malými nárazy.
  3. Postup by měl být proveden až po vychladnutí motoru. Po jízdě musíte počkat až jednu hodinu, než teplota motoru klesne na přijatelné hodnoty. Poznámka: Zapalovací svíčky jsou velmi horké. Buď opatrný.

Potřebné nástroje a materiály:

  1. Klíč na svíčky;
  2. Šroubovák;
  3. Nové prvky zapalování;
  4. Čisté hadry;
  5. Kartáč pro čištění nečistot z povrchu prvku zapalovací svíčky.

Pokyny krok za krokem pro výměnu svíček:

  1. Otevřete kapotu.
  2. Demontujte koncovky zapalovacích svíček. Netahejte ani netahejte za dráty. Mohou se odtrhnout.
  3. Odstraňte zapalovací prvky. Umístěte vedle válců. Problémový válec lze identifikovat podle množství uhlíkových usazenin na svíčkách. Upozorňujeme, že uvolnění může způsobit problémy. V důsledku toho může dojít k poškození závitů. Budeme muset nastartovat pohonnou jednotku, zahřát ji a pokusit se znovu odšroubovat zapalovací prvky.
  4. Při montáži nových dílů pamatujte, že studené díly nelze našroubovat do horkého motoru. V budoucnu to nebude možné odšroubovat.
  5. Utahovací moment je 20 Nm. Sílu lze určit pomocí momentového klíče.
  6. Sbírejte vše v opačném pořadí.

Postup výměny zapalovacích svíček v Daewoo Nexia 16 cl je dokončen.

Na první pohled dost nepropracovaný detail, svíčka. Ale na tom závisí nejen stabilita chodu motoru, ale také účinnost, dynamika a kvalita startu. Proto se jen tak nedoporučuje nic šroubovat do hlavy válců, je to nebezpečné. Nesprávně zvolená zapalovací svíčka může vést k detonačním procesům ve spalovací komoře, které naopak dříve nebo později začnou ničit motor. Aby se to nestalo, vybereme zapalovací svíčky pro 16ventil Daewoo Nexia co nejpřesněji.

Známá žlutá krabička je svíčka NGK BKR6E-11 pocházející z Nexie.

Nativní svíčky pro ventilky Nexia 16 se designem neliší od stovek a tisíců jiných svíček.

Svíčka má pouze pět prvků:

  1. Kontaktní svorka pro napájení vysokonapěťového proudu.
  2. Izolátor. Je potřebný nejen pro elektrickou izolaci, izoluje vnější část svíčky, která se během provozu velmi zahřívá.
  3. Vlnitá část izolátoru jednoduše drží uzávěr vysokonapěťového drátu.
  4. Závitová část a elektrody, mezi kterými přeskočí jiskra.
  5. Těsnící podložka zabraňuje pronikání plynů ze spalovací komory.

Vnitřní struktura zapalovací svíčky.

Přes svůj poměrně jednoduchý design má zapalovací svíčka hmotnost charakteristik ovlivňující jiskření, jeho intenzitu a kvalitu... V první řadě je to materiál, ze kterého jsou elektrody vyrobeny, a nejdůležitějším parametrem svíčky je žhavící číslo.

Teplotní číslo

Tepelné číslo není ani koeficient, ale určitá jednotka, která závisí na tlaku ve spalovací komoře, druhu a značce benzínu a teplotě. Je jasné, že všechny tyto indikátory jsou pro každý motor jiné. Liší se také v Daewoo Nexia pro 16 a 8ventilové motory. Zahraniční výrobci již nějakou dobu od konkrétního výpočtu žhavícího čísla upustili. Nyní se svíčky konvenčně dělí na teplé a studené. Studené se používají na vysoce zrychlené výkonné a otáčkové motory a horké na běžné civilní.

Značení svíček

Standardní označení svíček od NGK.

Na každé svíčce je navíc označení. Na příkladu standardní zapalovací svíčky pro 16ventilový motor Nexia pojďme zjistit označení.

Z výroby jsou zapalovací svíčky instalovány v motoru. NGK BKR6E-11(katalogové číslo 96130723), kde:

  • VK - průměr závitu svíčky je 14 mm a velikost šestiúhelníku je 16 mm;
  • R- ve svíčce je zabudován odpor pro potlačení rádiového rušení;
  • 6 - číslo žhavení;
  • E- závitová část je dlouhá 19 mm;
  • 11 - mezera mezi elektrodami.

Další svíčky pro 16ventilový motor Nexia

Na základě údajů nativní svíčky za ni můžete najít náhradu. Například zátka Champion RN9YC je vhodná pro 16ventilový vůz. Označení šampionů je podobné označení NGK:

  • R- ve svíčce je zabudován odpor pro potlačení rádiového rušení;
  • N- průměr závitové části je 14mm, na klíč 16mm;
  • 9 - číslo žhavení;
  • Y- za konec pouzdra vyčnívá izolátor odvádějící teplo;
  • S- poměděná centrální elektroda.

AU17DVRM-10 - svíčky rozpočtové kategorie ruské výroby.

závěry

Kromě těchto svíček se dobře ukázaly AC Delco FR2LS , Šampion RC12YC5 a domácí velmi levný analog AU17DVRM-10... Hodně štěstí všem a stabilní jiskru v kteroukoli roční dobu!

Video o tom, jak vyměnit svíčky na ventilech Daewoo Nexia 16

V systému elektronického zapalování, který je jednou z nejdůležitějších součástí moderní auto, vysokonapěťový proud je generován a distribuován díky elektronickým zařízením. Elektronický systém má mnoho výrazných výhod a také usnadňuje startování motoru v zimě.

se liší v závislosti na modelu vozu. Elektronická řídicí jednotka zpracovává signály ze vstupních snímačů a působí zase na zapalovač. Tranzistorový zapalovač je druh elektronické desky, která zapíná / vypíná zapalování. Když je tranzistor zapnutý, proud protéká primárním vinutím cívky. Pokud je tranzistor uzavřen, je odříznut a proud je indukován sekundárním vinutím cívky. Elektronický zapalovací systém může mít různé cívky: jednu společnou, samostatnou nebo dvojitou. Běžné cívky se používají v systémech, které mají ventil. Jednotlivé cívky se instalují přímo na svíčku, proto se v takovém systému nepoužívají vysokonapěťové vodiče. Dvojité cívky se používají v systémech přímého zapalování. Pokud má motor čtyři válce, je jedna cívka instalována na 1. a 4. a také na 2. a 3. válci, z nichž každý je zodpovědný za

Systémy zapalování: od jednoduchých po nejlepší!

Zapalovací systém je nedílnou součástí každého benzínového nebo plynového motoru. Se všemi různými technickými nuancemi v této věci lze všechny zapalovací systémy s dynamickým rozložením dodávaného napětí rozdělit na kontaktní a bezkontaktní. Jejich hlavním rysům a také důvodům vzniku systémů se statickým rozložením napětí (elektronické zapalování) je věnován následující článek.

Tento spínač. Zpočátku měly takové jednotky extrémně nízkou spolehlivost (někdy i méně než 10 tisíc km.) V procesu konstrukčních vylepšení byl však tento parametr uveden na víceméně přijatelnou úroveň. Bezkontaktní zapalovací systémy umožnily snížit spotřebu paliva, usnadnit startování vozu v chladném období, zvýšit točivý moment motoru v nízkých otáčkách a jeho výkon ve vysokých otáčkách a také poněkud snížit škodlivost výfukových plynů v důsledku zvýšení jiskrový výkon a dokonalejší spalování směsi paliva a vzduchu. Přesto bylo časování zážehu řízeno pomocí fyzických senzorů, které jsou součástí rozdělovače. Přerušovač-rozdělovač („rozdělovač“) Přerušovač-rozdělovač zapalování, motoristy známý také pod názvem „rozdělovač“, je nedílnou součástí kontaktních i bezkontaktních zapalovacích systémů, i když v druhém případě je jeho konstrukce poněkud odlišný

Zapalovací svíčka je důležitým prvkem pro hladký chod motoru. Plní funkci zapalování směsi vzduch-palivo, které se provádí ve spalovací komoře motoru.

Počet svíček nainstalovaných na autě se zpravidla rovná počtu válců v bloku motoru, ale existují auta s velkým počtem svíček.

Pokud se vyskytnou problémy se zapalovacími svíčkami, může utrpět veškerý další provoz motoru, což může vést k poruše i jedné zapalovací svíčky.

Kdy vyměnit svíčky

V návodu k obsluze a servisní knížce pro vozy Daewoo Nexia je interval výměny svíčky definován na 30 000 km, tento údaj je však relativní.

Pokud je zjištěn nerovnoměrný chod motoru, zapalovací svíčky by měly být okamžitě vyměněny. Jak ukazuje praxe používání vozů Daewoo Nexia, je nejlepší vyměnit zapalovací svíčky, když vůz dosáhne 15 000 km, a to i v případě, že používáte originální zapalovací svíčky. A snažte se neodkládat výměnu svíček.

Zapalovací svíčka je schopna odolat velmi vysokému zatížení. Nezapomínejte na kvalitu svíček, dobré svíčky nemohou být levné. V případě poruchy zapalovacích svíček se může objevit chyba "Zkontrolujte motor". S včasnou výměnou se zvyšuje úspora paliva a nákladů.

Kontrolní období pro výměnu svíček

Plán údržby počítá s výměnou zapalovacích svíček každých 30 000 km. Toto číslo je zcela reálné a nemělo by se zvyšovat. Je nutné neustále sledovat a kontrolovat stav zapalovacího systému, to se bude týkat především vozů s nainstalovaným katalyzátorem.

Vyplatí se věnovat pozornost vzhledu a stavu vyjmutých svíček, karbonové usazeniny na nich mohou mnohé napovědět. Pokud vyjmete zapalovací svíčky kvůli kontrole nebo kontrole před jejich výměnou, neměli byste je ručně čistit, hrozí poškození izolační vrstvy na střední elektrodě zapalovací svíčky. Velikost mezery mezi elektrodami však můžete snadno zkontrolovat.

Jak sami vyměnit zapalovací svíčky na autě Daewoo Nexia?

  1. Opatrně vyjměte zapalovací svíčky z kontaktních kolíků. Netrhejte ani netahejte za dráty.
  2. Vyšroubujte zapalovací svíčky a umístěte je vedle válců v pořadí, v jakém byly vyjmuty. Podle stavu, ve kterém se svíčka nachází, tedy můžete pochopit, do kterého válce bude problém patřit.
  3. Při odšroubování svíček mohou nastat potíže, neměli byste používat sílu, mohlo by dojít k poškození závitu na hlavě, můžete jej jednoduše utrhnout.
  4. Nastartujte motor a zahřejte jej, poté můžete začít vyšroubovávat zapalovací svíčky.
  5. Když instalujete nové zapalovací svíčky, pamatujte, že studené zapalovací svíčky nemůžete našroubovat do horkého motoru; jednoduše je nevyšroubujete, až je budete příště potřebovat.
  6. Utahovací moment zapalovacích svíček je 20 Nm. Tento úkon se provádí pomocí momentového klíče, ale pokud tam není, pak zapalovací svíčku našroubujte rukou, dokud nedosedne na O-kroužek, zatímco zapalovací svíčka již nemůže otáčet ručně nebo klíčem na zapalovací svíčky bez použití této síly. Při instalaci nové sady zapalovacích svíček utáhněte další čtvrt otáčky pomocí klíč na svíčku... Při instalaci starých svíček postačí otočení klíče o 15 stupňů.

O čem mohou vypovídat usazeniny uhlíku?

Jak zapalovací svíčka vypadá, vám pomůže určit, jak optimální je motor. Pro začátek je potřeba dobře zahřát motor na mírně frekventované dálnici.

Pokud provádíte kontrolní měření po krátkých vzdálenostech, pak s největší pravděpodobností nebudou závěry zcela správné. Zvažte špičku izolátoru kužele elektrody.

  • Izolátor je natřen šedou nebo hnědou barvou. To bude typické pro ekonomicky běžící motor a bude to znamenat, že vstřikovací systém je dokonale vyladěný.
  • Spousta vkladů. Hlavním důvodem budou přísady motorový olej nebo palivo. Příčinou může být i zvýšená spotřeba motorového oleje. Řešením problému je změna značky oleje nebo paliva.
  • Černé usazeniny podobné sazím. Označuje nesprávný výběr čísla draslíku. Dalším důvodem může být časté cestování na krátké vzdálenosti, přičemž svíčka nedosahuje teplotní úrovně pro samočištění.
  • Izolátor má hnědou barvu. To může být důsledkem předčasného načasování zapalování. To je možné, pokud selže snímač klepání nebo elektronické řízení časování zapalování nefunguje správně.
  • Přetavení elektrod. Má to několik charakteristických důvodů: přehřívání motoru nebo vstřikovačů, zapalování potaše, kvůli nesprávnému a nefunkčnímu časování zapalování, porucha snímače klepání spalování.
  • Poškození kužele izolátoru, např. praskliny. Může to být důsledek detonačního spalování od nekvalitního nalitého paliva, nesprávného načasování zapalování, nefunkčního snímače klepání, špatného chlazení motoru nebo chudé směsi, pokud se do něj dostane přebytečný vzduch.
  • Olejový povlak na povrchu svíčky a jejích elektrod. Možné poškození pístních kroužků, vedení ventilů nebo těsnění dříku ventilu.
  • Při absenci všech výše uvedených znaků na povrchu svíček není chod motoru stále stabilní, dochází k přerušením a pomalému startu, pak mohou být svíčky stále na vině. Keramické izolátory mohou tvořit drobné, neviditelné trhlinky, které se při studeném startu naplní palivem a kondenzátem, což přispívá k úniku jiskry. Pokud je zástrčka odstraněna a dává jiskru, pak to nevylučuje selhání její práce na motoru.

Povolené vzdálenosti mezi elektrodami

Směs vzduchu a paliva Produkty vzniklé při spalování mohou korodovat kovové elektrody zapalovacích svíček.

V tomto případě jiskra přeskakuje a kovové částice jsou vytahovány vysokým napětím, přičemž se během provozu zvětšují mezery mezi elektrodami.

Přípustná úroveň indikátorů mezi elektrodami zapalovací svíčky:

  • Pro motory se 4-5 válci: 0,7-0,9 mm;
  • Pro motory se 6 válci: 0,9-1,1 mm.

Dobré vědět

Pokud svíčka špatně dopadá nebo se špatně zašroubuje, naneste na její závity malé množství měděného tuku nebo grafitu nabroušeného z měkké tužky.

Použití oleje nebo běžného maziva může způsobit přilepení zapalovacích svíček k závitům na hlavě válců.

V případě zjištění závady na závitu svíčky můžete využít služeb dílny, která závitové pouzdro vyrobí a namontuje.

Nexia znepokojuje každého majitele vozu, protože patří ke spotřebnímu materiálu, který musí být podle technických předpisů měněn každých 10 000 km. Kromě toho by s jejich výběrem mělo být zacházeno s plnou odpovědností. Svíčka koupená bez zohlednění pokynů výrobce se často mění v samotné „prase v pokecu“, což vede k nepříjemným následkům. Stává se hlavním důvodem špatného startování motoru při sebemenším mrazu, vede ke zvýšení spotřeby paliva a negativně ovlivňuje dynamiku vozu.


Jaké svíčky jsou optimální pro ventily Daewoo Nexia 8, navrhuje sám výrobce. Pro stroj s motorem SONS sjíždějícím z montážní linky jsou „rodné“ produkty známé japonské společnosti NGK. Hlavní výhodou produktů svítidla, které dominuje trhu zapalovacích svíček od roku 1936, je maximální soulad parametrů svíčky s hlavními charakteristikami spalovací komory. Který zahrnuje:

  • pracovní teplota;
  • tlak;
  • druh benzínu.

Při výběru zástrčky pro servisní výměnu byste proto měli věnovat pozornost především označení.

Tepelné číslo a elektrodová mezera, které jsou neustále při vysokých teplotách a tlacích, jsou nejdůležitějšími indikátory shody. Právě na nich závisí optimální rychlost vznícení směsi a rychlý start.

Výrobce automobilů - Daewoo Motor Corporation důrazně doporučuje zapalovací svíčku NGK R BPR6E pro 8-ventilový motor SONS pod originálním číslem 94837756. Jedná se o oboustranně výhodnou možnost pro benzinové motory pracující normálně bez přetěžování.

Dekódování písmen BPR6E zní:

  • ВР - průměr závitu je 14 mm, velikost imbusového klíče je 21 mm.
  • R - znamená, že svíčka je vybavena systémem rádiového odrušení.
  • 6 je magické číslo.
  • E - ukazuje, že délka závitové části je 19 mm.

Nepřítomnost ve značení parametru vzdálenosti mezi elektrodami znamená, že mezera odpovídá standardu značky a je rovna 0,7-0,8 mm.

Jaké další svíčky mohu dát na Daewoo Nexia?

Zařízení pro zapalování směsi Champion RN9YC, vyráběné stejnojmenným americkým koncernem, jsou výbornou náhradou za NGK R BPR6E a spadají pod stejné číslo 94837756. A přestože mají určité rozdíly ve značení, ve skutečnosti jsou stejné NGK:

  • N - označuje stejný průměr závitu a velikost klíče - 14 mm a 21 mm;
  • 9 - hodnota čísla záře;
  • Y a C - zdůrazňují charakteristické rysy značky. Y označuje, že výstupek izolátoru zapalovací svíčky přesahuje pouzdro. C - že jeho jádro je pokryto mědí.

Mnoho majitelů Daewoo Nexia s 8ventilovým motorem volí také zapalovací svíčky od renomovaného německého výrobce BOSCH. O jejich kvalitě není třeba pochybovat. Jsou velmi podobné Championu RC9YC. Jediný rozdíl mezi značkami je číslo žhavení, které je u svíček BOSCH 7 jednotek.

Iridium nebo nikl? Jakou svíčku koupit?

Pokud jde o otázku, které svíčky je lepší koupit pro Daewoo Nexia, iridium nebo obyčejné, je to individuální volba každého řidiče. Progresivní iridiová svíčka vydrží déle, je třeba ji vyměňovat méně často, ale její cena je mnohem vyšší než běžná. Každá inovace, stejně jako medaile, má dvě strany. Ale ať už se jedná o jakoukoli svíčku, nikl nebo iridium, je na ni kladen stejný požadavek: číslo záře by mělo být v rozmezí 6-9 jednotek.

Každý si v tomto životě vybírá všechno sám. Vybírejte, kupujte pro své oblíbené nejlepší svíčky a cestujte s radostí! Stabilní jiskra a snadný start!

Pokud najdete chybu, vyberte část textu a stiskněte Ctrl + Enter.